Сравнение мотоциклов:
Gilera Nordwest 600 1991 против BMW F 650CS 2003

Gilera Nordwest 600 1991 в сравнении с BMW F 650CS 2003 по цене и сопоставление по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, head lamp, riding modes, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин.

Если кратко, то F 650CS это низкой популярности в России мотоцикл, а Nordwest 600 это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Gilera Nordwest 600 1991 - байк средней стоимости, при этом BMW F 650CS 2003 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

350000 руб.
215445 руб.

Consumption Average (claimed)

нет данных
3.0 x 17

Intake Valve

нет данных
4.5 x 17

Head Lamp

141 kg / 173 kg
нет данных

Riding Modes

нет данных
333 kms / 207 miles

Год

1991-92
2001

Модель

Gilera Northwest 600
BMW F 650CS Scarver

Dry Weight

нет данных
170 kg / 374 lbs

Wheels

нет данных
Die cast aluminium

Gear Ratios

нет данных
Bridging consisting of steel profiles.

Steering head angle

нет данных
86

Двигатель

Liquid cooled, four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valve
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder

Объём двигателя

558
652

Диаметр цилиндра х Ход поршня

98 x 74 mm
100 x 83mm

Макс. Мощность

49.5 hp 36.5 kW @ 7250 (46 hp 33.5 kW @ 7000 rpm)
50 hp @ 6800 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

49.5
50

Макс.мощность на об/мин.

7250
6800

Степень Сжатия

2X 30mm Teikei E30PV2A
Fuel induction

Макс. Крутящий Момент

51 Nm @ 5500 rpm
46 ft-lb @ 5500 rpm

Макс. момент, Нм.

51
62.4

Макс. крутящий момент на об/мин.

5500
5500

Макс. Мощность, кВт

нет данных
36

Зажигание / Стартер

Nippondenso electronic / electric & kick
Electronic ignition integrated with fuel management / electric

Стартер

нет данных
Electric

Система зажигания

нет данных
Electronic ignition integrated with fuel management

Питание двигателя

нет данных
Electronic intake / BMW engine management

Engine management system

нет данных
BMW F 650CS Scarver

КПП / Привод колеса

5 Speed / chain
5 Speed / belt

КПП

нет данных
5 Speed

Главная передача

нет данных
Belt

Сцепление

нет данных
Multi disc in oil bath

Емкость Топливного Бака

12 Litres
15 liters

Высота Сиденья

нет данных
780 mm

Сухой Вес

нет данных
189 kg

Размеры

нет данных
1493 mm / 58.8 in.

Мокрый вес

нет данных
187 kg / 412 lbs

Колея

нет данных
116 mm / 4.6 in.

Задний Тормоз

Single 240mm disc 2 piston caliper
Single 240mm disc 1 piston caliper

Передние Тормоза

2x 270mm discs 4 piston calipers
Single 300mm disc 2 piston caliper

Задняя Шина

160/60-17
160/60 ZR17

Передняя Шина

120/60-17
110/70 ZR17

Задняя подвеска

Boge shocks variable preload 150mm wheel travel
Steel swingarm with progressive shock linkage

Передняя Подвеска

41mmMorzocchi forks 150mm wheel travel
41mm telescopic fork with integral brace

Ширина Переднего Колеса

нет данных
125 mm / 4.9 in.

Ширина Заднего Колеса

нет данных
120 mm / 4.7 in.

Старт на Милю

13.5 sec / 152.2 km/h
13.5 sec

Максимальная Скорость

170.9 km/h
178.5 km/h

Средний расход (км./литр.)

17.5 km/lit
21.5 km/lit

Торможение 60 - 0 / 100 - 0

13.1 m / 37.32m
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

9000 км на мотороллере Электрон

Испытания Наш «Электрон» привлекал внимание оригинальными очертаниями и яркой окраской.Под легкосъемным капотом спрятаны двигатель, бензобак, заднее колесо, для снятия которого достаточно отвернуть всего четыре гайки.Горные дороги без крутых подъемов не представляют трудности для мотороллеров. Весной нынешнего года вятско-полянский завод, выпускающий мотороллеры «Электрон», организовал пробег протяженностью 9000 километров по маршруту Алма-Ата — Фрунзе — Ташкент — Ашхабад — Баку — Краснодар — Одесса — Кишинев — Киев — Москва — Вятские Поляны. Он был посвящен 60-летию ВЛКСМ и ставил целью пропаганду мотоциклизма, изучение спроса, условий эксплуатации, обслуживания, ремонта и, конечно, проверку работоспособности «Электрона» в разных регионах страны.Среднеазиатскую часть маршрута проехал в числе участников автор этих строк, приглашенный в пробег как сотрудник «За рулем». В...

Читать далее >>

Как и чем красят мотоциклы

Как и чем окрашивают мотоциклы  О любой двухколесной машине не скажешь, что она слишком заметна на дороге своей окрашенной поверхностью. Да и более солидные трехколесные выделяются из всего движущегося по земле больше формой, чем цветом. И дело, конечно, не в том, что мотоциклы, мотороллеры, мопеды покрывают неброскими красками — просто окрашенных поверхностей у них немного. Рама, крылья, бензобак и еще несколько небольших деталей — вот и все, что красят на заводе. Но ведь красят. Чтобы машина была красивой, не ржавела, долго сохраняла привлекательный вид.Как и чем окрашивают мотоциклы — об этом рассказывает кандидат химических наук В. БАЕНКЕВИЧ.Человеку, впервые наблюдающему за окраской мотоциклетных деталей на современном заводе, вся процедура может показаться большим техническим фокусом. Картина для непосвященного действительно непонятна.Медленно движется конвейер с подвешенными на нем деталями. Вот они входят в окрасочную камеру, и, поравнявшись с роботом, ко...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход - идет на смену мотоцикла Ковровец

В 1966 году   Новый советский мотоцикл «Восход» (см. фото) прошел государственные испытания и подготовлен к производству. Эта модель придет на смену получившему широкое признание мотоциклу Ковровец. Рабочий объем двигателя остался по-прежнему 175 см3, но зато мощность возросла до 10 л. с., а максимальная скорость мотоцикла — до 90 км/час.Мотоцикл «Восход» выглядит элегантнее своих предшественников. Топливный бак новой формы, багажник, ветровой и грязевые щитки, зеркало обратного вида — все это сделает машину удобной в эксплуатации. Лучше и ее, окраска. Изменения конструкции направлены на повышение эксплуатационных качеств и надежности отдельных узлов мотоцикла. Применение новых технологических методов повлияло на повышение усталостной прочности и долговечности деталей.На новом мотоцикле нашла применение дополнительная регулировка коробки передач. Усовершенствованный механизм переключения передач обеспечивает стабильное их включение. Более надежн...

Читать далее >>

Ремонт глушителя. Урал М63 и подобных.

О ремонте глушителей   На мотоциклах М-63 Урал глушители выходят из строя из-за разрушения (прогара) внутреннего набора. Сначала отказывает один глушитель один грушитель, и тогда при больших оборотах двигателя мотоцикл трясет. Я продлил срок службы глушителей, заменив их внутренний набор трубой с 20 отверстиями, как показано на рисунке. К трубе спереди привариваем опорный диск 2, сзади — втулку 6 и подгоняем их так чтобы диск плотно сидел в выпускной трубе 1, а втулка — в сужающейся части глушителя. Отверстие для винта 5 (или двух болтов) сверлим после подготовки и установки трубы. Переделанный глушитель: 1 — выпускная труба; 2 — опорный диск; 3 — корпус глушителя: 4 — труба-вставка: 5— винт М5. разрезная шайба и гайка;6— втулка. Все детали — стальные Ремонтировать нужно одновременно оба глушителя, чтобы их сопротивление было одинаковым. Для этой же цели диски 2 следует отбрабатывать совместно, соединив их винтом М5.Отремон...

Читать далее >>

Ява 634-7-00

Новая модель В магазинах, торгующих мотоциклами, в нынешнем году появилась ЯВА-634 7.00. Эта машина представляет собой дальнейшую модернизацию базовой модели ЯВА-634 («За рулем». 1974, № 8). которая после усовершенствований в 1977 году получила индекс ЯВА-634.8.00 («За рулем», 1977, № 3). Новый блок контрольных приборов: слева — спидометр, справа — тахометр, в центре — сигнальные лампы. Мотоцикл ЯВА образца 1981 года отличается от предшествующих модификаций прежде всего новым блоком контрольных приборов (тахометр, спидометр, четыре сигнальные лампы), эластично укрепленным на передней вилке. Тахометр (новинка на дорожных машинах этой марки) имеет механический привод. Кроме того, изменена форма переключателей (производства завода «Пирна» в ГДР) и рычагов управления, расположенных на руле. Бензобак, переключатели и рычаги на руле. Среди других нововведений — увеличенная с 16,2 до 17 л емкость и измененное...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha YZF-R1 WGP 50TH 2012 фото Мотоцикл Honda VFR 1200 F 2012 фото Мотоцикл Moto Morini Scrambler 1200 2013 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 400 KRT Edition 2018 фото
Мотоцикл BMW R 100RS Motorsport Special Edition 1978 фото Мотоцикл Yamaha YFZ 450 2012 фото Мотоцикл Yamaha XVS 1100 V - Star Classic 2010 фото Мотоцикл Aprilia RSV 4 Factory  APRC / ABS 2013 фото