Сравнение мотоциклов:
Triumph Rocket X 2015 против Triumph Rocket III Roadster 2014

Triumph Rocket X 2015 в сравнении с Rocket III Roadster 2014 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, стартер, система зажигания, система смазки, макс. момент, нм.

Если кратко, то Rocket III Roadster это изредка продающийся в России мотоцикл, а Rocket X это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Triumph Rocket III Roadster 2014 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Год

2015
201 4

Rake

3 2
32

Front Wheel

нет данных
Alloy 5-spoke, 17 x 3.5in

Rear Wheel

нет данных
Alloy 5-spoke, 16 x 7.5in

Engine Oil

Synthetic, 15W/50
нет данных

Production

500 units
нет данных

Dry Weight

334 kg / 740 lbs
320 kg / 704 lbs

Wheels Front

Cast aluminium alloy 5 spoke, 17 x 3.5in
нет данных

Wheels Rear

Cast aluminium alloy 5 spoke, 16 x 7.5in
нет данных

Cooling system

Liquid cooled
Liquid cooled

Двигатель

Four stroke, 3-cylinder, DOHC
Four stroke, longitudinal three cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.

Объём двигателя

2294 cc / 140 cub in
2294 cc / 140 cu in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

101.6 x 94.3 mm
101.6 x 94.3 mm

Макс. Мощность

110.3 kW / 148 hp @ 5750 rpm
109 kW 146 hp @ 5750rpm

Макс. Крутящий Момент

221 Nm / 22.5 kgf-m / 163 ft-lb @ 2750 rpm
221Nm / 22.5 kgf-m / 163 ft.lbs @ 2750rpm

Степень Сжатия

Multipoint sequential electronic fuel injection with twin butterflies and progressive linkage on primary butterflies
Multipoint sequential electronic fuel injection

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

Digital inductive type via electronic engine management
Digital inductive type via electronic engine management

Система смазки

Wet sump
нет данных

Макс. момент, Нм.

221
221

Макс.мощность на об/мин.

5750
5750

Макс. Мощность, Л.с.

148
146

Макс. крутящий момент на об/мин.

2750
2750

Engine management system

Triumph Rocket X Limited Edition
Triumph Rocket III Roadster

Сцепление

Wet, multi plate
Wet, multi-plate

Передаточные Числа

нет данных
Tubular steel, twin spine

КПП

5 Speed
5 Speed, constant mesh

Главная передача

Shaft
Shaft

Емкость Топливного Бака

24 Litres / 6.3 US gal / 5.3 Imp gal
24 Litres / 6.3 US gal / 5.3 Imp gal

Высота Сиденья

750 mm / 29.5 in
750 mm / 29.5 in

Колесная база

1695 mm / 66.7in
1695 mm / 66.7 in

Размеры

Height 1165 mm / 45.8 in
Length 2500 mm / 98.3 in Width 970 mm / 38.2 in (Handlebars) Height 1165 mm / 45.8 in

Колея

148 mm / 5.8 in
148 mm / 5.8 in

Мокрый вес

367 kg / 809 lbs
367 kg / 807 lbs

объем масла

5.9 L / 1.6 US gal / 1.3 Imp gal
нет данных

Задний Тормоз

Single 316 mm disc, Brembo 2 piston floating caliper, ABS
Single 316 mm disc, 2 piston caliper

Задняя Шина

240/50 R16
250/50 V16

Передние Тормоза

2 x 320 mm floating discs, Nissin 4-piston fixed caliper, ABS
2 x 320 mm Discs, 4 piston calipers

Передняя Шина

150/80 R17
150/80 V17

Задняя подвеска

KYB black spring twin shocks with 5 position adjustable preload
Kayaba black spring twin shocks with 5 position adjustable preload

Передняя Подвеска

KYB 43mm upside down forks
Kayaba 43 mm upside down forks

Рама

Tubular steel, twin spine swingarm Twin-sided, steel (houses drive shaft)
нет данных

Ширина Переднего Колеса

120 mm / 4.7 in
120 mm / 4.7 in

Ширина Заднего Колеса

105 mm / 4.1 in
105 mm / 4.1 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Рекомендации владельцам Ковровца-175. Тем, кто ездит на ковровцах

Тем, кто ездит на ковровцах     В предыдущем номере журнала была напечатана статья об эксплуатации мотоцикла ИЖ-56. Многими из приведенных в ней рекомендаций могут воспользоваться и владельцы «Ковровца-175». Но этот мотоцикл имеет свои особенности. Главная из них — электрооборудование переменного тока с напряжением в цепи освещения 6 в. Основным прибором электрооборудования является генератор, от которого зависит нормальная работа всей системы. Плохое искрообразование, слабый свет в фаре указывают на неисправность генератора.   Отчего генератор выходит из строя, как устранить возникающие в нем неполадки ?   Причиной неудовлетворительной работы генератора может быть сильное биение ротора. Оно возникает вследствие слабого его крепления на правой цапфе. Чаще всего биение сопровождается появлением царапин и надиров, возникающих при соприкосновении ротора с полюсными башмаками статора. Чтобы устранить эту неисправность, болт 5 (см. рисунок) крепления ро...

Читать далее >>

Кроссовый мотоцикл Тульского завода и Восход 250У

 Традиционный зимний кросс в городе Коврове давно завоевал широкое признание. Здесь всегда стартуют мотоспортсмены из многих городов, члены сборной команды страны. В этом кроссе строго проверяется не только их подготовленность, но и технические возможности мотоциклов. Именно в Коврове дебютировали две новые кроссовые машины.В классе 175 см3 впервые на старте были мотоциклы, созданные на заводе, выпускающем известные мотороллеры Турист. Двигатель и, особенно, коробка передач этого мотороллера давно зарекомендовали себя как надежные, выносливые агрегаты (спортсмены часто используют их в том или ином виде при подготовке к соревнованиям), они-то и стали базой для спортивного мотоцикла. Благодаря новым цилиндру, поршню, головке и глушителю мотор рабочим объемом 173 см3 (62x58.5) развивает мощность 20 л. с. Добиться столь высокого показателя помогли специалисты ВНИИМотопрома. Мотоцикл имеет жесткую широкую дуплексную раму, сваренную из прочных труб (легированная сталь). Передняя вилка и...

Читать далее >>

Цветная схема электрооборудования мотоциклов Восход-2, Восход-2М, ММВЗ Минск-3.115

 (нажмите на картинку для увеличения) Принципиальная схема мотоцикла ММВЗ —3.115 тождественна схеме «Восхода—2» и «Восхода — 2М». Некоторые отличия монтажного характера ММВЗ — 3.115 приведены в скобках.1 — указатели поворота; 2 — лампа указателя поворота; 3 — лампа А6 —1 подсветки спидометра; 4 — фара; 5 — лампа А6 —32 + 32; 6 — лампа А6 —6; 7 — звуковой сигнал; 8 — электронный коммутатор КЭТ-1; 9 — переключатель П201 указателей поворота; 10 — дроссель Др100; 11 — генератор Г427; 12 — датчик; 13 — лампа А6 —3 освещения номерного знака; 14 — задний фонарь; 15 — лампа А6 —15 сигнала торможения; 16 — соединительная колодка; 17 — включатель ВК854 сигнала торможения; 18 — реле-прерыватель РС421; 19 — свеча зажигания; 20 — высоковольтный трансформатор Б300Б; 21 — центральный перекл...

Читать далее >>

Устройство коробки передач мотоциклов Восход и Восход 2

 По просьбе наших читателей, владельцев мотоциклов «Восход» В. Козловского из Перми, Н. Тутова из Орла и других публикуем статью, рассказывающую об устройстве коробки передач и механизма переключения, некоторых неисправностях и способах их устранения на мотоциклах «Восход» и «Восход-2».Устройство Рис. 1. Механизм переключения передач: 1 — ось вилки; 2 — установочный штифт; 3 — ось корпуса собачек; 4 — вилка; 5 — основание механизма; 6 — корпус собачек; 7 — стопорный штифт; 8 — диск; 9 — утолитель собачек; 10 — собачка; 11 — поводок валика; 12 — корпус фиксатора; 13 — пружина; 14 — фиксатор.Начнем с механизма переключения (рис. 1). Его основание 5 закреплено в левой половине картера посредством болтов и штифтов 2. На центральной оси 3 основания установлены корпус 6 собачек, диск 8 и вилки 4, передвигающие шестерни коробки.Ход подпружиненных собачек 10 огранич...

Читать далее >>

Слово водителям Яв. Читательская конференция для владельцев чехословацких мотоциклов в 1966 году

Слово водителям Яв  Самая маленькая площадь в Москве— площадь Куйбышева — в один из июньских вечеров стала самой большой стоянкой мотоциклов «Ява» и «Чезет», прописанных в столице. Не случай, конечно, привел сюда в один день и час столько чехословацких машин. Информация в «Вечерней Москве» и объявления извещали о том, что в клубе Министерства финансов редакции журналов «За рулем» и «Мотор-ревю» (ЧССР) проводят читательскую конференцию для владельцев чехословацких мотоциклов. Несколько сот «явистов» заполнило большой зал. Многие прямо с работы. В кожанках, со шлемами в руках. А за этими людьми — огромная аудитория в полмиллиона человек. Мы не оговорились. Именно столько мотоциклов, мопедов, мотороллеров, сделанных в ЧССР, продано за последние годы у нас в стране. Импорт изделий чехословацкой мотопромышленности — один из многих компонентов взаимного товарооборота между двумя братскими ст...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha YFM 700 SE RAPTOR 2012 фото Мотоцикл Kawasaki GPz 400R 1985 фото Мотоцикл Kawasaki KL 250 Super Sherpa 2003 фото Мотоцикл Ducati 350 Scrambler 19 фото
Мотоцикл Honda VT 1300 CX 2013 фото Мотоцикл Suzuki T 500 Titan 1968 фото Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1 2015 фото Мотоцикл Jawa 593 Enduro Sport 1996 фото