Сравнение мотоциклов:
Honda XR 600R 1997 против Honda XL 600R 1987

Honda XR 600R 1997 в сравнении с XL 600R 1987 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XL 600R это весьма популярный в России мотоцикл, а XR 600R это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой относительно недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Honda XR 600R 1997 и Honda XL 600R 1987

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve RFVC
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder, RFVC radial valve
Объём двигателя
591 cc / 36.0 cu-in
589 cc / 35.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
97 x 80 mm
100 x 75 mm
Макс. Мощность
46 hp / 33.5 kW @ 6000 rpm
33 kW / 45 hp @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
46
45
Макс.мощность на об/мин.
6000
6500
Степень Сжатия
Air cooled
2 x 28mm piston valve
Макс. Крутящий Момент
51.9 Nm / 38.2 ft-lb @ 5500 rpm
48.8 Nm / 36 lb-ft @ 5000 rpm
Макс. момент, Нм.
51.9
48.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
5000
Стартер
Kick
Primary kick with automatic compression release
Система зажигания
Solid-state CDI
Solid state CD
Питание двигателя
39 mm PD type
нет данных

Трансмиссия: Honda XR 600R 1997 и Honda XL 600R 1987

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
compression damping adjustability
Chain

Размеры и масса: Honda XR 600R 1997 и Honda XL 600R 1987

Емкость Топливного Бака
10.5 Litres / 2.6 US gal
12 Litres / 3.2 US gal
Высота Сиденья
955.0 mm / 37.6 in
860mm / 33.8 in
Колесная база
1455.4 mm / 57.3 in
1420mm / 55.9 in
Мокрый вес
146 kg / 321.9 lbs
145 kg / 321 lbs
Дорожный Просвет
345.5 mm / 13.6 in
274 mm / 10.8 in

Ходовая часть и тормоза: Honda XR 600R 1997 и Honda XL 600R 1987

Задний Тормоз
Single disc 1 piston caliper
140mm Drum
Передние Тормоза
Single 256 mm disc 2 piston caliper
Single 240mm disc 2 piston calliper
Задняя Шина
110/100-18
5.10-17
Передняя Шина
80/100-21
3.00-21
Задняя подвеска
Pro-Link single Showa shock with spring preload, 20-position compression and 20-position rebound damping adjustability
Pro-link with adjustable rebound damping
Передняя Подвеска
нет данных
39mm Showa air-adjustable leading-axle forks with dual Syntallic bushings
Ширина Переднего Колеса
295 mm / 11.6 in
220 mm / 9.0 in
Ширина Заднего Колеса
280 mm / 11.0 in
203 mm / 8.0 in

Динамические характеристики: Honda XR 600R 1997 и Honda XL 600R 1987

Старт на Милю
14.6 sec / 134.5 km/h
14.0 sec / 90 mph
Максимальная Скорость
143.2 km/h
100 mph
Средний расход (км./литр.)
нет данных
46.2 mpg

Прочие характеристики: Honda XR 600R 1997 и Honda XL 600R 1987

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
218772 руб.
244387 руб.
Год
1997
1987
Модель
Honda XR 600R
Honda XL 600R
Dry Weight
134 kg / 295.5 lbs
134 kg / 295.5 lbs

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Двигатель Д-51. Кто будет производить ?

Кто возьмется за производство ?   Головной НИИ мотоциклостроения (ВНИИмотопром) в Серпухове разработал конструкцию двигателя для мопедов и мокиков. Это двухтактный мотор Д-51 современной конструкции с обратным лепестковым клапаном на впуске и автоматическим центробежным сцеплением. Применение лепесткового клапана позволяет улучшить динамические качества мокика на малых и средних режимах работы двигателя и на 10—12% снижает расход топлива. Автоматическое же сцепление существенно упрощает управление машиной. Новый двигатель рабочим объемом 49,8 см3 развивает мощность 1,8 л. с./1,32 кВт, а масса его составляет 15 кг. Он удовлетворяет всем требованиям отечественных и международных стандартов, ограничивающих уровни шума и токсичных выбросов. Казалось бы, есть повод для радости, но... кто возьмется за выпуск такого двигателя? Ковровский завод имени Дегтярева и шяуляйский «Вайрас» разрабатывают собственные конструкции, но до их выпуска далеко. ВНИИмотопром сам не имеет...

Читать далее >>

На мотоцикле в горах

Маршруты мотоциклетных путешествий нередко пролегают по горным дорогам, а значит нелишне поговорить о специфике езды в этих необычных условиях. Горные дороги, нередко предъявляющие довольно жесткие требования к водителю, — отличная школа езды, но они совсем не подходящее место для «учебы на ошибках», последствия которых бывают самыми грустными. Поэтому, если вы впервые пробуете свои силы на серпантинах, постарайтесь, чтобы рядом с вами был более опытный мотоциклист, умеющий когда надо помочь, показать. Что же отличает горную трассу от обычной? Конечно, и здесь встречаются прямые многополосные участки, не представляющие сложностей даже для тех, кому лишь вчера вручили водительские права. Но таких дорог пока мало, и лицо Кавказа, а тем бо^ее Памира определяют не они. Горные дороги, как правило, изобилуют поворотами, крутыми подъемами и спусками с узкой проезжей частью — по одной полосе для каждого направления и узкими обочинами (иногда их вообще может не быть). ...

Читать далее >>

Долголетие - от заботы. Об эксплуатации и обслуживании аккумуляторной батареи

Долголетие - от заботы   В предыдущем номере мы начали публиковать цикл статей об эксплуатации и обслуживании аккумуляторной батареи, подготовленных В. СУЕТИНЫМ. Сегодня — разговор о содержании батареи и контроле за ее зарядом. Чистота — не только для красоты. Надежная электрическая изоляция выводных штырей у блоков электродов от полюсных выводов батареи предотвращает потерю запасенной ею энергии. С целью обеспечить это условие верхняя поверхность у основной массы выпускаемых батарей залита специальной мастикой. Во время эксплуатации наг ней скапливаются пыль и грязь, образующие иногда токопроводящие мостики, через которые батарея может медленно разряжаться. Понятно поэтому, что надо периодически очищать мастику. А лучше всего подходит для этого содовый раствор — он нейтрализует капли электролита, которые могут там оказаться. Некоторые автолюбители закрывают мастику полиэтиленовой пленкой с отверстиями для пробок и штырей. К сожалению, пленка затрудняет наблюден...

Читать далее >>

Расход топлива

От чего зависит расход топлива Что интересует прежде всего человека, покупающего мотоцикл? Мощность, обеспечивающая его скорость, приемистость, удобство посадки, диаметр колес и другие показатели, от которых зависят маневренность и проходимость, и едва ли не и последнюю очередь расход топлива. О нем начинают задумываться потом, если он явно превосходит нормативный. Им бывают озабочены обыкновенно мототуристы во время дальних поездок: чрезмерный «аппетит» двигателя приводит к лишним задержкам для заправки и поэтому резко снижает среднюю скорость движения, а то и грозит непредвиденной остановкой в месте, удаленном от АЗС. Почему же большинство мотоциклистов столь безразличны к расходу топлива? Объяснить это можно, вероятно, одним — низкой ценой бензина в нашей стране. Настолько низкой, что мы не задумываемся о том огромном общественном труде, который затрачен на его производство, о том. что запасы исходного сырья у нас хотя и велики, но не безграничны и лишнего у прир...

Читать далее >>

Регулировка КПП мотоцикла Восход 3М

Регулировка коробки Восхода   Редакция журнала, как и ковровский завод, получает много писем, в которых читатели — владельцы мотоциклов «Восход» интересуются вопросами, связанными с обслуживанием и ремонтом наиболее сложных узлов этих машин. Предлагаем их вниманию материал о коробке передач, подготовленный заместителем главного конструктора завода Г. МАРИНИНЫМ.На протяжении всего времени эксплуатации в агрегатах мотоцикла происходят изменения, связанные с естественным износом деталей. Многолетний анализ отказов, специальные исследования и испытания показывают, что долговечность мотоцикла зависит прежде всего от правильности эксплуатации и выполнения рекомендаций по техническому обслуживанию и ремонту, изложенных в инструкции. Одна из первых работ, которую приходится выполнять после солидного пробега, — регулировка или ремонт коробки передач. Сигналом для этого служит появление рывков при езде на любой из четырех передач. Неисправность объясняется малой площ...

Читать далее >>
Мотоцикл Husqvarna TR 650 Strada 2013 фото Мотоцикл Yamaha YZF-1000 R1 2000 фото Мотоцикл BMW R 1200R Classic 2012 фото Мотоцикл KTM 250 SX-F 2012 фото
Мотоцикл Beta Ark AC LC Tribe 2013 фото Мотоцикл Yamaha FAZER YS 250 2013 фото Мотоцикл Ducati Monster 1200 2014 фото Мотоцикл Harley Davidson VRSCA V-Rod 2009 фото