Сравнение мотоциклов:
Kawasaki Z 1000R 2019 против Aprilia RSV 1000 Mille 2001

Kawasaki Z 1000R 2019 в сравнении с Aprilia RSV 1000 Mille 2001 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, зажигание / стартер, степень сжатия, питание двигателя, стартер, система зажигания.

Если кратко, то RSV 1000 Mille это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 128лс., а Z 1000R это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 142лс. Kawasaki Z 1000R 2019 - байк средней стоимости, при этом Aprilia RSV 1000 Mille 2001 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

614476 руб.
245544 руб.

Год

2019 - 20
2001

Модель

Kawasaki Z 1000R
Aprilia RSV 1000 Mille

Rake

24.5
нет данных

Final Reduction Ratio

2.800 (43/15)
нет данных

Cooling system

Liquid cooled
нет данных

Steering angle (left/right)

31 / 31
нет данных

Двигатель

Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
L iquid cooled, four stroke, longitudinal 60V twin, DOHC, 4 valves per cylinder

Объём двигателя

1043 cc / 63.6 cu-in
997

Диаметр цилиндра х Ход поршня

77.0 x 56.0mm
97 x 67.5mm

Макс. Мощность

104.5 kW / 142 hp @ 10000 rpm
128 hp 93.3 kW @ 9500 rpm (rear tyre 112 hp @ 9250 rpm)

Макс. Крутящий Момент

111 Nm / 11.3 kgf.m @ 7300 rpm
10.3 kgf-m 101 Nm @ 7250 rpm

Зажигание / Стартер

нет данных
Digital electronic with two spark plugs per cylinder / electric

Степень Сжатия

11.8:1
Fuel injection

Питание двигателя

DFI with four 38mm Keihin throttle bodies, oval sub-throttles
нет данных

Стартер

Electric
нет данных

Система зажигания

TCBI with digital advance / electric
нет данных

Макс. момент, Нм.

нет данных
101

Макс.мощность на об/мин.

10000
9500

Макс. Мощность, кВт

нет данных
93

Макс. Мощность, Л.с.

142
128

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
7250

Сцепление

Wet multi-disc, manual
6 Speed

Передаточные Числа

1st 2.600 (39/15) 2nd 1.950 (39/20) 3rd 1.600 (24/15) 4th 1.389 (25/18) 5th 1.238 (26/21) 6th 1.107 (31/28)
нет данных

КПП

6 Speed
нет данных

Главная передача

X-ring chain
Chain

Емкость Топливного Бака

17 Litres / 4.5 US gal
нет данных

Сухой Вес

нет данных
189 kg

Высота Сиденья

815.3 mm / 32.1 in.
825 mm / 32.5 in

Мокрый Вес

нет данных
221 kg

Колесная база

1440 mm / 56.5 in.
нет данных

Размеры

Height 1054 mm / 41.5 in
1418 mm / 55.8 in

Колея

103 mm / 4.0 in
нет данных

Дорожный Просвет

125 mm / 4.9 in
нет данных

Мокрый вес

220 kg / 487 lbs
нет данных

Емкость топливного бака (резерв)

нет данных
18 liters (4L)

Задний Тормоз

Single 250mm disc petal-type rotor with 1 piston caliper and ABS
Single 220mm disc 2 piston caliper

Задняя Шина

190/50 ZR17
190/50 ZR17

Передние Тормоза

2x semi-floating 310 mm Brembo discs, Dual radial-mount, Brembo M50 monobloc, opposed 4-piston
2x 320mm discs 4 piston calipers

Передняя Шина

120/70 -R17
120/70 ZR17

Задняя подвеска

Horizontal monoshock with stepless rebound damping, remotely adjustable spring preload
Swing arm in Aluminium alloy, progressive linkage with APS system. hlins Racing hydraulic shock absorber

Передняя Подвеска

41 mm inverted SFF-BP fork with stepless compression and rebound damping and spring preload adjustability
Upside-down hlins fork. 43mm diameter titanium nitride treated sleeves. 120mm wheel travel

Рама

Aluminum Backbone
нет данных

Ширина Переднего Колеса

125 mm / 4.7 in
нет данных

Ширина Заднего Колеса

131 mm / 5.1 in
нет данных

Старт на Милю

нет данных
10.9 sec / 198 km/h

Максимальная Скорость

нет данных
167 mph 272 km/h

Средний расход (км./литр.)

нет данных
36 mp/g

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как и чем красят мотоциклы

Как и чем окрашивают мотоциклы  О любой двухколесной машине не скажешь, что она слишком заметна на дороге своей окрашенной поверхностью. Да и более солидные трехколесные выделяются из всего движущегося по земле больше формой, чем цветом. И дело, конечно, не в том, что мотоциклы, мотороллеры, мопеды покрывают неброскими красками — просто окрашенных поверхностей у них немного. Рама, крылья, бензобак и еще несколько небольших деталей — вот и все, что красят на заводе. Но ведь красят. Чтобы машина была красивой, не ржавела, долго сохраняла привлекательный вид.Как и чем окрашивают мотоциклы — об этом рассказывает кандидат химических наук В. БАЕНКЕВИЧ.Человеку, впервые наблюдающему за окраской мотоциклетных деталей на современном заводе, вся процедура может показаться большим техническим фокусом. Картина для непосвященного действительно непонятна.Медленно движется конвейер с подвешенными на нем деталями. Вот они входят в окрасочную камеру, и, поравнявшись с роботом, ко...

Читать далее >>

Ремонт генераторов тяжелых мотоциклов. Г-11А, Г-414

Г-11А и Г-414 (мотоциклы Киевского и Ирбитского заводов) Если верить некоторым владельцам мотоциклов» то приборы электрооборудования для них — «темный лес». Когда отказывает, например, генератор, иные мотоциклисты спешат заменить его новым, хотя в большинстве случаев устранить неисправность можно даже в домашних условиях. Об этом пишет нам читатель М. Костомаров, который делится опытом ремонта генераторов Г-11А я Г-414 (мотоциклы Киевского и Ирбитского заводов).Обычно о неисправности этого узла сигнализирует контрольная лампа. Она не гаснет при увеличении оборотов двигателя, указывая на то, что потребители электроэнергии питаются исключительно от аккумуляторной батареи. «Повинны» в этом могут быть либо генератор, не вырабатывающий энергию достаточной «мощности, либо реле-регулятор. Чтобы определить виновника, от генератора Г-11А или Г-414 отсоединяют провода, соединяют тонкой проволокой его клемму Ш с массой, а к клемме Я и массе подключаю...

Читать далее >>

ИЖ Планета Спорт. Схема реле указалетей поворота ИЖ РП-2С

Схема ИЖ РП-2С «Просим опубликовать схему реле указателей поворота, применяемую на мотоцикле ИЖ Планета-спорт, поскольку ее нет в инструкции». С таким пожеланием обратились в редакцию мотолюбители В. Верещако из Донецкой области, К. Николаев из Перми и другие. Представляем схему реле ИЖ РП-2С (рис. 1) и для справок — цоколевку транзисторов (рис. 2). Рис. 1. Электрическая схема реле ИЖ РП-2С: резисторы R1 — R7 типа ВС; R8, R9 — типа МЛТ; конденсаторы С1 и С2 типа К50-3; величины напряжений могут отличаться от указанных на схеме на ±20%; R4 — подбирают при регулировании; приборы, обведенные пунктиром, установлены на мотоцикле.  Рис. 2. Цоколевка транзисторов: 1 — ГТ403В, 2 — КТ315Б, 3 — П216Б; Б — база; К — коллектор; Э — эмиттер.  1979N03P31

Читать далее >>

Рывки при включении сцепления

«На мотоцикле ИЖ при трогании с места стали ощущаться рывки в трансмиссии. В чем может быть причина?» — спрашивает Л. Кольцовский из г. Шахты.Подобное явление на ИЖе, как и на других мотоциклах с многодисковым сцеплением, указывает на неисправность этого узла.Обычно рывки при включении сцепления (то есть при трогании с места) возникают из-за того, что его диски соприкасаются не одновременно и не всей площадью. Чаще всего причина в короблении дисков или образовании вмятин в пазах барабанов. Чтобы устранить неисправность, надо разобрать сцепление и заменить поврежденные детали. Если вмятины в пазах неглубоки, можно выровнять их поверхности при помощи напильника, причем так, чтобы зубцы дисков касались всех пазов одновременно. Следует иметь в виду, что в чрезмерно широких пазах зубцы дисков будут стучать об их края при включении и выключении сцепления во время движения мотоцикла. Это приведет к интенсивному износу пазов барабана.В некоторых случаях сцепление включается н...

Читать далее >>

Переделка кроссового мотоцикла ЧЗ-250 в многодневный

Переделка кроссового CZ-250 в многодневный   Многодневные мотоциклетные соревнования — самый универсальный вид мотоспорта. Они требуют от гонщика отличной физической подготовки, мастерства кроссовика и шоссейника, а от машины — надежности, хороших ходовых качеств и выносливости. Недаром международные шестидневные соревнования называют мотоолимпиадой, подчеркивая тем самым их значимость. В 1972 году советская команда заняла на «шестидневке», проходившей в ЧССР, четвертое место. Это, конечно, успех: наши спортсмены, как и победители, не получили штрафных очков в основных соревнованиях (призеров выявили лишь специальные испытания). Но чтобы подняться на пьедестал почета, многое предстоит еще сделать.В нашей стране проводятся городские, республиканские и всесоюзные многодневки. Число участвующих в них спортсменов сравнительно невелико. Росту массовости, помимо организационных трудностей, препятствует отсутствие технически совершенных мотоциклов. К сож...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha NEOS 50 EASY 2013 фото Мотоцикл Yamaha DT 50 R 2010 фото Мотоцикл Honda CB 750 F2 SevenFifty 1998 фото Мотоцикл Honda Monkey 125 ABS 2018 фото
Мотоцикл Kawasaki KLX 400R 2006 фото Мотоцикл Ducati 916 1996 фото Мотоцикл Yamaha VMAX 1700 2012 фото Мотоцикл GASGAS TXT 125 PRO RACING 2010 фото