* Внимание! Под ценой мотоциклов Yamaha VMX V-Max 17 на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Yamaha VMX V-Max 17 на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Yamaha VMX V-Max 17 2010 Фото
Yamaha VMX V-Max 17 2010 
Yamaha VMX V-Max 17 2010 
Yamaha VMX V-Max 17 2010 
Yamaha VMX V-Max 17 2010 
Мотоцикл Yamaha VMX V-Max 17 2010 обзор
Технические характеристики Yamaha VMX V-Max 17 2010
Двигатель Yamaha VMX V-Max 17 2010
Двигатель
Liquid cooled, four stroke, V-four, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
1679
Диаметр цилиндра х Ход поршня
90 x 66 mm
Макс. Мощность
147.2kW 200 hp @ 9000 rpm
Макс. Крутящий Момент
166.8 Nm 17.0 kgf-m @ 6500 rpm
Зажигание / Стартер
TCI / electric
Степень Сжатия
Fuel Injection
Макс. момент, Нм.
166.8
Макс.мощность на об/мин.
9000
Макс. Мощность, кВт
147
Макс. Мощность, Л.с.
200
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
Трансмиссия Yamaha VMX V-Max 17 2010
КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft
Размеры и масса Yamaha VMX V-Max 17 2010
Емкость Топливного Бака
15 liters / 4.0 gal
Высота Сиденья
775 mm / 30.5 in
Мокрый Вес
310 kg / 683 lb
Ходовая часть и тормоза Yamaha VMX V-Max 17 2010
Задний Тормоз
Single 280mm disc
Задняя Шина
200/50 R18
Передние Тормоза
2x 320mm discs
Передняя Шина
120/70 R18
Задняя подвеска
Swingarm Link-type suspension, 110mm wheel travel
Передняя Подвеска
52mm Telescopic forks, 120mm wheel travel
Рама
Aluminium, Diamond-shaped
Динамические характеристики Yamaha VMX V-Max 17 2010
Старт на Милю
2.7 sec
Средний расход (км./литр.)
15.6 km/lit
Время разгона 0-200 км/ч
8.3 sec
Ускорение 60-14 км/час
6.4 sec
Прочие характеристики Yamaha VMX V-Max 17 2010
Год
2010
Модель
Yamaha V-Max
Acceleration 60-100 km/h
3.1 sec
Acceleration 100-140 km/h
3.3 sec
Acceleration 140-180 km/h
3.2 sec
Standing 0 - 150km
4.9 sec
Gear ratio-
Wet, multiple-disc diaphragm spring
Описание Yamaha VMX V-Max 17 2010
Описание мотоцикла Yamaha VMX V-Max 17 2010 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Yamaha VMX V-Max 17 изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень большой мощности 200лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Yamaha VMX V-Max 17 технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Мотоциклы, имеющие объем двигателя 1679 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.
Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Yamaha VMX V-Max 17 - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Yamaha, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Yamaha VMX V-Max 17 других годов выпуска и информацию о них
Мотоциклы похожие по характеристикам на VMX V-Max 17:
Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на VMX V-Max 17
Цена Yamaha VMX V-Max 17 по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Yamaha VMX V-Max 17
среди найденых объявлений
1 655 000 руб.*
среди найденых объявлений
1 655 000 руб.*
Средняя цена Yamaha VMX V-Max 17
среди найденых объявлений
740 906 руб.*
среди найденых объявлений
740 906 руб.*
Минимальная цена Yamaha VMX V-Max 17
среди найденых объявлений
1 000 руб.*
среди найденых объявлений
1 000 руб.*
Yamaha V-MAX 1700, 2013г.в в Москве
28.04.2025 1 655 000
Yamaha V-max 1700 в Нижнем Тагиле
25.11.2020 900 000
Yamaha V-Max 1700 в Оренбурге
31.10.2020 800 000
Продаётся Yamaha v-max 1700 в Екатеринбурге
28.10.2020 1 000
Yamaha v-max 1700 в Ростове-на-Дону
18.10.2020 1 150
Продажа мотоцикла Yamaha V-MAX 1700 2008 года в Сургуте
16.10.2020 850 000
Yamaha V-MAX 1700 в Ачинске
21.09.2020 1 350
Продам Yamaha V-max 1700 в Красноярске
01.09.2020 1 050 000
Yamaha V-MAX 1700 13год 2650км Карбон в Белгороде
22.08.2019 1 400 000
Yamaha V-Max 1700 2009г в Челябинске
19.08.2019 800 000
Yamaha V-max 1700 в Краснодаре
13.08.2019 840 000
Yamaha V-MAX 1700 в Москве
13.08.2019 840 000
Yamaha V-MAX 1700 в Ярославле
12.08.2019 840 000
Продам V-max 1700 в Екатеринбурге
05.08.2019 1 000 000
Yamaha V-Max 1700 2009 год в Краснодаре
28.07.2019 780 000
Yamaxa V-MAX 2011 1700 в Сургуте
04.07.2019 780 000
Yamaha V-Max 1700 в Оренбурге
07.06.2019 870 000
2009 Yamaha V-Max 1700 в Владивостоке
05.06.2019 850 000
Yamaha V-max 1700 в Краснодаре
20.05.2019 900 000
Yamaha V-max 1700 в Омске
19.05.2019 800 000
Yamaha Vmax 1700 V-max в Петрозаводске
18.05.2019 795 000
Yamaha V-MAX 1700 2009 в Москве
23.01.2018 799 000
Yamaha V-MAX 1700 в Хабаровске
06.12.2017 1 350 000
V-MAX 1700/VMX17 в Ленинградской
01.12.2017 655 555
V-Max 1700 в Архангельске
23.11.2017 720 000
Yamaha V-MAX 1700 в Краснодаре
07.03.2017 811 111
Yamaha V-max 1700, 2009, б/у в отличном состоянии в Уфе
14.02.2017 799 000
Yamaha V-MAX 1200 1995 арт.1720-0967 в Челябинске
08.02.2017 200 000
Yamaha V-Max 1200 1991 art17-0948 в Уфе
30.01.2017 210 000
Yamaha V-MAX 1200 NMB11217 в Краснодаре
20.01.2017 182 000
Продам yamaha V-MAX 1700 в Самаре
08.01.2017 888 888
Yamaha V-MAX 1700 2014 г в Волгограде
04.01.2017 1 000 000
Yamaha V-max 1700 в Челябинске
14.11.2016 500 000
Yamaha V-MAX 1700 в Москве
08.11.2016 999 999
Yamaha v-max 1700, Yamaha vmax 1700 в Набережных Челнах
07.11.2016 650 000
Yamaha V-Max 1700 в Перми
05.11.2016 920 000
Yamaxa v-max 1700 в Москве
27.10.2016 999 000
Yamaha V-max 1700 в Челябинске
23.10.2016 850 000
Yamaha V-MAX-1173 В наличии в Уфе
19.08.2014 135 000
Yamaha V-MAX-1175 в наличии в Челябинске
19.08.2014 145 000
Yamaha V-Max II 1700 куб в Ижевске
30.07.2014 700 000
Yamaha V-Max 1700 в Кемерове
25.07.2014 850 000
Статистика продаж Yamaha VMX V-Max 17 по регионам РФ (в виде долей)
Description
Пять случайных мотоциклов:
605000р.*
680000р.*
157000р.*
246000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Износ и смазка
Подвижное в подвижном Нет контакта — нет износа Чистота — залог долговечности Маслом механизм не испортишь Одинаковы, да не совсемКогда мы приобретаем сверкающую хромированными и лакированными деталями новую машину, тщательно обкатываем ее на первых тысячах километров и наслаждаемся затем мягкой и мощной работой двигателя, то кажется, что мотоцикл всегда будет новым. Однако проходит время, и через 20—40 тысяч километров пробега (в зависимости от класса машины, стиля езды и других факторов) двигатель начинает издавать неприятные стуки, его мощность падает, в подвесках дают о себе знать люфты, которые заставляют водителя на плохих дорогах сжимать с удвоенной силой руль, прыгающий из стороны в сторону. Очевидно, прошла пора буйной молодости и спокойной зрелости вашего механического коня. Приближается старость. Какие же необратимые изменения, происшедшие в механизмах мотоцикла, так отличают его от той великолепной, восхищавшей своего владельца машины, какой она была ...
Читать далее >>Расход топлива
От чего зависит расход топлива Что интересует прежде всего человека, покупающего мотоцикл? Мощность, обеспечивающая его скорость, приемистость, удобство посадки, диаметр колес и другие показатели, от которых зависят маневренность и проходимость, и едва ли не и последнюю очередь расход топлива. О нем начинают задумываться потом, если он явно превосходит нормативный. Им бывают озабочены обыкновенно мототуристы во время дальних поездок: чрезмерный «аппетит» двигателя приводит к лишним задержкам для заправки и поэтому резко снижает среднюю скорость движения, а то и грозит непредвиденной остановкой в месте, удаленном от АЗС. Почему же большинство мотоциклистов столь безразличны к расходу топлива? Объяснить это можно, вероятно, одним — низкой ценой бензина в нашей стране. Настолько низкой, что мы не задумываемся о том огромном общественном труде, который затрачен на его производство, о том. что запасы исходного сырья у нас хотя и велики, но не безграничны и лишнего у прир...
Читать далее >>Мотоцикл Восход. Отличия от Ковровца-175В
Новый дорожный мотоцикл На дорогах появился новый дорожный мотоцикл класса 175 см3, названный «Восходом». Это еще одна модель в ряду «Ковровцев». Чем же она отличается от хорошо знакомого нам К-175В? Даже беглого взгляда достаточно, чтобы отметить более элегантную и солидную внешность. Однако приглядимся пристальней, «разложим все по полочкам». Хорошо, что завод отказался от прежней формы бензобака, которая зрительно утяжеляла машину. Белая горизонтальная полоса у бака «Восхода» гармонически связана с хромированными глушителями и подчеркивает единство компоновки мотоцикла. Бак вмещает 14 литров.Машина снабжена ветровым и грязевыми щитками, зеркалом обратного вида, багажником — тем, чего ждали многие мотолюбители. Мотоцикл окрашен в черный цвет. Надо заметить, что эмали стали более стойкими к воздействию солнца и влаги. А если учесть, что технология окраски и хромирования изменилась в лучшую сторону, то станет ясным — п...
Читать далее >>Использование кожуха цепи от мотоцикла Восход на Ява 634
Чехлы для Явы На некоторых мотоциклах Ява-634 (из первых партий поставки) довольно быстро выходят из строя чехлы цепи, а приобрести новые пока еще трудно. Вместо них для защиты цепи можно использовать чехлы от мотоцикла Восход. Переделка кожуха:1— рамка; 2— пластина; 3— распорная втулка; 4 — старая часть кожуха; 5 — удлинитель Чтобы закрепить их. надо изготовить два удлинителя 5 (см. рисунок) и две распорные втулки 3, посредством которых соединяем половины кожуха. Удлинители делаем, пользуясь оправкой. К ним привариваем (или припаиваем) рамки 1, которые предварительно при помощи тонкого зубила срубаем со старыхкожухов. Все соединения на кожухе желательно загерметизировать пайкой или другим способом. Для более надежного крепления кожухов следует изготовить новые хомутики или усилить старые, приварив к ним металлические пластинки.На моем мотоцикле после пробега 5000 километров чехлы имеют первоначальный вид.А. КОРНИЛОВ 606230, Горьковская обла...
Читать далее >>Ява 638-1-04
Что новенького в Яве ? Летом прошлого года редакция получила от ВТО «Мотоков» для испытаний последнюю модификацию ЯВА-350 638-1-04. Красивый мотоцикл, ничего не скажешь! При беглом осмотре мотоцикл показался чуть выше привычной для нас базовой модели. Стали разбираться. Действительно, задние амортизаторы установлены с большим наклоном в результате смещения вперед точек крепления на раме. Сочетание прогрессивно навитых пружин и наклона амортизаторов обеспечило хорошую плавность хода. Уже нет нужды привставать на подножках, когда заднее колесо влетает в небольшую яму или выбоину на дороге. На переднем колесе нашей ЯВЫ шина с характерным шоссейным протектором (ею комплектуют отдельные партии мотоциклов). С такой шиной мотоцикл уверенно чувствует себя при торможении, в повороте. Через какое-то время у водителя возникает ощущение, что он сможет проехать знакомый ему поворот с большим углом наклона и, понятно, на большей скорости. Это до тех пор, пока дорога сухая. Стоит ...
Читать далее >>
