* Внимание! Под ценой мотоциклов Yamaha XT 400 Artesia на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Yamaha XT 400 Artesia на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Yamaha XT 400 Artesia 1982 Фото
Yamaha XT 400 Artesia 1982 
Yamaha XT 400 Artesia 1982 
Мотоцикл Yamaha XT 400 Artesia 1982 обзор
Технические характеристики Yamaha XT 400 Artesia 1982
Двигатель Yamaha XT 400 Artesia 1982
Двигатель
Air cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
399
Макс. Мощность
29 hp @ 7000 rpm
Зажигание / Стартер
CDI / kick
Макс.мощность на об/мин.
7000
Макс. Мощность, кВт
21
Макс. Мощность, Л.с.
29
Трансмиссия Yamaha XT 400 Artesia 1982
КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
Размеры и масса Yamaha XT 400 Artesia 1982
Сухой Вес
133 kg
Ходовая часть и тормоза Yamaha XT 400 Artesia 1982
Задний Тормоз
Drum
Задняя Шина
4.60-18
Передние Тормоза
Drum
Передняя Шина
3.00-21
Задняя подвеска
Mono-cross
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Динамические характеристики Yamaha XT 400 Artesia 1982
Информация подготавливается
Прочие характеристики Yamaha XT 400 Artesia 1982
Год
1982-93
Модель
Yamaha XT 400 Artesia
Описание Yamaha XT 400 Artesia 1982
Описание мотоцикла Yamaha XT 400 Artesia 1982 находится в очереди на публикацию статьи. br>
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Yamaha XT 400 Artesia изредка продающийся в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Yamaha XT 400 Artesia технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
В настоящее время приобрести новый мотоцикл Yamaha XT 400 Artesia 1982-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 43 лет назад. При этом Yamaha XT 400 Artesia технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Yamaha, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Yamaha XT 400 Artesia других годов выпуска и информацию о них
Мотоциклы похожие по характеристикам на XT 400 Artesia:
Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на XT 400 Artesia
Цена Yamaha XT 400 Artesia по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Yamaha XT 400 Artesia
среди найденых объявлений
185 000 руб.*
среди найденых объявлений
185 000 руб.*
Средняя цена Yamaha XT 400 Artesia
среди найденых объявлений
136 036 руб.*
среди найденых объявлений
136 036 руб.*
Минимальная цена Yamaha XT 400 Artesia
среди найденых объявлений
80 000 руб.*
среди найденых объявлений
80 000 руб.*
Продам Yamaha xt 400 artesia в Новосибирске
12.11.2020 185 000
Yamaha XT400 Artesia в Санкт-Петербурге
23.10.2020 139 000
Yamaha XT 400 E Artesia в Казани
13.10.2020 150 000
Yamaha XT400E Artesia в Казани
01.11.2019 170 000
Yamaha Artesia xt400 в Санкт-Петербурге
26.08.2019 160 000
Yamaha XT400 Artesia в Краснодаре
03.08.2019 130 000
Yamaha XT-400 Artesia в Буинске
28.07.2019 120 000
Мотоцикл yamaha xt 400 e artesia 1993г в Нелидово
24.07.2019 115 000
Мотоцикл yamaha xt 400 e artesia в Нелидово
24.06.2019 125 000
Yamaha XT400Artesia в Арзамасе
21.06.2019 160 000
Мотоцикл Yamaha эндуро хт 400 artesia в Подольске
19.06.2019 120 000
Yamaha XT400 Artesia в Ростове-на-Дону
16.06.2019 130 000
Yamaha XT400 Artesia в Севастополе
14.06.2019 Не указано
Продам Yamaha XT400 Artesia в Барнауле
21.08.2017 110 000
Yamaha xt 400 Artesia в Щекино
02.03.2017 160 000
Продаю Yamaha XT400 Artesia в Арзамасе
30.01.2017 90 000
Продаю Yamaha XT400 Artesia в Ядрине
14.01.2017 130 000
Продаю Yamaha XT 400 Artesia, 1995 года в Стерлитамаке
11.11.2016 130 000
Yamaha хт400 Artesia в Москве
14.08.2014 100 000
Yamaha XT400 Artesia в Новороссийске
13.08.2014 80 000
Yamaha XT400 artesia без пробега по рф в Казани
12.08.2014 159 990
Продам Yamaha XT400 Artesia в Барнауле
19.07.2014 120 000
Yamaha хт400 Artesia в Тольятти
14.07.2014 125 000
Yamaha XT400 Artesia, 1996 в Красноярске
12.07.2014 129 000
Продам Yamaha xt 400 artesia в Новосибирске
12.11.2020 185 000
Yamaha XT400Artesia в Арзамасе
21.06.2019 160 000
Yamaha xt 400 Artesia в Щекино
02.03.2017 160 000
Продаю Yamaha XT 400 Artesia, 1995 года в Стерлитамаке
11.11.2016 130 000
Пять случайных мотоциклов:
221000р.*
142000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Верховина-3
Так мы назвали новый мопед, выпуск которого начался в нынешнем году на нашем львовском мотозаводе. «» (МП-048) отличается от предшественников (МП-043 и МП-046) прежде всего более современным внешним видом. У нее колеса меньшего диаметра и изменены формы деталей, определяющих силуэт машины. Надеемся, понравится владельцам более удобная посадка водителя, позволяющая без утомления проехать большое расстояние. Рама открытого (хребтового) типа, составляющая основу машины, сварена из стальных труб прямоугольного сечения размером 40X28 мм с толщиной стенки 2 мм. Это позволило увеличить ее прочность и снизить вес. Для повышения плавности хода и устойчивости мопеда значительно изменены передняя и задняя вилки. Толчки, возникающие при наезде переднего колеса на препятствие, воспринимаются предварительно поджатыми на 30 мм пружинами. Они расположены внутри перьев телескопической вилки. Чтобы при ходе отбоя ее штоки не ударялись о направляющие, между ними установлена специальная пружин...
Читать далее >>Аккумуляторная батарея. Условия работы, обслуживание, ремонт мото аккумулятора
Условия работы, обслуживание, ремонт мото аккумулятора У владельцев средних и тяжелых мотоциклов аккумуляторы — излюбленная тема разговоров. Все понятно: если батарея неисправна, трудно пустить двигатель, он неустойчиво работает, а то и останавливается при малых оборотах, нельзя пользоваться осветительными приборами и т. п. В общем, не езда, а мучение.Я живу в селе, и не раз мне приходилось поздним вечером ползти по осенней грязи или по зимнему льду, когда нельзя было давать большие обороты двигателю. Чтобы батарею не «высосать до дна», я использовал каждый удобный момент (иногда останавливался и выключал головной свет), чтобы поднять обороты выше средних, давая батарее подзарядиться. Приехав домой, после такой поездки первым делом ставил батарею на заряд.Может быть и не сразу, но я научился пунктуально следовать всем требованиям инструкции по эксплуатации аккумуляторов: регулярно слежу за уровнем и плотностью электролита, каждый год заменяю его свежим, вовремя п...
Читать далее >>Карбюраторы. Неисправности и состав смеси
Неисправности, которые вызывают нарушение состава смеси Мощность и экономичность, легкость пуска и долговечность двигателя, скоростные свойства и легкость управления мотоциклом — вот основные его качества, во многом зависящие от работы карбюратора. Отвечая на вопросы читателей, связанные с этим прибором, редакция опубликовала в августовском номере журнала за прошлый год статью об устройстве и работе мотоциклетных карбюраторов. Сегодня об их неисправностях, вызывающих нарушение состава смеси, рассказывает инженер Б. СИНЕЛЬНИКОВ. Несмотря на кажущуюся простоту конструкции, карбюратор одно из самых сложных устройств мотоцикла. В нем протекают многообразные процессы смесеобразования, которые трудно оценить даже в лабораторных условиях. Определить причины неисправности работы дозирующих систем и узлов карбюратора даже после его разборки и тщательного осмотра задача не всегда простая и для специалистов, если, конечно, не обнаружены механические повреждения деталей. И судить о ра...
Читать далее >>Контроль температуры двигателя с помощью датчика и указателя температуры
Температура под контролем Опытные мотоциклисты замечают, когда двигатель начинает перегреваться: падает мощность (он хуже тянет) и звук становится более высоким, звонким. Они тут же меняют режим движения — снижают скорость, переходят на другую передачу.Если этого не сделать, нарушаются процессы сгорания смеси, исчезают необходимые зазоры в подвижных соединениях, а в результате — повреждение двигателя. Так нередко случается у начинающих и не очень аккуратных водителей. Им, полагаем, пригодятся рекомендации опытных мотоциклистов из г. Ленинска Казахской ССР В. ВЕРОЗУБА и В. ЗИМИНА.На протяжении 12 лет эксплуатации «уралов» мы контролируем состояние двигателей по температуре масла в картере. Для этого используем автомобильный комплект — датчик и указатель температуры охлаждающей жидкости. Чтобы закрепить датчик, сливаем масло из картера и снимаем поддон. В передней части под масляным фильтром (слева или справа), на высоте 20—25 мм от нижней кромки карте...
Читать далее >>Регулировка КПП мотоцикла Восход 3М
Регулировка коробки Восхода Редакция журнала, как и ковровский завод, получает много писем, в которых читатели — владельцы мотоциклов «Восход» интересуются вопросами, связанными с обслуживанием и ремонтом наиболее сложных узлов этих машин. Предлагаем их вниманию материал о коробке передач, подготовленный заместителем главного конструктора завода Г. МАРИНИНЫМ.На протяжении всего времени эксплуатации в агрегатах мотоцикла происходят изменения, связанные с естественным износом деталей. Многолетний анализ отказов, специальные исследования и испытания показывают, что долговечность мотоцикла зависит прежде всего от правильности эксплуатации и выполнения рекомендаций по техническому обслуживанию и ремонту, изложенных в инструкции. Одна из первых работ, которую приходится выполнять после солидного пробега, — регулировка или ремонт коробки передач. Сигналом для этого служит появление рывков при езде на любой из четырех передач. Неисправность объясняется малой площ...
Читать далее >>
