Сравнение мотоциклов:
BMW R 1100R 75th Anniversary 1998 против BMW Bubble Bee 2003

BMW R 1100R 75th Anniversary 1998 в сравнении с Bubble Bee 2003 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Bubble Bee это не продающийся в России мотоцикл, а R 1100R 75th Anniversary это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. BMW R 1100R 75th Anniversary 1998 - байк чуть ниже средней цены .

Год

1998
2003

Модель

BMW R 1100R 75th Anniversary
BMW R 1150GS Adventure Bubble Bee

Gear Ratios

нет данных
1st 2.375 / 2nd 1.600 / 3rd 1.267 / 4th 1.038 / 5th 0.900 / 6th 0.800

Average Consumption

нет данных
17.5 km/lit

Двигатель

Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer air/oil-cooled, 4 valves per cylinder
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer air/oil-cooled, 4 valves per cylinder .

Объём двигателя

1085
1130

Диаметр цилиндра х Ход поршня

99 x 70.5 mm
101 x 70.5 mm

Макс. Мощность

80 hp 58.3 kW @ 6750 rpm (rear tyre 75.6 hp @ 6750 rpm)
85 hp 62.5 kW @ 6750 rpm (rear tyre 79 hp @ 6750 rpm)

Макс. Мощность, Л.с.

80
85

Макс.мощность на об/мин.

6750
6750

Степень Сжатия

Fuel injection
Fuel injection

Макс. Крутящий Момент

97 Nm @ 5250 rpm
71 lb.-ft 98 Nm @ 5250 rpm

Макс. момент, Нм.

97
98

Макс. крутящий момент на об/мин.

5250
5250

Макс. Мощность, кВт

58
62

Зажигание / Стартер

Electronic MA 2.2 Bosch Motronic / electric
Electronic ignition MA 2.2 Bosch Motronic / electric

КПП / Привод колеса

5 Speed / shaft drive
6 Speed / shaft

Сцепление

нет данных
Single disc dry clutch, hydraulically operated

Емкость Топливного Бака

21 Litres
нет данных

Высота Сиденья

760 mm / 780 mm / 800 mm
860 mm / 900 mm

Мокрый Вес

- 229 kg
нет данных

Сухой Вес / Мокрый вес

нет данных
232 kg / 253 kg

Емкость топливного бака (резерв)

нет данных
30 liters 4.0L)

Задний Тормоз

Single 276mm disc 2 piston caliper
Single 276mm disc 2 piston caliper

Передние Тормоза

2x 305mm discs 4 piston calipers
2x 304mm discs 4 piston calipers

Задняя Шина

160/60 ZR18
150/70 R17

Передняя Шина

120/70 ZR17
110/80 R19

Задняя подвеска

single-tube gas-filled shock, variable rebound setting
Patented BMW Para lever swing arm & shaft drive, single shock with variable rebound damping, 220mm wheel travel

Передняя Подвеска

Telelever with central spring strut & linear-rate coil spring. Twin-tube gas-filled shock
Light. Telemeter with central spring strut. Progressive coil spring. Twin-tube gas-filled shock, 210mm wheel travel

Рама

3 part tubular space frame, engine serving as load bearing component
Three section composite frame consisting of front & rear section, load bearing engine

Старт на Милю

12.3 sec / 171.7 km/h
13.1 sec

Максимальная Скорость

203.7 km/h
190 km/h

Средний расход (км./литр.)

15.7 km/lit
нет данных

Торможение 60 - 0 / 100 - 0

13.3 m / 39.4 m
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

ЛМЗ-2154 Автоматик

  Широкую популярность среди мотолюбителей приобрели ныне мопеды «Верховина» львовского мотозавода. Они просты, удобны, надежны в эксплуатации и, что теперь очень важно, имеют привлекательный внешний вид.Чтобы еще больше расширить круг потребителей машин, было решено максимально упростить управление мопедом, заменив в нем традиционную коробку передач и муфту сцепления автоматической силовой передачей — клиноременным вариатором. Этот механизм, разработанный ВНШТМотопромом и испытанный на его мопедах «Селена» (см. «За рулем», 1973, № 9), предельно упрощает управление, оставляя водителю лишь ручку «газа». Пользуясь только ею, можно тронуться с места и изменять скорость движения. Для остановки достаточно убрать «газ» и затормозить при помощи педалей. Водитель, избавленный от необходимости согласованно манипулировать обычными рукоятками и рычагами сцепления, переключения передач и «газа», может сосредото...

Читать далее >>

Мотороллер ТМЗ-5.301-01 «Тулица», грузовой мотороллер ТМЗ-5.403-01К «Муравей-2»

Новое поколение мотороллеров   Грузовой мотороллер ТМЗ—5.403-01К «Муравей-2» Мотороллер ТМЗ—5.301-01 «Тулица» Грузовые мотороллеры «Муравей», выпускаемые тульским машиностроительным заводом имени В. М. Рябикова, пол11ьзуются устойчивым спросом. Повышая эксплуатационные характеристики, совершенствуя машины, завод стремится по возможности осуществить предложения и пожелания потребителей. Так, появилась грузопассажирская модификация «Муравья» («За рулем», 1981, № 12). А в третьем квартале 1983 года на смену семейству ТГА—200-01 пришли модернизированные — ТМЗ—5.402 (грузопассажирский) и ТМЗ—5.403К/Ф (соответственно с бортовой платформой или фургоном).Внешне эти мотороллеры не отличались от предшественников, однако их конструкция претерпела серьезные изменения. Прежде всего они коснулись двигателя. Чугунный цилиндр заменен алюминиевым с чугунной гильзой, который имеет трехкана...

Читать далее >>

Карбюратор К63. Новый карбюратор для Днепров и Уралов

Новый карбюратор для Днепров и Уралов  В 1985 году на киевских и ирбитских мотоциклах вместо карбюраторов К301 и К302 стали устанавливать более совершенные приборы нового семейства К63. Основные технические данные карбюраторов К63 и их применяемость на мотоциклах и двигателе К750 М01 приведены в таблице. Для левого и правого цилиндров устанавливают одинаковые приборы.УСТРОЙСТВО И РАБОТАКарбюратор — горизонтальный, с центральным расположением поплавковой камеры и плоским дросселем вертикального хода. Он имеет две дозирующие системы — главную и холостого хода, а также пусковое устройство. Состоит из трех основных частей (рис. 1): корпуса 8, поплавковой камеры 38 и крышки 4 корпуса. Рис. 1. Карбюратор К63Т: 1 — штуцер с контргайкой; 2 — пружина дросселя; 3 — ограничитель подъема дросселя; 4 — крышка корпуса; 5 — контргайка; 6 — планка дозирующей иглы; 7 — дроссель; 8 — корпус; 9 — воздушный канал распылителя; 10 &...

Читать далее >>

Поставьте правильно диагноз

Система зажигания, питания и электрооборудование   Диагноз. Чаще всего это слово можно услышать из уст медиков. От того, насколько опытен врач и как правильно определил он болезнь, во многом зависит здоровье и даже человеческая жизнь....У опушки леса, на обочине, двое склонились над мотоциклом. Он «заболело — умолк и не хочет заводиться. Две растерянных пары глаз вопросительно уставились на машину. Четыре руки застыли в ожидании. Они не знают, за что браться, что делать в первую очередь. Эти двое умели только управлять, но совсем не знали свою машину. Они не могли поставить правильно диагноз. Наиболее часто встречающиеся неисправности в работе двигателя связаны с неисправностью системы зажигания или питания. А те двое начали копаться в реле-регуляторе, когда у мотоцикла засорился бензопровод. В этой статье инженеры В. Абрамян и В. Забелин рассказывают о наиболее распространенных неисправностях мотоцикла, способах их обнаружения и устранения. Речь пойдет о машинах Ижев...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5К 01. Юпитер пятый и последний ?

Юпитер пятый и последний ?К началу зимы, когда я принялся за этот отчет, редакционный «Юпитер-5К-01» стал раскручивать шестнадцатую тысячу километров, Такой пробег еще не позволяет дать исчерпывающую информацию о достоинству и недостатках модели. Тем не менее впечатлений достаточно; специалисты утверждают, что для определения качества блюда не обязательно съедать его целиком. Будем следовать этому принципу.Начну с того, что, несмотря на радикально-красный цвет, никаких революционных изменений в «Юпитере-5» не заметил. По существу это все тот же, хорошо известный «ИЖ-Юпитер» более современного внешнего вида. Безусловно, движение к лучшему в нем есть, но лишь с целью «дотянуть» мотоцикл, в то время когда необходим качественный скачок. Изделие ковалось сугубо для внутреннего потребления, видно, что конкурировать с такими породистыми скакунами, как, например, БМВ, «Хонда» или «Ямаха», «Ижмаш» пока не планир...

Читать далее >>
Мотоцикл KTM EXC-F 350 2012 фото Мотоцикл Kawasaki ZX 1100 A-2 / A-3 1984 фото Мотоцикл Honda NX 250 Dominator 1992 фото Мотоцикл Yamaha JOG 50 RR 2011 фото
Мотоцикл Kawasaki GPX 400R 1987 фото Мотоцикл Kawasaki ZR-X 400-II 1995 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2012 фото Мотоцикл Honda VFR 750F-K 1989 фото