Сравнение мотоциклов:
Yamaha XT 660R 2007 против Yamaha XT 600E 2003

Yamaha XT 660R 2007 в сравнении с XT 600E 2003 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, зажигание / стартер, степень сжатия, макс. момент, нм., макс.мощность на об/мин., макс. мощность, квт.

Если кратко, то XT 600E это изредка продающийся в России мотоцикл, а XT 660R это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha XT 660R 2007 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Yamaha XT 600E 2003 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

234580 руб.
167733 руб.

Год

2007
2003

Модель

Yamaha XT660R
Yamaha XT 600E

Двигатель

Liquid cooled, four stroke, single cylinder, 4 valves per cylinder.
Air cooled, four stroke, single cylinder, 4 valves per cylinder.

Объём двигателя

659
595

Диаметр цилиндра х Ход поршня

100 x 84 mm
95 x 84 mm

Макс. Мощность

33.8 kW 48 hp @ 6000 rpm
45 hp 32.8 kW @ 6500 rpm (rear tyre 38.1 hp @ 6300 rpm)

Макс. Крутящий Момент

58.4 Nm 5.7 kgf-m @ 5250 rpm
48.1 Nm @ 5500 rpm

Зажигание / Стартер

TCI / electric
T.C.I. digital / electric

Степень Сжатия

Fuel injection, 44 mm throttle body
28mm Y26PV carb

Макс. момент, Нм.

58.4
48.1

Макс.мощность на об/мин.

6000
6500

Макс. Мощность, кВт

33
32

Макс. Мощность, Л.с.

48
45

Макс. крутящий момент на об/мин.

5250
5500

КПП / Привод колеса

5 Speed / chain
5 Speed / chain

Емкость Топливного Бака

15 Litres
15 Litres

Сухой Вес

165 kg
нет данных

Сухой Вес / Мокрый вес

нет данных
156 kg / 170 kg

Задний Тормоз

Single 200mm disc
Single 220mm disc 2 piston caliper

Задняя Шина

130/8017
120/90-17

Передние Тормоза

Single 225mm disc 2 piston caliper
Single 282mm discs 4 piston calipers

Передняя Шина

90/90- 21
90/90-21

Задняя подвеска

Oscillating arm standard Monocross. 200mm wheel travel
Rising rate monoshock

Передняя Подвеска

43 mm Telescopic forks, 225mm wheel travel
41mm Telescopic forks, oil damped

Рама

Steel tubular diamond frame with dual tank rails
нет данных

Старт на Милю

14.2 sec
14.3 sec / 138.4 km/h

Максимальная Скорость

164.7 km/h
160.3 km/h

Средний расход (км./литр.)

23 km/lit
18.0 km/lit

Торможение 60 - 0 / 100 - 0

нет данных
14.7 m / 41.8 m

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Три совета владельцам Явы 634

На мотоциклах Ява 634-01, 634-08 трубка, по которой отводятся пары электролита из батареи, заканчивается у заднего колеса. Во время движения, особенно летом, электролит попадает на колесо, глушитель, другие детали и повреждает их покрытие. Фото 1. Установка пузырька для сбора электролита. Я избавился от этой неприятности, укоротив трубку и опустив ее в пузырек с пробкой, который установил в правом инструментальном ящике, как показано на фото 1. Чтобы пузырек не разбился, сделал для него рамку из пенопласта. Скопившийся в пузырьке электролит можно использовать, доливая его в батарею. * * * Снять поршень с шатуна, имеющего игольчатый подшипник в верхней головке, — дело простое (нужно лишь следить, чтобы иглы не попали в картер). А вот без специальных приспособлений, описанных в февральском номере «За рулем» за 1978 год. установить его трудно. Если это приходится делать в дороге, можно воспользоваться простейшей втулкой внутренним диаметром 16 мм, длиной 21 мм, ко...

Читать далее >>

Владельцам ИЖ Планета Спорт

 На этих мотоциклах последних выпусков для улучшения проходимости задняя часть глушителя приподнята. Теперь, чтобы вынуть ось при демонтаже заднего колеса, приходится отсоединять глушитель. Этого можно избежать, если вставлять ось с правой стороны, для чего достаточно уменьшить вдвое толщину шайбы, устанавливаемой под гайку крепления оси. * * *В журнале «За рулем» сообщалось, что вместо штатного реле-регулятора ИЖ-РР2С, который приобрести довольно трудно, можно использовать реле от автомобиля «Москвич» последних моделей. Еще удобнее применить реле напряжения РР380 от «жигулей». Для его установки не требуется искать другого места, поскольку оно размещается на месте прежнего (в этом и состоит преимущество).Клеммы «15» и «67» реле соединяются соответственно с выводами « + » и «Ш» генератора («минус» реле выведен на «массу»). В. ПАЛАГИН346421, г. Новочеркасск, Ростовское шо...

Читать далее >>

Три сезона на ИЖ Планета 4. Отзыв владельца

Отзыв владельца   Если говорить о причинах, по которым мой выбор пал на «Планету-4», то их просто не было: купил то, что оказалось в продаже. Но теперь, после 25 тысяч километров пробега я уже уверенно говорю, что не ошибся. Что же касается критических замечаний и пожеланий в адрес завода-изготовителя, то они продиктованы только заботой о деле, которое считаю общим. Прежде всего несколько слов о боковом прицепе ВМЗ-9.203. Несомненно, он очень практичен. Даже владельцы ЯВ и «уралов» завидуют нам, «ижатникам». И это имеет под собой почву. Приходилось возить и мебель, и мешки с цементом, не раз спал в прицепе — при росте 180 см неудобств почти не испытываешь. Правда, мешают ребра жесткости, которые с внутренней стороны днища хорошо бы перенести на внешнюю. Пока же, создавая постель в прицепе, без надувного матраца не обойтись. Очень удобны для посадки, погрузки и выгрузки подъемные капоты. К тому же их полный демонтаж занимает несколько минут...

Читать далее >>

ИЖи для многодневки. ИЖ М12, ИЖ 64М

Ижевский машиностроительный завод является пионером отечественного мотоциклостроения. Одним из первых в нашей стране начал он делать и спортивные мотоциклы. Для соревнований по многоборью завод в настоящее время выпускает две основных модели специальных машин. Одна из них, ИЖ-64М, предназначается в основном для широкого круга спортсменов. У нее тот же двигатель, что и у популярного мотоцикла ИЖ Планета 2 , только форсированный. Это упрощает эксплуатацию и снабжение запасными частями. Рис. ИЖ М12 Более высокими показателями обладает другая модель — ИЖ-М12, предназначенная для ответственных состязаний, таких как чемпионаты страны. В новой машине нашли развитие решения, заложенные в конструкции ИЖ-М10, который принес заводу большую золотую медаль ФИМ на международных шестидневных соревнованиях 1967 года. Двигатель ИЖ-М12 (одноцилиндровый с двухканальной продувкой) изготовляется в трех модификациях — классов 250, 350 и 500 см3. Они различаются диаметром цилиндра (соответств...

Читать далее >>

Установка генератора Г424 на двигатели К750, К750М, К750М-01, М-72

Новый генератор на старые машины    При капитальном ремонте двигателя тяжелых мотоциклов с 6-вольтовым электрооборудованием или б случаях, когда выходит из строя "родной" генератор Г414, у владельца машины возникает естественное желание применить более совершенный и мощный 12-вольтовый Г424. С ним надежнее работает электро-оборудование, выше световые характеристики приборов, можно использовать широко распространенные автомобильные лампы. Поскольку по посадочному месту эти генераторы невзаимозаменяемы, совет об установке Г424 на двигатель К750М-01, опубликованный в октябрьском номере журнала за прошлый год, вызвал интерес читателей и просьбу рассказать подробнее, как это сделать на мотоциклах других марок и моделей.Предоставляем слово специалисту по ремонту тяжелых мотоциклов инженеру А. СМИРНОВУ, которого редакция познакомила с предложениями читателей на эту тему.Прежде всего должен напомнить, что переделка электрооборудования не ограничивается установкой новог...

Читать далее >>
Мотоцикл Buell XB12XT Ulysses 2010 фото Мотоцикл Ducati Diavel 2011 фото Мотоцикл Honda CB 900 Custom 1980 фото Мотоцикл Kawasaki Z 1000 2014 фото
Мотоцикл Harley Davidson VRSCDX Night Rod Special 2013 фото Мотоцикл Honda CBR 600F3 1995 фото Мотоцикл Honda XR 200R 1986 фото