Сравнение мотоциклов:
Suzuki GSX-R 1000 2019 против Suzuki GSX-R 1000 2020

Suzuki GSX-R 1000 2019 в сравнении с 2020 модельным годом по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя, стартер, система выхлопа, система зажигания.

Если кратко, то GSX-R 1000 это редкий в России мотоцикл, а GSX-R 1000 это средней популярности в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

369562 руб.
396952 руб.

Год

2019
2020

Модель

Suzuki GSX-R 1000
Suzuki GSX-R 1000

Rake

23.2°
23.2°

Cooling system

Liquid cooled
Liquid cooled

Двигатель

Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder, TSCC
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder, TSCC

Объём двигателя

998.6 cc / 60.9 cub. in
998.6 cc / 60.9 cub. in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

76.0 x 55.1 mm
76.0 x 55.1 mm

Макс. Мощность

148.6 kW / 199.2 hp @ 13200rpm
148.6 kW / 199.2 hp @ 13200rpm

Макс. Крутящий Момент

117.6 Nm / 86.7 lb-ft @ 10800rpm
117.6 Nm / 86.7 lb-ft @ 10800rpm

Степень Сжатия

13.2: 1
13.2: 1

Питание двигателя

Suzuki Fuel Injection with Ride-by-Wire throttle bodies
Suzuki Fuel Injection with Ride-by-Wire throttle bodies

Стартер

Electric
Electric

Система выхлопа

Titanium
Titanium

Система зажигания

Electronic ignition Transistorized
Electronic ignition Transistorized

Система смазки

Wet sump
Wet sump

Макс.мощность на об/мин.

13200
13200

Макс. Мощность, Л.с.

199.2
199.2

Сцепление

Wet, multi-plate type
Wet, multi-plate type

КПП

6-speed constant mesh
6-speed constant mesh

Главная передача

Chain, RK525GSH
Chain, RK525GSH

Емкость Топливного Бака

16 Litres / 4.2 US gal
16 Litres / 4.2 US gal

Высота Сиденья

825 mm / 32.5 in
825 mm / 32.5 in

Колесная база

1404 mm / 55.5 in
1404 mm / 55.5 in

Размеры

Length 2075mm / 81.7in Width 710mm / 28 in Height 1150mm / 45.3 in
Length 2075mm / 81.7in Width 710mm / 28 in Height 1150mm / 45.3 in

Колея

94 mm / 3.7 in
94 mm / 3.7 in

Дорожный Просвет

130 MM / 5.1 in
130 MM / 5.1 in

Мокрый вес

201 kg / 445 lbs
201 kg / 445 lbs

Задний Тормоз

Single 220mm disc, Nissin, 1-piston
Single 220mm disc, Nissin, 1-piston

Задняя Шина

190/55ZR17M/C (73W), tubeless
190/55ZR17M/C (73W), tubeless

Передние Тормоза

2 x 320mm Discs radial mount Brembo 4-piston calipers
2 x 320mm Discs radial mount Brembo 4-piston calipers

Передняя Шина

120/70ZR17M/C (58W), tubeless
120/70ZR17M/C (58W), tubeless

Задняя подвеска

Link type, single shock, coil spring, oil damped
Link type, single shock, coil spring, oil damped

Передняя Подвеска

43mm Showa Big Piston inverted telescopic forks, coil spring, oil damped
43mm Showa Big Piston inverted telescopic forks, coil spring, oil damped

Рама

Aluminum
Aluminum

Ширина Переднего Колеса

125mm / 4.9 in.
125mm / 4.9 in.

Ширина Заднего Колеса

130mm / 5.1 in.
130mm / 5.1 in.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

О цилиндре, поршне и кольцах к мотоциклам ИЖ

Тем, кто ездит на мотоциклах ИЖ    Вряд ли стоит доказывать, что ижевские мотоциклы самые популярные. Более двух миллионов этих машин бегают по дорогам страны. Они очень надежны. Но наступает время, когда требуется профилактика или ремонт. «Хотелось бы, чтобы на страницах «За рулем» чаще появлялись статьи на эту тему», — пишет нам К. Дробов из Казани. Его поддерживают многие мотолюбители, принявшие участие в заочной конференции читателей журнала. Идя навстречу пожеланиям наших корреспондентов, редакция подготовила цикл статей об ИЖах, которые написаны инженерами В. Абрамяном и В. Забелиным. Сегодня они рассказывают о цилиндре, поршне и кольцах к мотоциклам ИЖ. Целый ряд рекомендаций носит общий характер. Поэтому статья представит определенный интерес не только для владельцев ИЖей, но и для тех, кто ездит на мотоциклах других марок. Более подробно об эксплуатации ижевских мотоциклов желающие смогут прочитать позднее в книге «Советы водителю ...

Читать далее >>

Двигатель мотоцикла ИЖ Планета Спорт

Двигатель мотоцикла ИЖ ПС Производство мотоциклов с одноцилиндровыми двухтактными двигателями рабочим объемом 300—350 см3 имеет в Ижевске почти сорокалетнюю традицию. Если мы проследим родословную дорожных моделей за минувшие четыре десятилетия, то увидим, что последняя конструкция завода, «ИЖ—Планета-спорт», являясь в известной мере носителем традиций, воплотила в себе немало разработок, впервые испытанных на спортивных машинах марки «ИЖ».Двигатель мотоцикла «ИЖ—Планета-спорт» — короткоходный (диаметр цилиндра — 76 мм, ход поршня — 75 мм, рабочий объем — 340 см3), с трехканальной продувкой и шестеренчатой моторной передачей — сохранил целый ряд важных черт, общих с экспериментальными моторами ИЖ, предназначенными для кроссов и многоборья. В 1961—1967 годах в Ижевске были созданы двигатели для спортивных машин ИЖ—349, ИЖ—65М, ИЖ—10М, которые при рабочем объеме 340 см3 развив...

Читать далее >>

Двигатели мотоциклов ИЖ Планета - 3 / Юпитер - 3

Моторы новых ИЖей Отвечая на многочисленные письма читателей, интересующихся более подробными сведениями о новых ижевских мотоциклах «Юпитер-З» и «Планета-3» («За рулем», 1970, N 4), работники Ижевского завода Л. КИСЕЛЕВ и Н. ЗАРОЖЕВСКИЙ рассказывают сегодня о двигателях этих машин и способах увеличения мощности прежних моделей. Рис. 1. Новые двигатели ИЖ: «Юпитер-3» (слева) и «Планета-3» (справа). На первый взгляд их можно отличить по измененной левой крышке картера (ИЖ-Планета 3) и «косому» расположению ребер на головке (ИЖ-Юпитер 3). При конструировании новых, более мощных моторов для мотоциклов ИЖ Юпитер З и ИЖ Планета З мы стремились обеспечить максимально возможную взаимозаменяемость их узлов и деталей не только между собой, но и с прежними моделями. Поэтому за основу были взяты выпускавшиеся в последнее время двигатели ИЖ-П2, которые располагали возможностями форсировки. В результате больших конструктор...

Читать далее >>

Минск ММВЗ-3.112.1 и ММВЗ-3.112.11 ( Универсал и Эндуро )

Универсал и Эндуро     Сфера применения мотоциклов за последнее время смещается с автомагистралей, с улиц крупных городов и все более тяготеет к сельским районам, небольшим городам и поселкам. «За рулем» не раз обращался к этой проблеме (1985, № 7; 1986, № 4 и № 8) и адресовал ее мотоциклетной промышленности. Со своей стороны, мы, работники минского мотоциклетного и велосипедного завода, по откликам потребителей, проживающих в сельских районах, чувствовали, что пришло время разработать для них специальную модификацию, называемую эндуро.   Универсальный мотоцикл ММВЗ—3.112.1.   Сейчас наш завод наряду с базовой моделью универсального назначения (ММВЗ—3.112.1) стал выпускать и ее «сельскую» модификацию (ММВЗ—3.112.11). Обе они сохранили традиционные для марки достоинства — простоту конструкции и обслуживания, неприхотливость в эксплуатации и во многом сходны по устройству. Двухтактный двигатель работает на смеси низкоок...

Читать далее >>

Минск ММВЗ-3.115 и ММВЗ-3.111 Спорт

Два подарка минчан Минские мотоциклы знакомы каждому мотолюбителю. На этих легких 125-кубовых машинах вот уже в течение двух десятков лет обучаются вождению едва ли не все начинающие «мотоциклетную жизнь». Многие сохраняют верность этой марке на долгие годы, ибо нет мотоцикла проще по конструкции и ремонту, обслуживанию и эксплуатации и, наконец, более доступного по цене. За четверть века. прошедшую с начала выпуска мотоциклов на минском заводе, неузнаваемо изменилось само предприятие и. конечно. его продукция. Коллектив на финише девятой пятилетки начал осваивать производство сразу двух новых моделей мотоциклов — ММВЗ—3.111 «Спорт» и ММВЗ—3.115. Так минчане делом откликнулись на решения партии о необходимости постоянного обновления и совершенствования товаров народного потребления. Наш корреспондент встретился с директором завода В. Н. Кленикским и заместителем главного конструктора И. И. Дробышевым и попросил их ответить на ряд вопросов....

Читать далее >>
Мотоцикл Buell RRB 1190 Typhon Streetfighter Prototype 2011 фото Мотоцикл Ducati Sport 1000S 2009 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHTC Electra Glide Classic 2011 фото
Мотоцикл BMW R 1100GS 1996 фото Мотоцикл Kawasaki BJ 250 Estrella Custom 2000 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-6R Ninja 2000 фото