Сравнение мотоциклов:
Honda CB 1100 RS Final Edition 2021 против Honda CB 750 K6 1976

Honda CB 1100 RS Final Edition 2021 в сравнении с CB 750 K6 1976 по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то CB 750 K6 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 67лс., а CB 1100 RS Final Edition это не продающийся в России мотоцикл. Honda CB 750 K6 1976 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Год

2021
1976

Модель

Honda CB 1100 RS Final Edition
Honda CB 750 Four K 6

Cooling system

Air cooled
нет данных

Rake

нет данных
27

Front Wheel

17in x 3.50MT 10-spoke diecast aluminium
нет данных

Аккумулятор

12V 11.2Ah
нет данных

Rear Wheel

17in x 5.50MT 10-spoke diecast aluminium
нет данных

Reserve

нет данных
5 L / 1.3 US gal

Gear Ratios

нет данных
Tubular steel duplex cradle

Turning Radius

2.7m
нет данных

Front Brake

нет данных
Single 296 mm disc

Rear brake

нет данных
179 mm Drum

Двигатель

Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Four stroke, transverse four cylinder, SOHC, 2 valve per cylinder. four cylinder, four stroke, SOHC, 2 valve per cylinder.

Объём двигателя

1140 cc/ 69.5 cu-in
736 cc / 44.9 cub in.

Диаметр цилиндра х Ход поршня

73.5 x 67.2 mm
Air cooled

Макс. Мощность

66 kW / 88.5 hp @ 7500 rpm
50 kW / 67 hp @ 8000 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

нет данных
67

Макс.мощность на об/мин.

нет данных
8000

Степень Сжатия

9.5:1
нет данных

Макс. Крутящий Момент

93 Nm / 68.5 lb-ft @ 5000 rpm
44 lb-ft / 60 Nm @ 7000 rpm

Макс. момент, Нм.

нет данных
60

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
7000

Стартер

Electric
Electric, kick

Система зажигания

Full-transistor battery ignition
Battery, ignition coil

Питание двигателя

PGM-FI electronic fuel injection, Throttle Bore 32mm
4 x 28 mm Keihin carburetors

Система смазки

Wet sump
Dry sump

Свечи Зажигания

NGK LMAR8A - 9S
NGK D8ES-L, NDX 24 ES

КПП

6 Speed
5 Speed

Главная передача

#530 O-ring-sealed chain
Chain

Сцепление

Multi-plate wet clutch
Multi-plate, wet

Емкость Топливного Бака

16.8.Litres / 4.4 US gal
17 L / 4.5 US gal

Высота Сиденья

795 mm / 31.2 in
810 mm / 31.9 in.

Колесная база

1485 mm / 58.4 in
нет данных

Размеры

Length 2180 mm / 85.5 in Width 800 mm / 31.5 in Height 1100 mm / 43.3 in
1453 mm / 57.2 in.

Мокрый вес

252kg / 555.5 lbs
218 kg / 479 lbs

Дорожный Просвет

130 mm / 5.1 in
140 mm / 5.5 in.

Колея

99 mm / 3.9 in
95 mm / 3.7 in

объем масла

4.9 Litres
3.5 L / 3.7 US quarts

Задний Тормоз

Single 256mm disc
нет данных

Передние Тормоза

2x 296mm discs 4 piston calipers
нет данных

Задняя Шина

180/55 R17
4.00-18

Передняя Шина

120/70 R17
3.25-19

Задняя подвеска

Twin shocks with adjustable spring preload
Swingarm, dual shocks, preload adjustable.

Передняя Подвеска

43mm conventional fork (SDBV) with adjustable spring preload
Telescopic forks non adjustable.

Рама

Double steel cradle
нет данных

Ширина Переднего Колеса

NA
143 mm / 5.6 in.

Ширина Заднего Колеса

NA
85 mm / 3.3 in.

Старт на Милю

нет данных
13.5 sec / 100.9 mph

Максимальная Скорость

нет данных
Candy Antares Red

Средний расход (км./литр.)

нет данных
10 m / 32.9 ft

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Спортивный мотоцикл ИЖ-65М

Спортивный мотоцикл   Состязания мотоциклистов занимают большое место в программе III Всесоюзной спартакиады по техническим видам спорта. Мотокросс, мотоциклетное многоборье, шоссейно-кольцевые гонки, гонки по гаревой дорожке и на ипподроме — все эти ведущие виды мотоспорта будут представлены в финальных встречах, которые состоятся в августе 1965 года.Эти страницы журнала мы предоставляем конструкторам мотоциклетных заводов. Они рассказывают о новой спортивной технике, созданной в последнее время. Ее можно будет увидеть на финальных соревнованиях спартакиады.  В конце прошлого года Ижевский машиностроительный завод изготовил первую партию новых спортивных мотоциклов ИЖ-65М для многодневных соревнований. Члены сборной команды СССР на мотоолимпиаде в ГДР завоевали на новых ИЖах семь золотых медалей и три серебряные. На ИЖ-65М установлен двухтактный одноцилиндровый двигатель рабочим объемом 341 см3 (76x75 мм). Цилиндр — литой алюминиевый, с запрессованной чугунной ...

Читать далее >>

Трехцилиндровый двухтактный. Разработки мастера спорта Карла Ошиньша

Разработки мастера спорта Карла Ошиньша   Двигатели современных мотоциклов для шоссейно-кольцевых гонок характеризуются высокой литровой мощностью. В настоящее время она составляет минимум 160 л. с. как для двухтактных, так и четырехтактных гоночных двигателей. Главный источник получения высокой литровой мощности — повышение коэффициента полезного действия двигателя. Над решением этой проблемы трудятся не только мотозаводы, но и многие энтузиасты мотоциклетного спорта.   Рис. 1. Общий вид трехцилиндрового двигателя.  Заслуживает внимания работа члена рижского автомотоклуба «Даугава» мастера спорта Карла Ошиньша, который сконструировал и изготовил трехцилиндровый двигатель рабочим объемом до 350 см3. Он состоит из трех одинаковых одноцилиндровых двухтактных двигателей с петлевой продувкой, объединяемых общим картером. Такая конструкция сама по себе не является новой и известна в мотоциклостроении, однако К. Ошиньш внес в нее много оригинального. Двигате...

Читать далее >>

О некоторых причинах мотоциклетных аварий. Взгляд со стороны автомобилиста

Если взглянуть со стороныРис. Я. БронниковаСтолкновение мотоцикла с автомобилем чрезвычайно опасно. А для человека за рулем мотоцикла — смертельно опасно! Видимо, все отчетливо понимают, что мотоциклист уязвим буквально со всех сторон. Водителю автомобиля еще можно надеяться на счастливый исход при аварии, ибо конструкторы за последнее время сделали немало, чтобы защитить и его и пассажиров от тяжелых травм. В современных автомобилях появился целый ряд средств так называемой пассивной безопасности, то есть устройств, которые в нужный момент срабатывают помимо воли водителя. Скажем, ремни безопасности, (небьющиеся стекла, утапливающиеся рули, мягкая обивка панелей и т. п. У мотоциклиста ничего зтого нет, разве только защитный шлем, которым некоторые, к сожалению, до сих пор еще пренебрегают.Автор, признаюсь, сам не мотоциклист и на «ИЖе» или «Яве» сидел лишь в качестве пассажира. Он водитель автомобиля. И как раз поэтому решил высказать водителю мотоцикла т...

Читать далее >>

Смазка подшипников колес мотоцикла без демонтажа

Смазываем подшипники На мотоциклах ИЖ, ЯВА и других для замены смазки в подшипниках колес приходится выпрессовывать их из ступицы. Это дело непростое, и есть опасность повредить посадочное место подшипников Я смазываю подшипники ИЖа без их демонтажа следующим образом снимаю колесо и декоративную крышку со ступицы. Закрываю отверстие в подшипнике подходящей пробкой (как показано на рисунке), навинчиваю на 1.5 — 2 оборота гайку 3 на ступицу и кладу сверху резиновую прокладку 2 с отверстием диаметром 15 мм. Прижимаю шприц 1 к прокладке и нагнетаю из него смазку. Ей некуда идти, кроме как через верхний и нижний подшипники. Когда из второго пойдет свежая смазка, операция закончена. Этим способом я пользуюсь несколько лет и очень доволен. Замена смазки в подшипниках: 1 — шприц; 2 — прокладка; 3 — гайка; 4 — пробка; 5 — распорная втулка; 6 — ступица; 7 подшипники.  В. ЗАЙЦЕВ 162140, Вологодская область, Харовский район, ст. Пундуга...

Читать далее >>

Советы по устранению неисправностей мотоциклов Ява

Тем, кто ездит на мотоциклах Ява     В редакцию приходит множество писем от владельцев мотоцикла Ява. Они просят советов по устранению неисправностей, появляющихся в процессе эксплуатации. Редакция обратилась к специалистам и публикует их ответы на эти вопросы. Рассказывает механик московской мастерской гарантийного ремонта мотоциклов Ява и Чезет В. Т. БОЙКО.   О неисправностях механизма сцепления, коробки передач и кик-стертера Механизм сцепления. Если правильно отрегулированное сцепление включается не плавно, а рывками, то для установления дефекта необходимо сцепление разобрать. Прежде всего снимают левую крышку. Педаль переключения перед этим демонтировать не нужно: ее следует установить в положение для переключения передач, а не в положение пуска двигателя. Педаль снимают вместе с крышкой и валом переключения (осторожно, чтобы не потерять отжимную крышку вала). Перед снятием крышки сливают масло из картера коробки передач или кладут мотоцикл на правый бок, предварите...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki GPz 750R 1985 фото Мотоцикл Stels 400GT 2012 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 750F 1985 фото Мотоцикл Yamaha XENTER 150 2013 фото
Мотоцикл Yamaha NEOS 50 4T 2011 фото Мотоцикл Stels 400 Enduro 2014 фото Мотоцикл Honda CRF 250 L 2012 фото Мотоцикл Yamaha XT 660X 2006 фото