* Внимание! Под ценой мотоциклов GASGAS EC 250 RACING на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла GASGAS EC 250 RACING на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл GASGAS EC 250 RACING 2010 Фото
GASGAS EC 250 RACING 2010 
GASGAS EC 250 RACING 2010 
GASGAS EC 250 RACING 2010 
GASGAS EC 250 RACING 2010 
GASGAS EC 250 RACING 2010 
GASGAS EC 250 RACING 2010 
GASGAS EC 250 RACING 2010 
GASGAS EC 250 RACING 2010 
GASGAS EC 250 RACING 2010 
GASGAS EC 250 RACING 2010 
GASGAS EC 250 RACING 2010 
Мотоцикл GASGAS EC 250 RACING 2010 обзор
Технические характеристики GASGAS EC 250 RACING 2010
Двигатель GASGAS EC 250 RACING 2010
Информация подготавливается
Трансмиссия GASGAS EC 250 RACING 2010
Информация подготавливается
Размеры и масса GASGAS EC 250 RACING 2010
Информация подготавливается
Ходовая часть и тормоза GASGAS EC 250 RACING 2010
Информация подготавливается
Динамические характеристики GASGAS EC 250 RACING 2010
Информация подготавливается
Прочие характеристики GASGAS EC 250 RACING 2010
Информация подготавливается
Описание GASGAS EC 250 RACING 2010
Описание мотоцикла GASGAS EC 250 RACING 2010 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
GASGAS EC 250 RACING изредка продающийся в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например GASGAS EC 250 RACING технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов GASGAS, на этой странице вы сможете найти мотоциклы GASGAS EC 250 RACING других годов выпуска и информацию о них
Цена GASGAS EC 250 RACING по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена GASGAS EC 250 RACING
среди найденых объявлений
180 000 руб.*
среди найденых объявлений
180 000 руб.*
Средняя цена GASGAS EC 250 RACING
среди найденых объявлений
95 000руб.*
среди найденых объявлений
95 000руб.*
Минимальная цена GASGAS EC 250 RACING
среди найденых объявлений
50 000руб.*
среди найденых объявлений
50 000руб.*
Omaks racing bike 250 в Новомичуринске
25.11.2020 90 000 руб.
Spyracing 250 Эндуро в Кемерово
22.11.2020 109 999 руб.
SpyRacing 250 Эндуро в Кемерово
19.11.2020 100 000 руб.
PWR racing FRZ 125 19/16 (обмен на эндуро 200 250) в Новосибирске
20.10.2020 70 000 руб.
Omaks racing bike 250 в Альметьевске
11.10.2020 70 000 руб.
Квадроцикл ATV 250 Spyracing в Новосибирске
21.09.2020 120 000 руб.
Omaks racing bike 250сс в Ханты-Мансийске
07.10.2019 55 000 руб.
Кроссовый мотоцикл Tm-racing mx250fi 4t 2014 в Калуге
16.06.2019 180 000 руб.
Спортик Racing Bike 250 в Анапе
05.06.2019 55 000 руб.
Omaks Racing bike 250 в Уфе
28.05.2019 50 000 руб.
Продам мотоцикл Omaks R11 racing bike 250 сс 2012г в Москве
12.06.2017 105 000 руб.
Omaks racing bike 250CC, 2013 в Комаричах
12.03.2017 95 000 руб.
Omaks Racing Bike 250 в Бакалах
12.02.2017 80 000 руб.
Omax racing bike 250 в Майкопе
18.10.2016 90 000 руб.
Мотоцикл Omaks Racing Bike 250cc в Таганроге
19.08.2014 100 000 руб.
Мотоцикл Omaks racing bike 250cc в Волгограде
19.08.2014 145 000 руб.
Omaks racing bike 250cc в Ставрополе
17.08.2014 75 000 руб.
Omaks racing bike 250см3 в Краснодаре
15.08.2014 135 000 руб.
Продаю Omaks RacingBike jj250 в Ростове-на-Дону
14.08.2014 110 000 руб.
Omaks racing bike 250 в Семикаракорске
28.07.2014 100 000 руб.
Продаю мотоцикл Omaks Racing Bike 250 в Воронеже
27.07.2014 80 000 руб.
Пять случайных мотоциклов:
369000р.*
312000р.*
133000р.*
152000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Как укоротить кожух цепи на Ява 634 для предотвращения быстрого износа (перетирания)
В мартовском номере журнала за 1975 год в материале о редакционном тесте мотоцикла Ява 634 отмечалось. что при изгибе защитные кожухи цепи из-за большей, чем нужно, длины быстро перетираются. Рис. 1. Так укорачивается чехол. Пунктирной линией показана удаляемая часть. Чтобы избежать этой неприятности, следует заранее укоротить чехлы, как показано на рис. 1. Для этого сначала намечаем на переднем конце чехла линию. отстоящую от края на 16—17 мм. и острым ножом разрезаем по ней чехол. Снимаем обе части с кожуха, обильно смазываем цепь графитовой смазкой и надеваем чехол так. чтобы его внутренняя канавка села на буртик кожуха. Сверху закрепляем чехол хомутом, сделанным согласно рис. 2. Рис. 2. Хомут. Если в чехлах из-за касания цепи уже образовались отверстия, то их можно заклеить резиной при помощи клея №88 или БФ-2. Л. ГЕРАСИМОВ 332440,Запорожская область, г. Бердянск,ул. Восстания. 14. кв. 28 1975N10P19
Читать далее >>Рекомендации владельцам тяжелых мотоциклов
Я делаю так ... Автор предлагаемого материала — инженер С. НАУМОВ из г. Ирбита, опытный мототурист, неоднократно участвовавший в дальних и сложных испытательных и туристских походах на мотоциклах «Урал». Его рекомендации, подсказавшее и проверенные опытом, без сомнения, пригодятся всем владельцам тяжелых мотоциклов. А может быть и не только им. Для удобства изложения я разделил свои предложения по темам. И начну с электрооборудования. Чтобы облегчить установку двух последовательно соединенных аккумуляторных батарей ЗМТ-6, нужно от старой мотоциклетной камеры отрезать кольцо шириной 30 мм и надеть сразу на две банки. А лучше — два таких кольца, расположив их в верхней и нижней части банок. Рис. 1. Соединение клемм двух батарей пластиной, установка резиновое кольца шириной 30 мм. Советую соединить клеммы « +» одной батареи и «—» другой пластиной из нержавеющей стали или луженой меди (рис. 1), а выводы, с которых ...
Читать далее >>Как добиться плавного действия тормозов на мотоцикле Ява
«Мне никак не удается добиться плавного действия тормозов на мотоцикле Ява. Торможение происходит рывками, хотя колодки и тросы исправны. В чем может быть причина?» — спрашивает К. Лобачев им г. Коломны.Рывки при торможении мотоциклов и автомобилей характерны для тех случаев, когда у тормозных барабанов бывает неправильная (овальная, граненая и т. п.) форма рабочей поверхности. Колодки прижимаются к ней неравномерно — сильнее на участках, расположенных ближе к оси барабана, слабее — на удаленных от нее.В мотоциклетных (спицевых) колесах форма барабана нарушается обычно от сильных ударов о различные препятствия или вследствие неравномерного натяжения спиц (чаще всего после переборки колеса).Чтобы устранить деформацию барабана, сначала обязательно регулируют натяжение спиц, а если этого окажется недостаточно, протачивают рабочую поверхность барабана на токарном станке. Лучшие результаты дает обработка барабана в собранном колесе. Если же станок не позв...
Читать далее >>Чезет 350 модель 472.5
Четыре года назад и нам поступили первые дорожные мотоциклы CZ-350 типа 472. В редакционном тесте модели 472.3 («За рулем», 1977, № 4) мы, в общем положительно оценив машину, высказали ряд замечаний и пожеланий,. которые позже поддержали владельцы CZ. Завод оперативно откликнулся на них и уже год спустя произвел отдельные конструктивные изменения, с которыми предстала следующая модель 472.4 («За рулем», 1979, №3). Продолжая совершенствовать машину, чехословацкие мотоциклостроители в нынешнем году приступили к серийному выпуску еще одной новой модели — 472.5. Один из опытных образцов завод и внешнеторговое объединение «Мотоков» передали в прошлом году в распоряжение редакции. 8000 километров самых разных дорог, пройденных на этом мотоцикле, позволили нам -познакомиться с нововведениями, оценить их достоинства. 1. Новый топливный бак большой емкости, черная вилка с резиновыми чехлами преобразили привычный вид CZ Что нового в новой мо...
Читать далее >>Электроника на ИЖевских машинах. Основные неисправности, методы обнаружения и устранения
Основные неисправности электроники, методы обнаружения и устранения. Все ижевские мотоциклы последних лет выпуска оборудованы электронными прерывателями указателей поворота, а те из них, у которых 12-вольтовое оборудование, — еще и выпрямительными блоками.Характеристики и надежность этих приборов выше, чем механических, но и с ними случаются неполадки. Как правило, отказавший прибор заменяют новым, что влечет дополнительные затраты и расход запасных частей. Между тем, если знать схему прибора и методику ремонта, в большинстве случаев его можно восстановить. Это доступно многим мотоциклистам, знакомым с электро- или радиотехникой. Предлагаем им рекомендации, подготовленные инженерами-конструкторами из Ижевска В. АРДАШЕВЫМ и В. МЕЗРИНЫМ. Тема этой первой статьи — описание конструкции, проверка и ремонт прерывателя.На мотоциклах ИЖ П3-02, ИЖ Ю3-02, ИЖ ПС, ИЖ Ю4 с 1980 года ставят универсальный электронный прерыватель указателей поворота ИЖ РП 2СМ-10. Он полностью заменяе...
Читать далее >>