Мотоцикл Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition 2020 Фото

Мотоцикл Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition 2020
Мотоцикл Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition 2020Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition 2020
Мотоцикл Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition 2020Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition 2020
Мотоцикл Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition 2020Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition 2020
Мотоцикл Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition 2020Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition 2020
Мотоцикл Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition 2020Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition 2020
Мотоцикл Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition 2020Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition 2020
Мотоцикл Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition 2020Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition 2020
Мотоцикл Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition 2020Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition 2020
Мотоцикл Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition 2020Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition 2020

Мотоцикл Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition 2020 обзор

Технические характеристики Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition 2020

Двигатель Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition 2020

Двигатель
Four stroke, transverse three cylinder, 4 valve per cylinder
Объём двигателя
765 cc / 46.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
78 x 53.38 mm
Макс. Мощность
128 hp / 95.4 kW @ 12250 rpm
Макс. Крутящий Момент
80 Nm / 59 lb-ft @ 9750 rpm
Степень Сжатия
12.9:1
Питание двигателя
Multi-point sequential electronic fuel injection with SAI. Electronic throttle control.
Стартер
Electric
Система выхлопа
Stainless steel 3-into-1 exhaust system. Stainless steel underbody primary silencer. Arrow titanium secondary silencer.
Макс. момент, Нм.
80
Макс.мощность на об/мин.
12250
Макс. Мощность, Л.с.
128
Макс. крутящий момент на об/мин.
9750

Трансмиссия Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition 2020

Сцепление
Wet Multi-plate
КПП
6-speed with Triumph Shift Assist
Главная передача
Chain

Размеры и масса Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition 2020

Емкость Топливного Бака
17 Litres / 4.6 US gal
Высота Сиденья
822 mm / 32.4 in
Колесная база
1379 mm / 54.3 in
Размеры
Height 1105 mm / 43.5 in

Ходовая часть и тормоза Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition 2020

Задний Тормоз
Single 220 mm disc Brembo single-piston caliper
Задняя Шина
180/55 ZR17
Передняя Шина
120/70 ZR17
Передняя Подвеска
2x 310 mm floating discs 4-piston radial monobloc calipers

Динамические характеристики Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition 2020

Информация подготавливается

Прочие характеристики Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition 2020

Год
2020
Модель
Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition
Rake
91.1 mm / 3.59 in
Front Wheel
Cast aluminum alloy 5-spoke 17 x 3.5 in
Rear Wheel
Cast aluminum alloy 5-spoke 17 x 5.5 in
Cooling system
Liquid cooled
ABS System
Switchable ABS

Описание Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition 2020

Описание мотоцикла Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition 2020 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Triumph Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition 2020 2020Мотоцикл Triumph Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition 2020 2020

Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 128лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл Triumph Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition 2020 2020Мотоцикл Triumph Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition 2020 2020

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Мотоцикл Triumph Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition 2020 2020Мотоцикл Triumph Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition 2020 2020

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Мотоцикл Triumph Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition 2020 2020Мотоцикл Triumph Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition 2020 2020

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 765 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Triumph, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на Daytona Moto2 765 Limited Edition:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на Daytona Moto2 765 Limited Edition

Цена Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition
среди найденых объявлений
1 690 000 руб.*
Средняя цена Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition
среди найденых объявлений
845 845 руб.*
Минимальная цена Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition
среди найденых объявлений
1 690 руб.*
Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition в Красноярске
avito 23.11.2020
1 690
Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition в Красноярске
avito 23.11.2020
1 690 000

* Внимание! Под ценой мотоциклов Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа третья. Почему и как надо притирать клапаны

Почему и как надо притирать клапаны   Разладилась вдруг работа двигателя М-61: на холостом ходу и малых нагрузках появились перебои. Владелец мотоцикла пробует регулировать карбюраторы и зажигание, заменять свечи - ничего не помогает. Двигатель «упрямится» при пуске, не хочет останавливаться после выключения зажигания. И уж совсем непонятен звонкий металлический стук, возникающий, как только увеличивается нагрузка. Водитель знает, что это детонация, но в душу закрадывается сомнение: не разбивает ли поршневой палец втулку шатуна. Все же, следуя правилу, он уменьшает опережение зажигания. Стук становится слабее, но затем опять усиливается. Тогда водитель решает дать своему «заболевшему коню» получше «корм». Вместо бензина А-66 заправляет А-72, а несколько раз, для пробы, даже А-74. Раньше от такого угощения мотоцикл летел, как ветер, а теперь становится только немного бодрее, прежней резвости у него нет. Чем все это объяснить! Причиной таких бед ...

Читать далее >>

Замена обычного руля мотоцикла - самодельным или от спортивной машины

Руль мотоцикла Многие читатели спрашивают, разрешается ли заменять обычный руль дорожного мотоцикла другим — самодельным или от спортивной машины.Отвечает сотрудник ГАИ МВД СССР инженер С. Дмитриев.Руль мотоцикла, точнее его форма, ширина и высота относительно сиденья, обусловливают посадку водителя и удобство управления. Поскольку изготовляемые заводами рули рассчитаны на человека «усредненного» и не регулируются по высоте, то могут оказаться не очень подходящими для водителей высокого или малого роста. Кроме того, форма и ширина руля выбраны так, чтобы обеспечить удобства при эксплуатации мотоцикла в каких-то средних условиях, в основном на хороших дорогах. Если же мотоциклисту приходится больше ездить по сельским дорогам — грунтовым, проселочным. то ему легче управлять машиной посредством более широкого руля — больше плечо рычага, меньше усилие, прилагаемое к нему.С удобством управления связана безопасность движения.. поэтому Управление ГАИ МВД ССС...

Читать далее >>

Преимущества и недостатки 2Т и 4Т двигателей

Не конкурируя, а дополняя Несколько лет назад в ряде стран в законодательном порядке запретили эксплуатацию мотоциклов с двухтактными двигателями. Это решение мотивировали их повышенной токсичностью и дымностью. А сейчас в связи с энергетическим кризисом добавили сюда и повышенный удельный расход топлива.Значит ли все это, что судьба двухтактного мотоциклетного мотора предрешена? Не станем спешить с выводами — рассмотрим «за» и «против» более обстоятельно.Скажем, японские фирмы, наладив массовое производство моделей с четырехтактными двигателями, все-таки не отказались и от двухтактных. А в мотоспорте, особенно в кроссе и многодневке. они вообще в чести. Вот и такая известная своими четырехтактными двигателями и связанными с ними спортивными достижениями фирма, как «Хонда», организовала выпуск машин с двухтактными моторами сначала только для кроссов, а затем и для широкой продажи («эндуро»). Стало быть, и сегодня специалисты на...

Читать далее >>

Расход топлива. Что влияет на экономичность мотоцикла

По характеристике и на деле   Начало статьи про экономичность. Давно минули времена, когда бензин был дешевле газировки. Сейчас всех мотоциклистов интересует расход топлива. Беспокоит этот вопрос и конструкторов. Пример «ИЖ-Юпитер—5», который заметно экономичнее своего предшественника. Но давайте сравним расход топлива ИЖ-Ю5 и современного автомобиля: ВАЗ— 2108 при скорости 90 км/ч потребляет 5,9 л бензина на 100 километров пути, а ИЖ-Ю5 с коляской при этой же скорости — 7,1. Странно, неправда ли? Мотоцикл, который легче «Спутника» в пять раз и имеет двигатель втрое меньшей мощности, тем не менее не уступает автомобилю по расходу горючего и даже превосходит его. Как говорится, не в коня корм. И тут, естественно, первая претензия к создателям: им работать и работать над улучшением экономичности нынешних мотоциклов, В то же время и сами мотоциклисты должны принять все меры, чтобы не расходовать ни грамма бензина без пользы. Что же влияет на ...

Читать далее >>

Ваш первый мотоцикл Минск ММВЗ-3.112

Что представляет собой сегодня легкий мотоцикл?   Немало мотоциклов за последние годы побывало на испытаниях в редакции: разные модели ЯВЫ, ИЖей, ЧЗ, «Днепр—12». Как правило, это были мощные и скоростные машины, рассчитанные на достаточно взыскательного потребителя. Ну, а что представляет собой сегодня легкий мотоцикл? Для ответа на этот вопрос мы обратились на минский мотовелозавод, который и предоставил для испытаний серийный мотоцикл последней модели ММВЗ— 3.112. Интерес к этому классу появился у нас не случайно. Ежегодно с конвейера сходит около 200 тысяч 125-кубовых машин, что составляет заметную долю общего выпуска мотоциклов в стране. Они популярны среди тех, кому нужно экономное и достаточно скоростное транспортное средство. Невысокая цена и легкость управления — вот те качества, которые делают эти мотоциклы особенно привлекательными для начинающих. У автора, кстати, знакомство с мотоциклетной техникой тоже когда-то началось с подобной машины...

Читать далее >>
Мотоцикл Harley Davidson CVO Street Glide 2019 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-9R 1997 фото Мотоцикл Kawasaki ZR-X 1200R 2001 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-6R Ninja 2020 фото
Мотоцикл Kawasaki VN 900 Vulcan Classic LT 2018 фото Мотоцикл Kawasaki S1 250SS 1972 фото Мотоцикл Aprilia RSV 1000 Mille R Factory 2004 фото Мотоцикл Honda NX 650 Dominator 1999 фото