Сравнение мотоциклов:
Suzuki RV 125 VanVan 2013 против LIFAN S-Ray 150 2017

Suzuki RV 125 VanVan 2013 в сравнении с LIFAN S-Ray 150 2017 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то S-Ray 150 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 8.5лс., а RV 125 VanVan это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 12лс. Suzuki RV 125 VanVan 2013 - байк за недорогую цену, при этом LIFAN S-Ray 150 2017 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

160000 руб.
25000 руб.

Год

20 13 - 16
2017 -

Модель

Suzuki RV 125 Van Van
Lifan S-Ray

Dry Weight

120 kg / 265 lbs
нет данных

Cooling system

нет данных
Air cooled

Wheels

нет данных
Al-alloy

Двигатель

S ingle cylinder, four stroke, SOHC, 2 valves
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valve

Объём двигателя

124 cc / 7.6 cu in
149 cc / 9.0 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

57 x 48.8 mm
57.4 x 57.84 mm

Макс. Мощность

8.83 kW / 12 hp @ 9500 rpm
8.5 hp / 6.3 kW @ 7000 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

12
8.5

Макс.мощность на об/мин.

9500
7000

Степень Сжатия

Air cooled
9.2:1

Макс. Крутящий Момент

9.5 Nm / 1.0 kgf-m / 7.0 lb-ft @8600 rpm
11.5 Nm / 8.5 lb-ft @ 7500 rpm

Макс. момент, Нм.

9.5
нет данных

Макс. крутящий момент на об/мин.

8600
нет данных

Стартер

нет данных
Electric

Система зажигания

Electric
CDI

Питание двигателя

Fuel injection
Carburettor

КПП

5 Speed
CVT Fully Automatic

Главная передача

Chain
Chain

Сцепление

нет данных
Wet multi-plate

Емкость Топливного Бака

7.5 Litres / 2.0 US gal / 1.6 Imp gal
5.2 Litres / 1.4 US gal

Высота Сиденья

770 mm / 30.3 cu in
762 mm / 30.0 in

Сухой Вес

нет данных
109.7 kg/ 242 lbs

Колесная база

нет данных
1270 mm / 50.0 in

Размеры

1385 mm / 54.5 in
нет данных

Дорожный Просвет

215 mm / 8.5 in
нет данных

Задний Тормоз

Single 110 mm disc
Drum

Передние Тормоза

Single 220 mm disc
Single disc

Задняя Шина

180/80 -14
120/70-12

Передняя Шина

130/80 -18
120/70-12

Задняя подвеска

Swingarm, mono shock, coil spring, oil damped
Swinging arm

Передняя Подвеска

Telescopic fork, coil spring, oil damped
Telescopic fork

Рама

нет данных
Split cradle frame of round tubes in 7020 light alloy

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Безопасность. Анализ 150 мотоциклетных аварий ( мотоаварий )

Закономерности случайной гибелиЧто показал анализ 150 мотоциклетных аварий в одной из областейМотоциклы, мотороллеры, мопеды — самые массовые транспортные машины личного пользования, особенно в сельской местности. Сейчас в стране их свыше десяти миллионов, а в ближайшие годы будет много больше. Таким образом, двухколесные машины стали существенной, притом весьма своеобразной частью транспортного потока и ощутимо влияют на безопасность движения.Мотоциклисты чаще других водителей оказываются участниками дорожных происшествий, и последствия для них, как правило, более тяжкие, чем для автомобилистов. Что это — случайность или закономерность? Мы попытались найти ответ на этот вопрос, проанализировав 150 самых тяжелых мототранспортных происшествий на дорогах Брестской области, закончившихся гибелью водителей или пассажиров. Оговоримся сразу: мы не будем касаться здесь тонкостей водительского мастерства, а рассмотрим общую картину.Что прежде всего бросается в глаза: многие мотоцик...

Читать далее >>

Бесконтактная электронная система зажигания

Страничка мотоциклиста С начала 1976 года ряд заводов серийно выпускает узлы бесконтактной электронной системы зажигания (БЭСЗ) с генератором переменного тока Г427 для мотоциклов «Восход» и ММВЗ — 3.115. Новая система обладает лучшей по сравнению с обычной характеристикой, особенно в режиме пуска двигателя, малочувствительна к загрязнению свечи зажигания и обеспечивает надежную работу в диапазоне от 300 до 7500 об/мин. Отсутствие контактов, а также регулировок по абрису в процессе эксплуатации значительно повысило надежность системы зажигания и практически исключило ее техническое обслуживание. Рис. 1. Приборы бесконтактной электронной системы зажигания: I — генератор Г427; II — коммутатор НЭТ-1 (со снятой крышкой); III — высоковольтный трансформатор (катушка зажигания) Б300Б. БЭСЗ состоит из трех основных узлов (рис. 1): I — восьмиполюсный генератор переменного тока Г427, предназначенный для питания осветительно-сигнальной аппар...

Читать далее >>

Первое мотоциклетное лето. Советы начинающему мотоциклисту

Советы начинающему мотоциклисту Агитплакат художника С. Лапицкого Начался сезон у мотоциклистов.Для многих — первый сезон.Новичка, только что получившего удостоверение мотоциклиста, можно сравнить с человеком, научившимся более или менее сносно держаться на поверхности воды — до настоящего пловца ему еще очень далеко. Конечно, опыт — вещь сугубо индивидуальная. Но существует и много общих положений, которые каждый мотоциклист должен знать как свои пять пальцев.Начнем с техники, ибо если для безопасной езды на автомобиле достаточно порой безупречного состояния рулевого управления и тормозов, то у мотоцикла важно все, любая его неисправность может стать катастрофической.Об опасности разрыва или разъединения замкового звена ведущей цепи уже писали в журнале. Добавим, что иногда кожух срывает и неповрежденная цепь. Скажем, на «Яве», когда цепь сильно провисает или нет резиновых вкладышей, гасящих ее колебания. В этом случае она захватывает выступающими за...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

Мотоциклы для массового спорта. ИЖ-64М, Ковровец 175С

Для массового спорта Отечественная промышленность в течение многих лет наряду с дорожными выпускает мотоциклы для спорта — кроссовые и многодневные. Ведущая роль в этом деле принадлежит Ковровскому и Ижевскому заводам. Пионерами были ижевцы, построившие в 1947—1948 гг. первую партию машин ИЖ-350С. С тех пор завод разработал 24 модели спортивных мотоциклов, которые поступают в спортклубы, мотосекции, низовые спортивные коллективы. Год IV летней Спартакиады народов СССР Ижевский завод встретил новой серийной спортивной моделью ИЖ-64, которая пришла на смену ИЖ-60. Так же как и его предшественник, новый мотоцикл выпускается в кроссовом (ИЖ-64К) и многодневном (ИЖ-64М) вариантах. Принципиально его двигатель (размерность цилиндра 72 X 85 мм, 346 см3) не изменился. Однако новая форма камеры сгорания («жокейский картуз»), подбор сопротивления выпускных труб, уменьшение «вредного» объема кривошипной камеры позволили, не меняя степени сжатия (8,0&mdash...

Читать далее >>
Мотоцикл Hyosung GV 250 Aquila 2012 фото Мотоцикл Kawasaki ZZ-R 1200 2003 фото Мотоцикл Yamaha XV 1900 Stratoliner S 2010 фото Мотоцикл Ducati 999 2006 фото
Мотоцикл GASGAS EC 300 2004 фото Мотоцикл Suzuki Boulevard C109RT SE 2009 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 250RR Mono 2016 фото Мотоцикл Honda XR 600 R 1986 фото