Сравнение мотоциклов:
Kawasaki ZX-6R Ninja 2002 против Triumph Street Triple  2008

Kawasaki ZX-6R Ninja 2002 в сравнении с Triumph Street Triple  2008 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Street Triple  это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 105лс., а ZX-6R Ninja это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 118лс. Kawasaki ZX-6R Ninja 2002 - байк чуть ниже средней цены, при этом Triumph Street Triple  2008 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

304030 руб.
609847 руб.

Год

2002
2008

Модель

Kawasaki ZX-6R (ZX 636)
Triumph Street Triple 675

Rake

нет данных
24.1

Wheel Rear

нет данных
Cast aluminium alloy 5-spoke 17 x 5.5in

Wheel Front

нет данных
Cast aluminium alloy 5-spoke 17 x 3.5in

Motor Oil

Synthetic, 10W/40
нет данных

Standing 0 - 1000 m

20.1 sec / 249.9 km/h
нет данных

Ground Clearence

145 mm
нет данных

Двигатель

Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Liquid-cooled, four stroke, in-line 3-cylinder, DOHC,

Объём двигателя

636
675

Диаметр цилиндра х Ход поршня

68 x 43.8 mm
74 x 52.3 mm

Макс. Мощность

118 hp 86 kW @ 12500 rpm
105 hp 78 kW @ 11850rpm

Макс. Мощность, Л.с.

118
105

Макс.мощность на об/мин.

12500
11850

Степень Сжатия

4x Mikuni BDSR36R carbs.
Multipoint sequential electronic fuel injection with forced air induction

Макс. Крутящий Момент

71 Nm @ 1000 rpm
68 Nm 50ft.lbs @ 9750rpm

Макс. момент, Нм.

71
68

Макс. крутящий момент на об/мин.

1000
9750

Макс. Мощность, кВт

86
78

Зажигание / Стартер

Digital / electric
нет данных

Стартер

нет данных
Electric

Система зажигания

нет данных
Digital - inductive type

Система смазки

Wet sump
нет данных

Система выхлопа

нет данных
Stainless steel 3 into 1 exhaust system low single sided stainless steel silencer

Свечи Зажигания

NGK, CR 9 E
нет данных

КПП

6 Speed
6 Speed

Главная передача

Chain
O ring chain

Сцепление

Wet, multiple discs, cable operated
Wet multiplate

Емкость Топливного Бака

18 litres (3L)
17.4 Litres / 4.6 gal

Высота Сиденья

820 mm
800 mm / 31.5 in

Сухой Вес

174 kg
нет данных

Колесная база

1400 mm / 54.7 in.
1410 mm / 55.5in

Размеры

Length 2065 mm Width 715 mm Height 1110 mm
Length 2055mm / 80.8in Width (handlebars) 740mm / 29.1in Height without mirrors 1060mm / 41.7in

Колея

107 mm
99.6mm

Мокрый Вес

нет данных
182 kg / 400 lb

объем масла

нет данных
3.4 Litres / 0.9 gal

Задний Тормоз

Single 220mm disc 1 piston caliper
Single 220mm disc 1 piston caliper

Передние Тормоза

2x 300mm discs 6 piston calipers
2x 308mm discs 2 piston calipers

Задняя Шина

180/55 ZR17
180/55 ZR 17

Передняя Шина

120/65 ZR17
120/70 ZR 17

Задняя подвеска

Bottom-Link Uni-Trak with gas-charged shock, 18-way rebound, 20-way compression damping and spring preload adjustability
Kayaba monoshock, adjustable preload, 126mm wheel travel.

Передняя Подвеска

46 mm cartridge fork with 12-way rebound, 12-way compression damping and spring preload adjustability
41mm Kayaba telescopic upside down forks, 120mm wheel travel

Рама

нет данных
Aluminium beam twin spar

Старт на Милю

11.0 sec / 203.0 km/h 127 mp/h
нет данных

Максимальная Скорость

262. mp/h
нет данных

Средний расход (км./литр.)

18.9 km/lit
19.8 km/lit

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Проверка электронной системы зажигания

Определение и ремонт неисправностей бесконтактного зажигания   Уже несколько лет отечественные мопеды (мокики) и легкие мотоциклы ковровского и минского заводов оборудуются бесконтактной электронной системой зажигания (БЭСЗ), которая была подробно описана в октябрьском номере «За рулем» за 1978 год. Она обеспечивает более надежный по сравнению с обычной системой пуск двигателя, менее чувствительна к нагару на свече, практически не требует обслуживания.Эти качества по достоинству оценены мотолюбителями. Однако специфичность БЭСЗ для многих из них становится камнем преткновения, как только возникает необходимость устранить какую-нибудь неисправность, сказывающуюся на работе двигателя. Как правило, в этих случаях мотолюбитель покупает и последовательно заменяет приборы системы, пока не обнаружит отказавший. Разумеете такой путь ведет к лишним затратам и неоправданному расходу запасных частей. Между тем, обладая элементарными электротехническими навыками и зная порядок пр...

Читать далее >>

Неисправности передней (моторной) передачи, сцепления, коробки передач и задней (главной) передачи

Продолжаем публикацию материалов из книги «Ваш спутник мотоцикл» (начало — в предыдущем номере). На этот раз по нашей просьбе В. ЗАХАРИН и Г. ПИЛЮКЕВИЧ подготовили статью о трансмиссии.В трансмиссию входят передняя (моторная) передача, сцепление, коробка передач и задняя (главная) передача. В таком порядке мы их и рассмотрим.Передняя передача. У мотоциклов тяжелого типа ее нет, поскольку сцепление находится непосредственно на маховике. У «ИЖ-Планеты-спорт» передняя передача состоит из двух косозубых шестерен: одна, ведущая, сидит на левой цапфе коленчатого вала, другая, ведомая, является венцом барабана сцепления. Шестерни находятся в постоянном зацеплении, работают в масляной ванне и в уходе не нуждаются.У всех остальных двигателей отечественных мотоциклов передняя передача цепная. Наиболее распространенный дефект ее вытекает из конструкции: цепь со временем вытягивается, провисает, начинает сильно шуметь. Нередко нижняя, ненагруженная ветвь сильно изнош...

Читать далее >>

Установка электронного зажигания на старые мотоциклы

На бесконтактную систему   В эксплуатации находится немало мотоциклов ковровского и минского заводов, оборудованных традиционной системой зажигания с прерывателем. Между тем на последних моделях этих машин применяются бесконтактные системы, которые проще в эксплуатации, поскольку не требуют ухода, да и по надежности не уступают первым. Установка приборов нового поколения на старые мотоциклы возможна и целесообразна, поскольку не только улучшает запуск, но и обеспечивает более стабильную работу двигателя. Для переоборудования необходимо иметь генератор Г427 (вместо Г421), тиристорный коммутатор КЭТ-1А, высоковольтный трансформатор Б-300Б и центральный переключатель ВК-863. Кроме того, надо подобрать или самостоятельно изготовить новый болт крепления ротора генератора с резьбой М7Х1, нарезанной на длине 26—27 мм; общая длина болта 85 мм, что на 10 мм больше, чем у прежнего.Установка приборов обычно не вызывает осложнений. Расстояние между центрами крепежных отверстий коммутато...

Читать далее >>

Двигатели мотоциклов ИЖ Планета - 3 / Юпитер - 3

Моторы новых ИЖей Отвечая на многочисленные письма читателей, интересующихся более подробными сведениями о новых ижевских мотоциклах «Юпитер-З» и «Планета-3» («За рулем», 1970, N 4), работники Ижевского завода Л. КИСЕЛЕВ и Н. ЗАРОЖЕВСКИЙ рассказывают сегодня о двигателях этих машин и способах увеличения мощности прежних моделей. Рис. 1. Новые двигатели ИЖ: «Юпитер-3» (слева) и «Планета-3» (справа). На первый взгляд их можно отличить по измененной левой крышке картера (ИЖ-Планета 3) и «косому» расположению ребер на головке (ИЖ-Юпитер 3). При конструировании новых, более мощных моторов для мотоциклов ИЖ Юпитер З и ИЖ Планета З мы стремились обеспечить максимально возможную взаимозаменяемость их узлов и деталей не только между собой, но и с прежними моделями. Поэтому за основу были взяты выпускавшиеся в последнее время двигатели ИЖ-П2, которые располагали возможностями форсировки. В результате больших конструктор...

Читать далее >>

Бесконтактная система зажигания и дополнительные приборы контроля двигателя Jawa 638

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha WR 250 F 2012 фото Мотоцикл Yamaha XT 250 Serow 2008 фото Мотоцикл Kawasaki Z 900 2020 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja H2 2016 фото
Мотоцикл KTM 690 Enduro R 2014 фото Мотоцикл Yamaha FJR 1300 A 2012 фото Мотоцикл KTM 450 SX-F 2012 фото Мотоцикл Husqvarna WR 250 2007 фото