Сравнение мотоциклов:
Vespa 150GL 1962 против Maico Consul 1938

Vespa 150GL 1962 в сравнении с Maico Consul 1938 по характеристикам: cooling sysstem, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, стартер, система выхлопа, свечи зажигания, макс.мощность на об/мин.

Если кратко, то Consul это не продающийся в России мотоцикл, а 150GL это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Vespa 150GL 1962 - байк за недорогую цену .

Cooling Sysstem

Air cooled, centrifugal fan
нет данных

Год

1962 - 65
1938 - 39

Модель

Vespa 150 GL
Maico Consul

Аккумулятор

6V
нет данных

Wheels

Interchangeable with split rim
Steel, laced wire spokes

Production

79 845 units
нет данных

Dry Weight

97 kg / 214 lbs
нет данных

Gear Ratios

Direct drive
нет данных

Front Brake

нет данных
Drum, 125 mm

Cooling system

нет данных
Air cooled

Rear brake

нет данных
Drum, 125 mm

Fuel system

нет данных
Greatzin carburetor

Двигатель

Two stroke, single cylinder
Single cylinder, two stroke

Объём двигателя

145.5 cc / 8.9 cub in
143 cc / 8.7 cub in.

Диаметр цилиндра х Ход поршня

57 x 57 mm
48 x 54 mm

Макс. Мощность

4.6 kW / 6.25 hp @ 5000 rpm
4.04 kW / 5.5 hp @ 5200 rpm

Стартер

Kick start
Kick/push

Система выхлопа

нет данных
Single, chrome silencer

Свечи Зажигания

нет данных
NGK B8HVX

Макс.мощность на об/мин.

5000
5200

Макс. Мощность, Л.с.

6.25
5.5

Сцепление

Wet, multiplate
Wet, multiplate

КПП

4 Speed, grip-shift, constant mesh
3-Speed, manual

Главная передача

нет данных
Chain

Емкость Топливного Бака

7.5 L / 2 US gal
9.5 L / 2.5 US gal

Высота Сиденья

800 mm / 31.5 in
нет данных

Размеры

1200 mm / 47.2 in
нет данных

Мокрый вес

нет данных
85 kg / 187 lbs

Задний Тормоз

127 mm drum
Drum

Задняя Шина

3.5 x 10"
2.50 x 19 in

Передние Тормоза

125 mm drum
Drum

Передняя Шина

3.5 x 10"
2.50 x 19 in.

Задняя подвеска

Coil spring and damper
Swing arm with springs

Передняя Подвеска

Trail arm with coil spring and damper
Hydraulic shock absorbers

Рама

Pressed sheet steel, streamlined monocoque structure
Double closed tube

Средний расход (км./литр.)

Metallic Blue, White
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Грузовой мотороллер Чезета 505

Грузовой мотороллер   На заводе в Страконице (Чехословакия) начался выпуск новых грузовых мотороллеров «Чезета-505», предназначенных для транспортировки легких партионных грузов на небольшие расстояния. доставки товаров в магазины и на дом, а также использования во всех тех случаях, когда перевозка малых количеств груза становится нерентабельной даже в микроавтомобилях с грузо-пассажирскими кузовами. Грузовой мотороллер «Чезета-505» создан на базе известного мотороллера «Чезета-175», но существенно отличается от своего прототипа.Конструктивные изменения, произведенные в базовой модели, определились спецификой эксплуатации грузового мотороллера. Прежде всего это касается двигателя. Одноцилиндровый двухтактный двигатель воздушного охлаждения, развивающий на стандартной машине мощность 9,5 л. с. при 5000 об/мин, оказался для грузового мотороллера чересчур форсированным. Испытания показали, что при несколько меньшей оборотности двигателя можно значи...

Читать далее >>

Испытания MZ TS-250/1

Сезон на МЦ ТС-250/1 На МЦ ТС-250/1 чувствуешь себя уверенно в потоке транспорта. В прошлом году редакция получила от мотозавода в Цшопау (ГДР) для проведения теста новую модель мотоцикла МЦ ТС-250/1. О его конструкции было рассказано в декабрьском номере журнала (1978 г), а сегодня, удовлетворяя интерес мотолюбителей, публикуем заметки об эксплуатационных испытаниях. На спидометре МЦ — 8000 километров. Пробег небольшой, но и он позволяет оценить основные качества мотоцикла. Силовой агрегат. Главная новинка в его конструкции — пятиступенчатая коробка передач, атрибут спортивных мотоциклов, перенесенный на дорожную модель. Чем это вызвано, оправдано ли такое решение? Эти вопросы я задавал себе, впервые садясь за руль. К новой коробке передач привыкаешь быстро. Правда, манипулировать рычагом переключения приходится чаще, но неудобства, которые испытываешь лишь вначале, с лихвой окупаются возросшей динамикой мотоцикла. Работу двигателя легче приспособить к меняющимся дор...

Читать далее >>

Чем смазывать узлы мотоцикла. Какими смазками можно пользоваться при обслуживании машины

Какими смазками можно пользоваться при обслуживании машины Владельцы мотоциклов, особенно прежних выпусков, часто спрашивают, какими смазками можно пользоваться при обслуживании машины, если те, что указаны в инструкции, ныне не производятся или в данный момент их не удалось приобрести. Слово опытному мотоциклисту В. СЕКРЕТОВУ из г. Коврова Владимирской области.Вероятно, сегодня нет необходимости доказывать мотолюбителям, даже молодым, что своевременная смазка узлов трения — необходимое условие их безотказной и долговечной работы, поскольку она снижает сопротивление скольжению и качению деталей, их износ. Сколько прослужат, например, подшипники колес без смазки? Чтобы выяснить это, ни один мотоциклист не станет проводить эксперимент, потому что знает: считанные километры.Наилучшей смазкой для подшипников является минеральное масло. Но его применение возможно лишь в герметичных узлах, где невелики потери из-за утечки. Для узлов трения, которые трудно загерметизировать, обычно...

Читать далее >>

Берегите генератор

Владельцам мотоциклов ИЖ Если на мотоцикле ИЖ во время движения загорелась контрольная лампа работы генератора, немедленно остановитесь, даже когда вы почти у цели. Дело в том, что чаще всего генератор отказывает из-за неплотного прилегания щеток к коллектору. Электрическое сопротивление на этом участке цепи растет, сильно повышается температура, что быстро приводит к обугливанию и межвитковому замыканию обмотки якоря (установлено на горьком опыте).Чтобы избежать этого, восстановите контакт щеток с коллектором, очистив щеткодержатель (из-за скопившейся грязи щетки теряют подвижность) зачистите кольца на коллекторе либо замените чрезмерно изношенные щетки или ослабшие пружинки.Случается, что в пути устранить неполадку не удается, тогда отключите генератор, отсоединив одну щетку Добраться до дома можно «на аккумуляторе». Днем его емкости хватает не на одну сотню километров.В. АЛЕКСЕЕВ347927 г. Таганрог,ул. Ново-Ватутина, 17, кв. 8.1980N06P33

Читать далее >>

Ява Автоматик

С автоматическим центробежным механизмом включения сцепления     Мотоцикл существует более полувека. На протяжении всего этого времени он постоянно совершенствовался. И сегодня продолжается неутомимая работа над увеличением мощности двигателя, улучшением компоновки машины, повышением комфортабельности. Ежегодно сотни заявок поступают в патентные бюро. Последние годы многие конструкторы заняты разработкой новых видов двигателей для одноколейных экипажей. На дорогах уже появились опытные модели с таким оснащением. Если учесть, что путь от экспериментальных образцов до серийного занимает иногда десятилетие, то можно предположить, что появление кардинально новых машин дело не столь близкого будущего. Гораздо ближе к завершению работы, направленные на облегчение вождения мотоцикла. Сравнительно недавно внимание специалистов мотоциклостроения было привлечено к двум «Явам». Красные машины внешне мало чем отличались от своих так хорошо известных собратьев. И компоновка та...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki GSX 650F 2012 фото Мотоцикл Yamaha MT-03 2020 фото Мотоцикл Kawasaki Versys 650 2007 фото Мотоцикл Honda ATC 200 X 1987 фото
Мотоцикл Yamaha YZ 450 F 2012 фото Мотоцикл Ducati 916 1994 фото Мотоцикл Moto Guzzi Stelvio 1200 2009 фото Мотоцикл Husqvarna CR 125 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013 фото