Мотоцикл BMW K 1300GT 2009 Фото

Мотоцикл BMW K 1300GT 2009
Мотоцикл BMW K 1300GT 2009BMW K 1300GT 2009
Мотоцикл BMW K 1300GT 2009BMW K 1300GT 2009
Мотоцикл BMW K 1300GT 2009BMW K 1300GT 2009
Мотоцикл BMW K 1300GT 2009BMW K 1300GT 2009
Мотоцикл BMW K 1300GT 2009BMW K 1300GT 2009
Мотоцикл BMW K 1300GT 2009BMW K 1300GT 2009

Мотоцикл BMW K 1300GT 2009 обзор

Технические характеристики BMW K 1300GT 2009

Двигатель BMW K 1300GT 2009

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
1298
Диаметр цилиндра х Ход поршня
80 x 64.3 mm / 3.15 x 2.53"
Макс. Мощность
127 kW 173 hp @ 9250 rpm
Макс. Крутящий Момент
140 Nm 103 lb/ft @ 8250 rpm
Зажигание / Стартер
- / electric
Степень Сжатия
13.0;1
Питание двигателя
Electronic fuel injection, Digital Motor Electronics with integrated knock control (BMS-K)
Макс. момент, Нм.
140
Макс.мощность на об/мин.
9250
Макс. Мощность, кВт
127
Макс. Мощность, Л.с.
173
Макс. крутящий момент на об/мин.
8250

Трансмиссия BMW K 1300GT 2009

КПП / Привод колеса
6 Speed / shaft
Сцепление
Multiple-plate clutch in oil bath, hydraulically operated
Передаточные Числа
1st 2,398 2nd 1,871 3rd 1,525 4th 1,296 5th 1,143 6th 1,015

Размеры и масса BMW K 1300GT 2009

Емкость Топливного Бака
19 Litres
Высота Сиденья
820/840 mm /low seat 800/820 mm
Мокрый вес
255 kg / 562 lb

Ходовая часть и тормоза BMW K 1300GT 2009

Задний Тормоз
Single 265mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
180/55 ZR17
Передние Тормоза
2x 320mm discs 4 piston calipers
Передняя Шина
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Cast aluminium single swing arm with BMW Motorrad, spring pre-tension with infinite hydraulic adjustment, 135mm wheel travel.
Передняя Подвеска
BMW Motorrad Duolever; central spring strut, Paralever; central spring strut with lever system, 115mm wheel travel.
Рама
Bridge frame, aluminium, load-bearing engine

Динамические характеристики BMW K 1300GT 2009

Старт на Милю
11.4 sec
Максимальная Скорость
252.2 km/h
Средний расход (км./литр.)
16.1 km/lit

Прочие характеристики BMW K 1300GT 2009

Год
2009
Модель
BMW K 1300GT
Exhaust management
Fully controlled three-way catalyst,

Описание BMW K 1300GT 2009

Описание мотоцикла BMW K 1300GT 2009 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл BMW BMW K 1300GT 2009 2009Мотоцикл BMW BMW K 1300GT 2009 2009

BMW K 1300GT изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 173лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл BMW BMW K 1300GT 2009 2009Мотоцикл BMW BMW K 1300GT 2009 2009

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Мотоцикл BMW BMW K 1300GT 2009 2009Мотоцикл BMW BMW K 1300GT 2009 2009

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например BMW K 1300GT технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 1298 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится BMW K 1300GT - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов BMW, на этой странице вы сможете найти мотоциклы BMW K 1300GT других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на K 1300GT:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на K 1300GT

Цена BMW K 1300GT по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена BMW K 1300GT
среди найденых объявлений
999 999 руб.*
Средняя цена BMW K 1300GT
среди найденых объявлений
692 476 руб.*
Минимальная цена BMW K 1300GT
среди найденых объявлений
300 000 руб.*
Сортировка Цена от до
Продам BMW K1300GT в Витебске
avito 28.04.2025
750 000
BMW k1300GT в Ярославле
avito 28.04.2025
810 000
BMW K1300GT в Азове
avito 28.04.2025
870 000
BMW K1300GT в Москве
avito 28.04.2025
870 000
BMW K1300GT в Видном
avito 28.04.2025
999 999
Мотоцикл BMW K1300GT в Колпино
avito 28.04.2025
733 000
Мотоцикл BMW K1300GT в Пскове
avito 28.04.2025
850 000
BMW K1300GT в Смоленске
avito 28.04.2025
850 000
BMW K1300GT в Москве
avito 28.04.2025
955 000
Bmwk1300GT в Туле
avito 17.11.2020
570 000
BMW K1300GT в Севастополе
avito 13.11.2020
650 000
BMW K1300GT в Нефтекумске
avito 04.11.2020
570 000
Bмw K1300GT в Апшеронске
avito 06.10.2020
550 000
BMW K1300GT в Москве
avito 14.02.2020
635 000
BMW K 1300GT в Москве
avito 30.01.2020
430 000
Bmw k1300gt в Октябрьском
avito 07.09.2019
300 000
BMW K1300GT 2009 в Краснодаре
avito 19.06.2019
550 000
BMW K1300GT, 2010 в Москве
avito 26.09.2017
530 000
BMW K1300GT в Москве
avito 02.11.2016
690 000
BMW K1300GT 2009г. пробег 22000 км в Москве
avito 30.10.2016
680 000
2010 BMW K1300GT в Нижнем Новгороде
avito 21.08.2014
699 000
Продам BMW K1300GT в Витебске
avito 28.04.2025
750 000
BMW k1300GT в Ярославле
avito 28.04.2025
810 000
BMW K1300GT в Азове
avito 28.04.2025
870 000
BMW K1300GT в Москве
avito 28.04.2025
870 000
BMW K1300GT в Видном
avito 28.04.2025
999 999
Мотоцикл BMW K1300GT в Колпино
avito 28.04.2025
733 000
Мотоцикл BMW K1300GT в Пскове
avito 28.04.2025
850 000
BMW K1300GT в Смоленске
avito 28.04.2025
850 000
BMW K1300GT в Москве
avito 28.04.2025
955 000
Bmwk1300GT в Туле
avito 17.11.2020
570 000
BMW K1300GT в Севастополе
avito 13.11.2020
650 000
BMW K1300GT в Нефтекумске
avito 04.11.2020
570 000
Bмw K1300GT в Апшеронске
avito 06.10.2020
550 000
BMW K1300GT в Москве
avito 14.02.2020
635 000
BMW K 1300GT в Москве
avito 30.01.2020
430 000
Bmw k1300gt в Октябрьском
avito 07.09.2019
300 000
BMW K1300GT 2009 в Краснодаре
avito 19.06.2019
550 000
BMW K1300GT, 2010 в Москве
avito 26.09.2017
530 000
BMW K1300GT в Москве
avito 02.11.2016
690 000
BMW K1300GT 2009г. пробег 22000 км в Москве
avito 30.10.2016
680 000
2010 BMW K1300GT в Нижнем Новгороде
avito 21.08.2014
699 000

* Внимание! Под ценой мотоциклов BMW K 1300GT на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла BMW K 1300GT на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

За пять лет выпущено 100 тысяч мотороллеров Вятка ( 1957 - 1962 )

За пять лет выпущено 100 тысяч мотороллеров     Пожалуй, нет такого уголка в нашей стране, где бы не знали мотороллер «Вятку». За удобство и надежность, хорошую проходимость и комфортабельность его полюбили люди самых различных возрастов и профессий. Пять лет назад были собраны первые 10 машин, а в этом году с конвейера завода сошел 100-тысячный мотороллер. Нынешний роллер во многом отличается от первых машин, предназначавшихся в основном для езды по благоустроенным дорогам. Заводские конструкторы немало потрудились над тем, чтобы увеличить мощность двигателя, продлить срок службы рамы, усовершенствовать амортизаторы и электрооборудование. В 1959 году был успешно проведен пробег на мотороллерах протяженностью 12 000 километров от Кирова до Урала. Он показал, что «Вятка» — не только городская машина. «Вятки» стали участниками и спортивных состязаний. «Мотороллеры! На старт!»—такая команда впервые прозвучала в 1960 г...

Читать далее >>

Ява 250. Супер Спорт 353/07

Новый чехословацкий спортивный мотоцикл   Завод имени 9 мая подготовил к летнему сезону нынешнего года новый подарок чехословацким спортсменам и туристам — мотоцикл «Ява» модель «Супер-Спорт» тип 353/07.   Рис. 1. Мотоцикл «Ява-250», модель «Супер-Спорт».   Новая машина является по существу дорожным мотоциклом, оборудованным спортивным двигателем с рабочим объемом цилиндра 248.5 см3 (диаметр цилиндра 65 мм. ход поршня — 75 мм). По сравнению со стандартным двигателем того же рабочего объема мощность этого двигателя выше на 5 л. с., а при установке специального глушителя и карбюратора с увеличенной пропускной способностью даже на 8 л. с. Высокая мощность двигателя и расчет на длительную пиковую нагрузку обусловили применение алюминиевого цилиндра с гильзой: цилиндр и головка со специальной камерой сгорания (степень сжатия 9,5:1) снабжены развитыми ребрами охлаждения. Двигатель модели «Супер-Спорт» ра...

Читать далее >>

Бензонасос на мотороллере Турист

Решение проблемы недостаточного напора топлива, поступающего самотеком На мотороллере «Турист» при маневрах часто обедняется смесь, особенно когда в баке мало топлива (это отмечено и в статье «Почему падает мощность», опубликованной в майском номере «За рулем» за 1976 год). Причина в том. что бензобак мало возвышается над карбюратором. из-за чего бывает недостаточным напор топлива, поступающего самотеком.Чтобы избавиться от этой неприятности, я применил диафрагменный топливный насос (рис. 1) от подвесного лодочного мотора «Ветерок-12» (пригодны насосы и других марок) Рис 1. Схемы соединений насоса: 1 — насос; 2 — бензобак. А — штуцер, соединяемый с двигателем: Б — с карбюратором: В — с бензобаком.Для привода насоса просверлил отверстие (рис. 2) в картере двигателя с выходом во впускной канал В нем нарезал резьбу М8 и ввернул штуцер, изготовленный согласно рис. 3. Он не должен выступать на стенку кан...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Как на испытаниях

Как на испытаниях   Осенью прошлого года мы перегоняли новый мотоцикл «ИЖ-Юпитер—4» с коляской из Ташкента в Пермь. Расстояние около 3 500 километров прошли за шесть дней. Практически больше половины пути пришлось на обкатку, поэтому допускаемые заводом скорости старались не превышать, и ограничитель сняли только после 3000 километров. Но вот обеспечить рекомендуемые инструкцией легкие дорожные условия оказалось не в наших силах. Правда, загрузка мотоцикла была невелика — только водитель (второй ехал в автомобиле), зато среднеазиатская жара, затяжные подъемы, каменистая дорога, а в конце пути размытый дождями Сибирский тракт потребовали от машины высокой надежности. В общем, суровое испытание, которым по сути оказалась поездка, «Юпитер—4», к нашей радости и, признаться, некоторому удивлению, выдержал с честью. Судите сами. Предсказание ташкентских мотоциклистов о неизбежности перегрева двигателя окончательно рассеялось на перевале между Х...

Читать далее >>

Ява 891.5. Мотоцикл для гонок по льду

Jawa для гонок по льду За всю историю первенств мира в мотоциклетных гонках по льду те, кто становились чемпионами, выступали на мотоциклах ЯВА. Это лучшая рекомендация завода в Дивишове, выпускающего трековые гоночные мотоциклы. Что же представляет собой специальная модель ЯВЫ для гонок по льду? Разрабатывая ее конструкцию, чехословацкие специалисты опирались на богатый опыт советских спортсменов. За основу была взята рама, созданная в свое время В. Карнеевым. С годами она, естественно, совершенствовалась, изменялась также конструкция передней вилки, некоторых второстепенных деталей. Сегодня после пяти модернизаций модель Jawa-891.5 (она выпускается с 1978 года) продолжает оставаться машиной чемпионов, и значительное количество этих мотоциклов поступает в СССР. Ежегодно советские спортивные клубы, располагающие сильнейшими в мире спортсменами в гонках по льду, получают более ста этих машин.Помимо рамы, передней вилки, масляного бака измененной конструкции ЯВА-891.5 отличается от ...

Читать далее >>
Мотоцикл Aprilia SX 125 2018 фото Мотоцикл Honda CBR 900RR Fireblade 1996 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 1000Z 25th Anniversary 2010 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-14 Ninja 2007 фото
Мотоцикл Yamaha KODIAK 450 4X4 EPS 2011 фото Мотоцикл Kawasaki KH 400 1978 фото Мотоцикл Yamaha MT-07 2018 фото Мотоцикл Yamaha YZ 250 F 2013 фото