Сравнение мотоциклов:
Kawasaki KLR 650 Coma Limited Edition 2016 против BMW G 450X 2010

Kawasaki KLR 650 Coma Limited Edition 2016 в сравнении с BMW G 450X 2010 по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то G 450X это низкой популярности в России мотоцикл, а KLR 650 Coma Limited Edition это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. BMW G 450X 2010 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Год

2016
2010

Модель

Kawasaki KLR 650 Coma Limited Edition
BMW G 450X

Dry Weight

нет данных
110 kg / 243 lbs.

Cooling system

Liquid cooled
нет данных

Rake

28.0
нет данных

Wheels

нет данных
Wire spoke wheels

Аккумулятор

нет данных
12 V / 7 Ah, maintenance free

Engine Oil

Semi-Synthetic, 10W/40
нет данных

Reserve

нет данных
approx. 0.75 Litres / 0.2 US gal.

Steering head angle

нет данных
61.8

Castor

нет данных
118.8 mm / 4.7 in.

Primary Reduction Ratio

2.272 / 75/33
нет данных

Final Reduction Ratio

2.867 (43/15)
нет данных

Rim Front

нет данных
1.60 x 21

Rim Rear

нет данных
2.15 x 18

Двигатель

Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valve

Объём двигателя

651 cc / 39.7 cu-in
449 cc / 27.4 cub. in.

Диаметр цилиндра х Ход поршня

100 x 83 mm.
98 x 59 mm

Макс. Мощность

42.1 hp / 31 kW @ 7000 rpm
30.7 kW / 41 hp @ 7000 rpm (competition version 38 kW / 52 hp @ 9000 rpm)

Макс. Мощность, Л.с.

42.1
41

Макс.мощность на об/мин.

7000
7000

Степень Сжатия

Keihin CVK40
Liquid

Макс. Крутящий Момент

47 Nm / 4.7 kgf-m @ 5000 rpm
43 Nm / 4.4 kgf-m / 32 lb/ft @ 6500 rpm

Макс. момент, Нм.

47
43

Макс. крутящий момент на об/мин.

5000
6500

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

Transistorized
нет данных

Питание двигателя

нет данных
Electronic fuel injection

Система смазки

Forced lubrication (wet sump)
нет данных

Свечи Зажигания

NGK, DPR 8EA/9
нет данных

Генератор

нет данных
Three-phase alternator 280 W

КПП

5 Speed
5 Speed

Главная передача

Sealed Chain
Chain

Сцепление

Wet multi-disc, cable operation
Multiple plate in oil bath

Передаточные Числа

1st 2.266 (34/15) 2nd 1.444 (26/18) 3rd 1.136 (25/22) 4th 0.954 (21/22) 5th 0.791 (19/24)
Stainless Steel Precision Tube

Емкость Топливного Бака

23 Litres / 5.8 US gal.
8 Litres / 2.1 US gal.

Высота Сиденья

889 mm / 35 in
нет данных

Колесная база

1480 mm / 58.3 in
1475 mm / 58.1 in.

Размеры

Height 1350 mm / 53.1 in
911 mm / 35.9 in

Мокрый вес

194 kg / 432 lbs
120 kg / 265 lbs.

Дорожный Просвет

210 mm / 8.3 in
нет данных

Колея

112 mm / 4.4 in
нет данных

Задний Тормоз

Single 203mm disc 1 piston caliper
Single ∅220mm disc, 1 piston floating caliper

Передние Тормоза

Single 280mm disc 2 piston caliper
Single ∅260mm disc, 2 piston floating caliper

Задняя Шина

130/80 -17
140/80-18

Передняя Шина

90/90 -21
90/90-21

Задняя подвеска

UNI-TRAK linkage, 5-way preload shock absorber with 4way rebound damping.
Direct Mounted hlins Shock

Передняя Подвеска

41mm Air-adjustable forks,
∅ 45mm Upside-down forks.

Рама

Semi-double Cradle Made of high-tech, round-section, high-tensile steel
нет данных

Ширина Переднего Колеса

200 mm / 7.8 in
300 mm / 11.8 in

Ширина Заднего Колеса

185 mm / 7.2 in
320 mm / 12.6 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как почистить глушитель мотороллера Тула Т-200

В инструкции указано, что чистить глушитель мотороллера Т-200 следует проволокой, свитой в спираль. Но у меня ничего не выходит: внутрь сварной коробки не попадешь. От этого и машина стала работать хуже. Как быть? Читатель В. БЕЛОВ, Ставропольский край На вопрос В. Белова отвечает инженер Центрального конструкторско-экспериментального бюро мотоциклостроения В. ИВАНОВ. Глушитель шума выпуска мотороллера Т-200 представляет собой жесткую сварную коробку, внутри которой проходит U-образная труба с отверстиями. Пространство между корпусом и трубой заполнено жаростойким веществом — стекловатой. Ее назначение — поглощать пульсирующую энергию выпускных газов.   Рис. 1. Разрез глушителя, снятого с мотороллера после пробега 10 тысяч километров   На рис. 1 показан разрез этого глушителя, снятого с мотороллера после пробега 10 тысяч километров. Видно, что часть стекловаты вокруг трубы унесена выпускными газами. Это происходит из-за слабой набивки стекловаты в узкой части глуш...

Читать далее >>

Конденсаторная система зажигания для двигателей Д-4 и Д-5

У двигателей Д-4 и Д-5 (для легких мопедов и мотовелосипедов) при больших оборотах отмечается интенсивный износ контактов прерывателя системы зажигания, кроме того, они легко загрязняются; создает неудобство и отсутствие встроенного генератора для питания освещения.Частично решает вопрос использование для фонаря одного полупериода тока от первичной обмотки катушки зажигания через диод (см. «За рулем». 1969, № 5; 1971, № 10). Значительно же улучшает освещение и одновременно работу системы зажигания приведенная на рисунке схема с накопительным конденсатором, где роль разрядника играет прерыватель.При замыкании контактов прерывателя конденсатор С разряжается через первичную обмотку катушки зажигания, вследствие чего во вторичной обмотке катушки развивается напряжение, достаточное для того, чтобы пробить воздушный промежуток примерно в 9 мм (в свече зазор между электродами составляет всего 0,8 мм). Минимальные обороты, обеспечивающие надежное искрообразование в свече (они завис...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Силовая передача

Изучающим мотоцикл Мы говорили о мотоциклах вообще, о двигателях. А теперь подошли к очередному, очень существенному вопросу: каким образом двигатель воздействует на ведущее колесо и заставляет мотоцикл двигаться?Совершенно очевидно, что прямая связь двигатель — колесо невозможна: слишком велика разница в диапазоне рабочих чисел оборотов коленчатого вала и колеса. Значит, должны существовать посредники — устройства, связывающие двигатель и колесо какой-то особой, изменяющейся связью, которая обеспечивала бы их плавное соединение и разъединение во время работы двигателя, а также изменяла бы величину передаточного отношения между ними.Система таких устройств есть. Она получила общее наименование «силовая передача», которое объединяет переднюю и заднюю передачи, а также сцепление и коробку перемены передач. Задача нашей сегодняшней беседы — рассмотреть все эти звенья. Причем мы увидим, что в таком «полном комплекте» они встречаются не всегда ...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

ИЖ Планета Спорт. Экипажная часть. Испытания

Появление новой модели мотоцикла всегда вызывает интерес. А если к тому же эта модель означает веху в отечественном мотоциклостроении, то такой интерес тем более понятен и оправдан. У мы вовсе не удивились, когда сразу же после выхода на дороги мотоцикла ИЖ Планета спорт (о нем рассказывалось в № 1 журнала за 1974 год - Новинка. ИЖ Планета Спорт и № 9 за 1975 год - Двигатель ИЖ Планета Спорт ) в редакцию стали приходить многочисленные письма. Чтобы ответить на такие письма, мы проводим испытания, для которых заводы предоставляют нам машины. Оговоримся сразу: редакционные испытания не дублируют заводские, а имеют целью оценить мотоцикл с точки зрения рядового потребителя, запросы которого вырисовываются из читательских писем. Здесь мы расскажем, как проходил у нас опытную эксплуатацию новый ижевский мотоцикл. «ИЖ—Планета-спорт». Это многообещающее название заранее сулило встречу с мотоциклом, сочетающим в себе надежность и простоту дорожной «Планеты» с со...

Читать далее >>
Мотоцикл GASGAS TXT 50 ROOKIE 2005 фото Мотоцикл Suzuki RG 400 1985 фото Мотоцикл KTM 65 XC 2009 фото Мотоцикл Suzuki SV 1000N 2005 фото
Мотоцикл Suzuki DR-Z 250 2009 фото Мотоцикл GASGAS TX 125 RANDONNE 2012 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2012 фото Мотоцикл Triumph Thruxton 1200R Supercharged The White Bike 2016 фото