Сравнение мотоциклов:
CFMOTO 150 Charm AutoMatic 2009 против Honda Shadow 750 2013

CFMOTO 150 Charm AutoMatic 2009 в сравнении с Honda Shadow 750 2013 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, зажигание / стартер, степень сжатия, питание двигателя, стартер, система зажигания.

Если кратко, то Shadow 750 это очень популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 45.8лс., а 150 Charm AutoMatic это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 10.8лс. Honda Shadow 750 2013 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Год

2009 -
2008

Модель

CF Moto 150 Charm AutoMatic
Honda VT 750DC Shadow Sport

Dry Weight

126 kg / 277.8 lbs
нет данных

Cooling system

Liquid cooled
нет данных

Двигатель

Four stroke, Single cylinder, SOHC, 2 valve.
Liquid cooled, four stroke, 52 V-twin, SOHC, 6 valve

Объём двигателя

154 cc / 9.4 cu-in
745

Диаметр цилиндра х Ход поршня

57.0 x 58.6 mm
79 x 76 mm

Макс. Мощность

10.8 hp / 8.8 kW @ 7500 rpm
33.7 kW @ 5500 rpm

Макс. Крутящий Момент

10.7 Nm / 6.8 lb-ft @ 6500rpm
64.2 Nm @ 3000 rpm

Зажигание / Стартер

нет данных
Fully transistorized electronic / electric

Степень Сжатия

10.5:1
9.01

Питание двигателя

Carburetor
2x 34mm diaphragm-type CV

Стартер

Electric
нет данных

Система зажигания

CDI
нет данных

Система смазки

Automatic
нет данных

Макс. момент, Нм.

10.7
64.2

Макс.мощность на об/мин.

7500
5500

Макс. Мощность, кВт

нет данных
33

Макс. Мощность, Л.с.

10.8
45.8

Макс. крутящий момент на об/мин.

6500
3000

КПП / Привод колеса

нет данных
5 Speed / sealed chain

Сцепление

Wet multi-plate
нет данных

КПП

Automatic
нет данных

Главная передача

Shaft
нет данных

Емкость Топливного Бака

8 Litres / 2.1 US gal
14 Litres

Сухой Вес

нет данных
224.9 kg

Высота Сиденья

813 mm / 32 in
673 mm

Колесная база

1384 mm / 54.5 in
нет данных

Дорожный Просвет

160 mm 6.3 in
нет данных

Задний Тормоз

Single disc
Single 180mm drum

Задняя Шина

110/80-16
160/80 15

Передние Тормоза

Single disc
Single 296mm disc 2 piston caliper

Передняя Шина

100/80-16
110/80 19

Задняя подвеска

Dual Shock
Dual conventional dampers with 5-step adjustable spring preload, 90mm wheel travel

Передняя Подвеска

Hydraulic telescopic fork
41mm telescopic fork, 116mm wheel travel

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

БСЗ ( бесконтактная система зажигания) на мотоцикле Ковровец

Бесконтактная система зажигания ( БСЗ ) на мотоцикл КовровецЭлектроника в наши дни не только вызывает к жизни новые машины, но и вытесняет в существующих давно привычные механизмы, превосходя их по многим важным параметрам. На некоторых автомобилях, например, она управляет зажиганием, подачей топлива и обеспечивает .при этом увеличение мощности двигателя» надежность его работы. На мотоциклах электронные приборы (стоимость которых пока высока) используются только в системе зажигания высокооборотных двигателей и реле-прерывателях указателей поворота.Однако сложность и трудоемкость в производстве таких приборов не кажется таким уж непреодолимым препятствием для наших читателей-радиолюбителей. Они располагают солидным опытом в области полупроводниковых «самоделок» и просят опубликовать схемы, пригодные для мотоциклов.Выполняя эту просьбу, мы печатаем статью инженера Ю. Н. МАРТЬЯНОВА о бесконтактной системе зажигания, которую он применил на своем мотоцикле «Ковровец&...

Читать далее >>

Перебои и рывки

Читать далее >>

Роторно-поршневой двигатель на мотоцикле

  Тяжелый мотоцикл с установленным на нем опытным образцом двигателя РД— 515.   Высокая удельная мощность, компактность, технологичность изготовления — таковы основные достоинства, благодаря которым поршневой двигатель внутреннего сгорания (ДВС) не только занял ведущее место среди тепловых машин, но и успешно противостоит попыткам заменить его другими силовыми установками. Между тем этому двигателю присущи и серьезные органические недостатки. Один из самых существенных — возвратно-поступательное движение поршня и порождаемые им силы инерции, которые не всегда можно уравновесить. Отсюда — дополнительные динамические нагрузки, вибрации, шум. Другой — наличие в четырехтактных двигателях довольно сложного газораспределительного механизма, требовательного к уходу. Вот почему параллельно с совершенствованием традиционных поршневых ДВС инженеры, изобретатели десятилетиями работали над схемами двигателей, где рабочий орган — поршень совершал бы ...

Читать далее >>

Статистическая оценка количества выбрасываемых, мотоциклами и мопедами, токсических веществ

Токсичен! С тех пор как в журнале появилась рубрика - «Автомобиль и окружающая среда», читатели нередко обращаются в редакцию с вопросами, суть которых можно выразить так: не выпадает ли из поля зрения «вклад» мотоцикла в загрязнение атмосферы? Это волнует читателей самых разных районов. В редакцию звонят и пишут из Алма-Аты (В. Николаев), Северодонецка (Т. Сычев), Киева (А. Коваленко), других городов. Пожалуй, точнее всех сформулировал в своем письме эту тревогу А. Хананов из города Рубцовска Алтайского края: «Почему обойден вниманием младший брат автомобиля — мотоцикл?.. Часто приходится видеть оставляемую им синюю дымовую завесу, которой мог бы позавидовать МАЗ, Причем во время техосмотра в ГАИ такие мотоциклы пропускаются».Особенно актуален этот вопрос сегодня, после принятия Закона СССР «Об охране атмосферного воздуха», где обращено особое внимание на соблюдение государственных стандартов в этой области. В Законе прямо гов...

Читать далее >>

ИЖ Планета 4

Новинка   В четвертом квартале 1983 года с конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» сошла первая партия новых дорожных мотоциклов «ИЖ-Планета — 4». Сохраняя преемственность с «планетами» предыдущих моделей, «четвертая» вобрала в себя немало конструктивных изменений, направленных на повышение надежности работы, безопасности и комфортабельности езды, а также на улучшение внешнего вида, динамических и других эксплуатационных качеств.Бросается в глаза общность внешнего облика новой «Планеты» и «Юпитера— 4», который уже хорошо знаком мотоциклистам. Это естественно: колеса и их щитки, руль и топливный бак, подвеска и тормоза, детали облицовки и глушители у них унифицированы, причем внедрение новых узлов на «Планете» осуществлялось постепенно. Новый мотоцикл оснащен таким же одноцилиндровым двухтактным двигателем, как «ИЖ-Планета —3 02». Но, в отличие от пр...

Читать далее >>
Мотоцикл Harley Davidson FLHTC Electra Glide Classic 2007 фото Мотоцикл Honda NX 650 Dominator 1990 фото Мотоцикл Sunbeam Model 7 1922 фото Мотоцикл Yamaha XT 660R 2013 фото
Мотоцикл Cagiva Elefant 125 1986 фото Мотоцикл Yamaha XTZ 850 Super Tnr Dakar Rally 1992 фото Мотоцикл Ducati 998  2002 фото Мотоцикл Yamaha YZF-1000 R1 2004 фото