Сравнение мотоциклов:
Yamaha WR 450F 2015 против Triumph Thruxton 2015

Yamaha WR 450F 2015 в сравнении с Triumph Thruxton 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя, стартер, система выхлопа, система зажигания.

Если кратко, то Thruxton это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 68лс., а WR 450F это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 58лс. Yamaha WR 450F 2015 - байк средней стоимости, при этом Triumph Thruxton 2015 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

385645 руб.
806476 руб.

Год

2015 - 16
2015

Модель

Yamaha WR450F
Triumph Thruxton

Rake

27
26

Wheels

Aluminium alloy, laced spokes
нет данных

Engine Oil

нет данных
Synthetic, 15W/50

Dry Weight

112.5 kg / 268 lbs
214 kg / 472 lbs

Wheels Front

нет данных
36-spoke, 18 x 2.5 in

Wheels Rear

нет данных
40-spoke, 17 x 3.5 in

Cooling system

Liquid cooled
Air-cooled

Двигатель

Four stroke, Single cylinder, DOHC, 5 valves
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder

Объём двигателя

449 cc / 27.4 cu in
865 cc / 52.8 cub in.

Диаметр цилиндра х Ход поршня

95 x 63.4 mm
90 x 68 mm

Макс. Мощность

58 hp / 42.3 kW @ 9000 rpm
50.7 kW / 68 hp @ 7400 rpm

Макс. Крутящий Момент

5.0 kgf-m 36.2 ft-lb @ 7500 rpm
68 Nm / 6.93 kgf-m / 50.2 ft-lb @ 5800 rpm

Степень Сжатия

Dry sump
Wet sump

Питание двигателя

39mm Keihin FCR flat-slide throttle position sensor
Multipoint Sequential Fuel injection

Стартер

Electric & kick
Electric

Система выхлопа

Single, upswept, under seat
нет данных

Система зажигания

CDI
Digital

Свечи Зажигания

нет данных
NGK, DPR8EA-9

Макс. момент, Нм.

49.0
68

Макс.мощность на об/мин.

9000
7400

Макс. Мощность, Л.с.

58
68

Макс. крутящий момент на об/мин.

7500
5800

Сцепление

Wet, multi-disc
Wet, multi-plate

КПП

5-Speed, constant mesh
5 Speed

Главная передача

Chain
Chain, X-ring

Емкость Топливного Бака

7.2 Litres / 1.9 US gal
16 Litres / 4.2 US gal / 3.5 Imp gal

Высота Сиденья

960 mm / 37.8 in
820 mm / 32.2 in

Колесная база

нет данных
1490 mm / 58.7 in

Размеры

1475 mm / 58.1 in
Height 1095 mm / 43.1 in (without mirrors)

Колея

115 mm / 4.5 in
97 mm / 3.8 in

Дорожный Просвет

335 mm / 13.2 in
нет данных

Мокрый вес

122 kg / 268 lbs
230 kg / 507.06 lbs

объем масла

1.2 L / 2.5 US pt
4.5 L / 1.2 US gal / 1.0 Imp gal

Задний Тормоз

Single 245 mm disc 2 piston caliper
Single 255mm disc, Nissin 2 piston floating caliper

Задняя Шина

120/90-18 65P
130/80 R17

Передние Тормоза

Hydraulic single 250 mm disc 4 piston caliper
Single 320mm disc, Nissin 2 piston floating caliper

Передняя Шина

80/100-21 51P
100/90 R18

Задняя подвеска

Swingarm, link suspension, mono shock
Chromed spring twin shocks with adjustable preload

Передняя Подвеска

48mm Upside down telescopic fork
41 mm Forks with adjustable preload

Рама

Aluminium bilateral beam
Tubular steel cradle, swingarm twin-sided, tubular steel

Ширина Переднего Колеса

300 mm / 11.8 in
120 mm / 4.7 in

Ширина Заднего Колеса

305 mm / 12.0 in
106 mm / 4.1 in

Средний расход (км./литр.)

нет данных
Phantom black, Brooklands green

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоцикл Урал М-62

Ирбитский мотоцикл   На Ирбитском мотоциклетном заводе испытан и подготовлен к производству мотоцикл «Урал» (модель М-62), который должен сменить устаревший М-72 и переходную модель М-61, выпускавшуюся в 1960 году.   При разработке основных параметров нового мотоцикла мы стремились предусмотреть как возможность эксплуатации его в разнообразных дорожных и климатических условиях, так и унификацию со спортивными моделями. В чем же заключаются основные особенности «Урала»? Двигатель. Мотоцикл снабжен двухцилиндровым, верхнеклапанным, карбюраторным двигателем с рабочим объемом 650 см3, развивающим мощность не менее 28 л. с. Оппозитное расположение цилиндров в горизонтальной плоскости (диаметр цилиндра — 78 мм, ход поршня - 68 мм) обеспечивает их хорошее охлаждение и уравновешенность всего кривошипно-шатунного механизма. Цилиндры двигателя взаимозаменяемы и отлиты из высоколегированного чугуна в оболочковых формах. Алюминиевые головки цилиндров с по...

Читать далее >>

Мопед Рига 7 ( с двигателем Д6)

  Техническая характеристика мопеда Рига 7 Длина, мм 1860 Ширина, мм 650 Высота, мм 1050 Вес, кг 36 Рама трубчатая, сварная Передняя вилка телескопическая с пружинным амортизатором Размер шин, мм 559—48(26" Х 2") Скорость, км/час 40

Читать далее >>

Конструкции мотоциклетных шин

Низкопрофильные, радиальные, бескамерные   Важнейшие параметры мотоцикла — устойчивость и управляемость, тормозные качества и проходимость, расход топлива, максимальная скорость, комфортабельность и безопасность езды — все это во многом зависит от шин. Мотоциклетная шина, так же как и автомобильная, представляет собой упругую резино-тканевую оболочку, заполненную сжатым воздухом и способную воспринимать внешние нагрузки. Принципиальных различий в конструкции автомобильных и мотоциклетных шин нет. Однако мотоциклетные работают в более жестких условиях.Существуют значительные различия в работе шин переднего и заднего колес. Начать с того, что автомобиль имеет четыре колеса, а мотоцикл только два. Ширина колеса мотоцикла по меньшей мере в два раза меньше автомобильного. Следовательно, условия сцепления с поверхностью дороги и условия передачи крутящего момента ведущим колесом мотоцикла в четыре раза труднее, чем у автомобиля. Кроме того, при выполнении поворота, чтобы обе...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М

По восходящей от 3 к 3М     Ковровский завод имени В. А. Дегтярева с 1983 года перешел на выпуск модернизированного мотоцикла «Восход— ЗМ». Изменения, направленные на повышение безопасности, надежности и долговечности машины, в том или ином объеме затронули практически все узлы и системы. Покажем важнейшие отличия новой машины от «Восхода — 3» («За рулем», 1979, N11). ДВИГАТЕЛЬ. В верхней головке шатуна установлен игольчатый подшипник, горловина цилиндра на картере имеет теперь ребра с увеличенной поверхностью охлаждения. Тем самым улучшены условия работы деталей, повышен моторесурс. В результате срок гарантии на мотоцикл увеличен с 18 до 20 месяцев. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ. На «Восходе — ЗМ» напряжение 12 В. Это позволило облегчить пуск двигателя, применить световые приборы с улучшенными характеристиками, отвечающие требованиям пассивной и активной безопасности: фару ФГ-137Б с рассеивателем типа «европейски...

Читать далее >>

Схема электрооборудования Днепр МТ-10

 Рис. 1 — фонарь левого указателя поворота 2 — лампа А12-21; 3 — фара;- 4 — лампа А12-4 габаритного и стояночного света; 5 — лампа А12-45-40 дальнего и ближнего света; 6 — фонарь правого указателя поворота (на мотоцикле с коляской не подключен): 7 — спидометр; 8 — лампа А12-1 освещения спидометра; 9 — фонарь контрольной лампы указателей поворота; 10 — фонарь контрольной лампы аварийного давления масла; 11 — фонарь контрольной лампы дальнего света; 12 — фонарь контрольной лампы генератора; 13 — фонарь контрольной лампы датчика нейтрали; 14 — панель приборов; 15 — центральный переключатель; 16 — переключатель указателей поворота; 17 - прерыватель указателей поворота; 18 — пробка контакта; 19 — датчик аварийного давления масла; 20 — переключатель света; 21 — передний фонарь коляски 22 — лампа А12-21 габаритного света и сигнала тормоза на коляске; 23 — бл...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda VF 700F Interceptor 1984 фото Мотоцикл Honda CB 750 F2 SevenFifty 1998 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 500R 2006 фото Мотоцикл Ducati Paul Smart 1000 Limited Edition 2006 фото
Мотоцикл Harley Davidson XR 1200 Prototype 2007 фото Мотоцикл Yamaha TDM 900 2011 фото Мотоцикл Harley Davidson Road Glide Limited 2020 фото Мотоцикл GASGAS Desert 2010 фото