Сравнение мотоциклов:
Borile B 300CR 2016 против Honda Forza 350 2021

Borile B 300CR 2016 в сравнении с Honda Forza 350 2021 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя, стартер, система выхлопа, система зажигания.

Если кратко, то Forza 350 это не продающийся в России мотоцикл, а B 300CR это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой самой малой стоимости, по объявлениям в интернете.

Год

2016
2021

Модель

нет данных
Honda Forza 350

Rake

нет данных
26.5

Wheels

Spoked, light alloy
нет данных

Electrical System

нет данных
Battery 12V-8.6 AH, ACG Output 340W

Cooling system

Air cooled
Liquid cooled

Двигатель

Four stroke, single cylinder, SOHC,
Four stroke, single cylinder, 4 valve

Объём двигателя

292.4 cc / 17.8 cu-in
330 cc / 20.1 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

78 x 61.2 mm
77 x 70.7 mm

Макс. Мощность

20 kW / 27.2 hp @ 7500 rpm
20.8kW / 27.8 hp @ 7000rpm

Макс. Крутящий Момент

24 Nm / 17.7 lb-ft @ 6000 rpm
27.2Nm / 20 lb-ft @ 5750rpm

Степень Сжатия

Wet sump, trochoidal oil pump
10.5:1

Питание двигателя

Keihin depression by 32.
PGM-FI

Стартер

Electric
Electric

Система выхлопа

Single chrome, Euro 3
нет данных

Система зажигания

Digital electronic ignition
TCI

Макс. момент, Нм.

24
нет данных

Макс.мощность на об/мин.

7500
7000

Макс. Мощность, Л.с.

27.2
27.8

Макс. крутящий момент на об/мин.

6000
нет данных

Engine management system

Borile B 300CR
нет данных

Сцепление

Multi-plate in oil bath
Automatic centrifugal clutch, dry type

КПП

5-Speed
CVT

Главная передача

Chain
V-Belt

Емкость Топливного Бака

нет данных
11.7 Litres / 3.0 US gal

Высота Сиденья

830 mm
780 mm / 30.7 in

Колесная база

1360 mm
1510 mm / 59.4 in

Размеры

Length 2050 mm / 80.7 in
Height 1470 mm / 57.9 in

Колея

нет данных
89 mm / 3.5 in

Дорожный Просвет

нет данных
135 mm / 5.3 in

Мокрый вес

нет данных
182kg / 401.2 lbs

Задний Тормоз

Single 220 mm disc, 2-piston caliper
Single 240mm disc

Задняя Шина

150/60ZR17
140/70R14

Передние Тормоза

Single 260 mm disc, 2-piston caliper
Single 256mm disc

Передняя Шина

120/70ZR17
120/70R15

Задняя подвеска

Singe shock absorber
Dual Shock

Передняя Подвеска

нет данных
33mm Telescopic

Рама

Front hydraulic telescopic fork up side down diameter stems 41, with steering plates Alu derived from full.
Underbone type, steel

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Вятка в 1960 году. ВП-150 ( ВП-150ТГ, МГ-150Ц, МГ-150П, МГ-150С, МГ-150Т )

Вятка в 1960 году   Всего три года назад было освоено массовое производство мотороллеров Вятка-150. Тогда завод выпускал лишь один тип машины — ВП-150, легкий и красивый, словно птица, устремленный вперед роллер. Ныне Вятка умножила свои ряды. Заботясь об удобстве потребителей, инженеры и конструкторы создали около десяти различных моделей Вятки.   1--2--3--4--5-turist-mg-150t   Вот некоторые из них: 1—мототакси ВП-150ТГ; 2 — цистерна МГ-150Ц; 3 — платформа МГ-150П; 4 — самосвал МГ-150С; 5 — турист МГ-150Т.   Три года назад началось массовое производство первого советского мотороллера «Вятка-150». Конструктивные достоинства, простота обслуживания и надежность в работе — все это обусловило его популярность. Но в процессе эксплуатации выявились и недостатки мотороллера. Многие справедливые упреки в адрес конструкторов были высказаны в связи с этим на страницах журнала «За рулем» владельцами &la...

Читать далее >>

Верховина 7

  С апреля нынешнего года львовский мотозавод начал выпуск нового мопеда «Верховина—7». Он представляет собой дальнейшее развитие модели «Верховина—6» («За рулем», 1977 №11) завоевавшей большую популярность среди молодежи.Из нововведений следует прежде всего отметить двигатель Ш—62. В отличие от Ш—58 у него бесконтактная электронная система зажигания, более мощный (45 Вт) генератор модели 26.3701 и усовершенствованный карбюратор. Как и Ш—58. он не имеет встроенного педального привода, а оснащен кик-стартером. Внешне двигатель Ш—62 отличается от предшественника боковыми крышками измененной формы. О том, что у него бесконтактная система зажигания, можно судить по хорошо заметному под бензобаком высоковольтному трансформатору.Мощность и число оборотов двигателя не изменились, передаточное же число задней (главной) цепной передачи увеличено, благодаря чему максимальная скорость снижена с 50 до 40 км/ч.Машина ...

Читать далее >>

Восстановление аккумулятора

Может, вы не раз уже слышали, что аккумуляторы не поддаются восстановлению? Полная чушь и бред! Значит, руки не там растут! Я лично восстановил несколько убитых аккумуляторов, и они работали ещё несколько сезонов! Не отдавайте деньги алчным продавцам на автобарахолках, не покупайте китайское дерьмо - оно может проработать меньше, чем ваш старый фирменный аккумулятор, если его правильно восстановить! Итак, начнём. Имеем на руках убитый или почти убитый аккумулятор. Нам понадобятся некоторые материалы и инструменты: 1) Свежий электролит(номинальной + желательно повышенной плотности) 2) Дистиллированная вода. 3) Измеритель плотности электролита(ареометр). Маленький!!! На большой вы не насосёте электролита со всего аккумулятора. 4) Зарядное устройство, способное обеспечить малые (0,05-0,4А) токи зарядки. Я использовал простейший самопал - блок питания от магнитофона, тестер в качестве ампер- и вольтметра плюс блок мощных резисторов для регулировки зарядного тока. 5) Десульфатирующая пр...

Читать далее >>

Урал ИМЗ - 8.103-10

Модернизированный Урал   Из многочисленных публикаций журнала о новых и модернизированных моделях автомобилей и мотоциклов читатели имели возможность сделать вывод, что к каждой машине предъявляется определенный комплекс требований. Сравнивая образец с предыдущим, о его достоинствах судят по тому, насколько сократился расход топлива и, одновременно, выброс токсичных веществ, снизился уровень шума, как изменились потребительские качества: безопасность, комфортабельность, проходимость, маневренность и другие. Причем большая часть требований поддается вполне конкретным цифровым выражениям, которые отражаются в характеристиках новой машины. С этих позиций следует оценивать и модернизированный мотоцикл «Урал» - модель ИМЗ-8.103-10. Унаследовав от предыдущего, ИМЗ-8.103-30 («За рулем», 1985, № 3) узлы, достаточно хорошо зарекомендовавшие себя в многолетней эксплуатации, он получил и ряд новых. В первую очередь назовем карбюраторы К-63У (описание и технические д...

Читать далее >>

Владельцам ИЖ Юпитер 4К. Закерните винты крепящие крышки кривошипных камер

Владельцам ИЖ Юпитер 4К На мотоцикле ИЖ-Юпитер-4К после двух лет эксплуатации стала ухудшаться работа двигателя: он с трудом пускался, а левый цилиндр временами отказывал. Когда однажды в нем что-то загремело, пришлось добираться до дома на буксире.Разобрав двигатель, я увидел, что отвернулись винты, крепящие крышки кривошипных камер, — на заводе их ненадежно закернили. Я затянул винты и как следует зафиксировал их. После сборки двигатель стал пускаться и работать очень хорошо, даже на самых малых оборотах.Позже подобный дефект возник на машине товарища, и мы устранили его таким же способом. Очевидно заводу надо обратить внимание на этот узел.А. ЖМЫХОВКурганская область, р. п. Варгаши1986N01P33

Читать далее >>
Мотоцикл BMW F 800S 2010 фото Мотоцикл Yamaha FZ1-N 2012 фото Мотоцикл Moto Guzzi California 1400 Touring 2017 фото Мотоцикл Moto Guzzi California 1100 EV Touring 2002 фото
Мотоцикл Vespa PK 125ETS 1984 фото Мотоцикл Kawasaki GPX 600R Ninja 1987 фото Мотоцикл Yamaha JOG 50 RR 2012 фото Мотоцикл Yamaha YFM 90 R 2012 фото