* Внимание! Под ценой мотоциклов Ducati Monster 600 на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Ducati Monster 600 на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Ducati Monster 600 1994 Фото
Ducati Monster 600 1994 
Ducati Monster 600 1994 
Мотоцикл Ducati Monster 600 1994 обзор
Технические характеристики Ducati Monster 600 1994
Двигатель Ducati Monster 600 1994
Двигатель
Air cooled, four stroke, 90Ltwin cylinder, SOHC, desmodromic 2 valve per cylinder.
Объём двигателя
583
Диаметр цилиндра х Ход поршня
80 x 58 mm
Макс. Мощность
53 hp 38.7 KW @ 8250 rpm (rear tyre 52.4 hp @ 8200 rpm )
Макс. Крутящий Момент
4.9 kg-m @ 7000 rpm
Зажигание / Стартер
- / electric
Степень Сжатия
2 x 38 mm Mikuni Carbs
Макс. момент, Нм.
48.1
Макс.мощность на об/мин.
8250
Макс. Мощность, кВт
38
Макс. Мощность, Л.с.
53
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
Трансмиссия Ducati Monster 600 1994
КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
Размеры и масса Ducati Monster 600 1994
Емкость Топливного Бака
16 Litres
Сухой Вес
175.0 kg
Ходовая часть и тормоза Ducati Monster 600 1994
Задний Тормоз
Single 245mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
160/60 VR17
Передние Тормоза
Single 320mm discs 4 piston caliper
Передняя Шина
120/60 VR17
Задняя подвеска
Monoshock, preload and rebound adjustment.
Передняя Подвеска
40mm Inverted telescopic forks
Динамические характеристики Ducati Monster 600 1994
Старт на Милю
12.5 sec / 164.2 km/h
Максимальная Скорость
191.9 km/h
Средний расход (км./литр.)
19.7 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
12.9 m / 39.3 m
Прочие характеристики Ducati Monster 600 1994
Год
1994-95
Модель
Ducati Monster 600
Описание Ducati Monster 600 1994
Описание мотоцикла Ducati Monster 600 1994 находится в очереди на публикацию статьи. br>
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Ducati Monster 600 изредка продающийся в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Ducati Monster 600 технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
В настоящее время приобрести новый мотоцикл Ducati Monster 600 1994-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 31 лет назад. При этом Ducati Monster 600 технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Ducati, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Ducati Monster 600 других годов выпуска и информацию о них
Мотоциклы похожие по характеристикам на Monster 600 :
Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на Monster 600
Цена Ducati Monster 600 по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Ducati Monster 600
среди найденых объявлений
500 000 руб.*
среди найденых объявлений
500 000 руб.*
Средняя цена Ducati Monster 600
среди найденых объявлений
204 187 руб.*
среди найденых объявлений
204 187 руб.*
Минимальная цена Ducati Monster 600
среди найденых объявлений
105 000 руб.*
среди найденых объявлений
105 000 руб.*
Продаётся Ducati Monster 600 – брутальный зверь дл в Санкт-Петербурге
28.04.2025 300 000
Мотоцикл Ducati Monster 600 Dark в Великом Новгороде
28.04.2025 350 000
Продается мотоцикл "Ducati monster 600" в Узловой
21.04.2025 500 000
Ducati monster m600 в Калининграде
06.11.2020 195 000
DucatiMonster600 в Долгоруково
20.10.2020 180 000
Ducati Monster 600 в Вятских Полянах
08.10.2020 105 000
Ducati monster 600 dark в Калининграде
26.09.2019 109 900
Ducati monster 600 в Санкт-Петербурге
02.07.2019 140 000
Ducati Monster 600 в Севастополе
15.06.2019 175 000
Ducati Monster 600 в Кирово-Чепецке
07.06.2019 120 000
Ducati Monster 600 в Казани
05.06.2019 170 000
Ducati monster. 600 кубов 2009 год в Новокузнецке
25.05.2019 115 000
Ducati monster m600 в Тюмени
12.11.2017 200 000
Ducati Monster 600 в Ялте
30.10.2017 170 000
Ducati 600 Monster в Санкт-Петербурге
07.11.2016 200 000
Ducati Monster 696 2008г. в. Пробег 2600км в Москве
26.10.2016 290 000
Ducati Monster 600 в Санкт-Петербурге
19.08.2014 165 000
Ducati monster 600 в Калининграде
11.08.2014 180 000
Продаётся Ducati Monster 600 – брутальный зверь дл в Санкт-Петербурге
28.04.2025 300 000
Мотоцикл Ducati Monster 600 Dark в Великом Новгороде
28.04.2025 350 000
Продается мотоцикл "Ducati monster 600" в Узловой
21.04.2025 500 000
DucatiMonster600 в Долгоруково
20.10.2020 180 000
Ducati Monster 600 в Вятских Полянах
08.10.2020 105 000
Ducati monster 600 dark в Калининграде
26.09.2019 109 900
Ducati monster 600 в Санкт-Петербурге
02.07.2019 140 000
Ducati Monster 600 в Севастополе
15.06.2019 175 000
Ducati Monster 600 в Кирово-Чепецке
07.06.2019 120 000
Ducati Monster 600 в Казани
05.06.2019 170 000
Ducati Monster 600 в Ялте
30.10.2017 170 000
Ducati Monster 600 в Санкт-Петербурге
19.08.2014 165 000
Ducati monster 600 в Калининграде
11.08.2014 180 000
Пять случайных мотоциклов:
74000р.*
45000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Мотоцикл Урал М-62
Ирбитский мотоцикл На Ирбитском мотоциклетном заводе испытан и подготовлен к производству мотоцикл «Урал» (модель М-62), который должен сменить устаревший М-72 и переходную модель М-61, выпускавшуюся в 1960 году. При разработке основных параметров нового мотоцикла мы стремились предусмотреть как возможность эксплуатации его в разнообразных дорожных и климатических условиях, так и унификацию со спортивными моделями. В чем же заключаются основные особенности «Урала»? Двигатель. Мотоцикл снабжен двухцилиндровым, верхнеклапанным, карбюраторным двигателем с рабочим объемом 650 см3, развивающим мощность не менее 28 л. с. Оппозитное расположение цилиндров в горизонтальной плоскости (диаметр цилиндра — 78 мм, ход поршня - 68 мм) обеспечивает их хорошее охлаждение и уравновешенность всего кривошипно-шатунного механизма. Цилиндры двигателя взаимозаменяемы и отлиты из высоколегированного чугуна в оболочковых формах. Алюминиевые головки цилиндров с по...
Читать далее >>Мотоциклы ФН Бельгия
FN Belgium Маркой ФН в начале века были отмечены револьверы «браунинг», а сегодня — короткоствольные автоматы. Непродолжительные же вспышки конверсии сопровождались в истории «Фабрик насьональ дарме де гер» («Национальная фабрика стрелкового оружия») освоением выпуска велосипедов, мотоциклов, автомобилей.Мотоцикл ФН с четырехцилиндровым двигателем и карданной передачей дебютировал в 1904 году на Парижской автомобильной выставке. Для своего времени эта модель была технической сенсацией. Год от года машина совершенствовалась: в 1906-м рабочий объем двигателя вырос с 362 до 498 см (мощность — с 3 до 5 л. с.), в 1907-м появилась коробка передач, в 1914-м введена система смазки под давлением.Среди необычных технических особенностей ФН: открываемые разрежением (а не посредством кулачка) впускные клапаны, встроенная в ступицу заднего колеса коробка передач, действующие на один и тот же барабан заднего колеса ленточный и колодочный тормоза, ...
Читать далее >>Ох уж эта детонация!
Снова и снова приходят к нам письма (больше от мотоциклистов) с жалобами на детонацию. Но что характерно, многие называют детонацией не ее, злодейку, а нечто совсем другое! Вот выдержка из одного такого письма: "Включаю зажигание - а двигатель как-то конвульсивно делает еще несколько вспышек... И так вот детонирует с первых километров". Что ж, пора, видимо, вернуться к этой теме, не раз освещавшейся в журнале, - поговорить и о детонации, и о других явлениях, наблюдаемых при сгорании топлива. Сделать это мы попросили специалиста, которого большинство наших читателей хорошо знает по его выступлениям в "За рулем" - Эдуарда Викторовича КОНОПА. Вспомним для начала школьную скамью и то, как преподаватель красочно объяснял работу двигателя внутреннего сгорания: "...Сжатую в цилиндре смесь воздуха и паров бензина воспламеняет искра - и происходит взрыв". Понятно, яркий образ лучше запоминается. И кто-то, наверное, получал пятерки, отвечая так же. Но реальная картина, к счастью, сильно отлич...
Читать далее >>Три сезона на ИЖ Планета 4. Отзыв владельца
Отзыв владельца Если говорить о причинах, по которым мой выбор пал на «Планету-4», то их просто не было: купил то, что оказалось в продаже. Но теперь, после 25 тысяч километров пробега я уже уверенно говорю, что не ошибся. Что же касается критических замечаний и пожеланий в адрес завода-изготовителя, то они продиктованы только заботой о деле, которое считаю общим. Прежде всего несколько слов о боковом прицепе ВМЗ-9.203. Несомненно, он очень практичен. Даже владельцы ЯВ и «уралов» завидуют нам, «ижатникам». И это имеет под собой почву. Приходилось возить и мебель, и мешки с цементом, не раз спал в прицепе — при росте 180 см неудобств почти не испытываешь. Правда, мешают ребра жесткости, которые с внутренней стороны днища хорошо бы перенести на внешнюю. Пока же, создавая постель в прицепе, без надувного матраца не обойтись. Очень удобны для посадки, погрузки и выгрузки подъемные капоты. К тому же их полный демонтаж занимает несколько минут...
Читать далее >>Как чехословацкие машиностроители учитывают предложения владельцев мотоциклов Ява из СССР
Цель одна - качество В конце 1984 года в наши магазины начали поступать мотоциклы ЯВА-350 модели «638-5-00» (см. «За рулем», 1986, № 3), отличающейся предшественницы — «634.00» в основном двигателем и электрооборудованием (12 вместо 6 В), а также передней вилкой. Владельцы новых машин положительно оценили усовершенствования. В +о же время они высказывали пожелания, касавшиеся изготовления некоторых узлов, особенно деталей двигателя. Чехословацкие специалисты — технологи, конструкторы, проанализировав письма потребителей из СССР, осуществили комплекс мер, которые учитывают их предложения. Эта работа была завершена осенью прошлого года. А недавно в ЧССР побывал научный редактор журнала инженер Б. СИНЕЛЬНИ КОВ, который знакомился с производством мотоциклов на чехословацких заводах. Вероятно, нет надобности говорить о большой популярности мотоциклов ЯВА и ЧЗ, которые вот уже тридцать лет привлекает наших мотолюбителей своими ходовыми ка...
Читать далее >>