Сравнение мотоциклов:
Kawasaki ZZ-R 1200 2004 против Honda VFR 1200F 2015

Kawasaki ZZ-R 1200 2004 в сравнении с Honda VFR 1200F 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя, стартер, система зажигания, система смазки.

Если кратко, то VFR 1200F это средней популярности в России мотоцикл, а ZZ-R 1200 это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Kawasaki ZZ-R 1200 2004 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Honda VFR 1200F 2015 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

229983 руб.
665225 руб.

Год

2004 - 05
2015

Модель

Kawasaki ZZ-R 1200
Honda VFR 1200FA

Rake

25
нет данных

Engine Oil

Synthetic, 10W/40
нет данных

Dry Weight

236 kg / 520 lbs.
нет данных

Average Consumption

нет данных
17.8 km/lit

Rake (Caster Angle)

нет данных
25.3

Chassis Type

нет данных
Inverted telescopic fork 41 mm HMAS cartridge-type with adjustable spring preload without positions,

Двигатель

Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Four stroke, 76 V-4, SOHC, 4 valve per cylinder

Объём двигателя

1164 cc / 71.0 cu-in
1237 cc / 75.4 cu-in cc / 75.4 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

78 x 59 mm
81 x 60 mm

Макс. Мощность

158.8 hp / 116.8 kW @ 9800 rpm
127 kW / 170 hp @ 10000 rpm

Макс. Крутящий Момент

164 Nm / 121 lb-ft @ 8200 rpm
129 Nm / 95.1 lb/ft @ 8750 rpm

Степень Сжатия

Liquid cooled
Liquid cooled

Питание двигателя

4x Keihin CVKD40, TPS
PGM-FI electronic injection

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

Digital ignition
IMR9E-9HES (NGK); VUH27ES (DENSO)

Система смазки

Wet sump
нет данных

Макс. момент, Нм.

164
129

Макс.мощность на об/мин.

9800
10000

Макс. Мощность, Л.с.

158.8
170

Макс. крутящий момент на об/мин.

8200
8750

Сцепление

Wet, multiple discs, cable operated
Wet, multiplate slipper type, Clutch Operation Hydraulic

Передаточные Числа

нет данных
1 2.600 (39/15) 2nd 1.736 (33/19) 3rd 1.363 (30/22) 4th 1.160 (29/25) 5th 1.032 (32/31) 6th 0.939 (31/33)

КПП

6 Speed
6 speed with two automatic modes and manual mode

Главная передача

Chain
Shaft

Емкость Топливного Бака

23 Litres / 6.0 US gal
18.5 Litres / 5.02 gal

Высота Сиденья

800 mm / 31.5 in
815 mm / 31.9 in

Колесная база

1500 mm / 59.3 in
1545 mm / 60.8 in

Размеры

Height 1245 mm / 49 in
Height 1222 mm / 48.1 in

Колея

106 mm / 4.1 in
101.mm / 4 in

Дорожный Просвет

130 mm / 5.1 in.
нет данных

Мокрый вес

270 kg / 595 lbs
267 kg / 613 lbs

Задний Тормоз

Single 250mm disc 2 piston caliper
Single hydraulic 276mm disc 2 piston caliper, Combined-ABS

Задняя Шина

180/55-ZR17
190/55 ZR17M / C (75W)

Передние Тормоза

2x 320mm discs 6 piston calipers
2x Hydraulic discs 320mm floating, 6-piston radial calipers, Combined-ABS

Передняя Шина

120/70 ZR17
120/70 ZR17M / C (58W)

Задняя подвеска

UNI-TRAK system with remote reservoir shock with preload adjustment
Pro-Link HMAS gas shock, adjustable spring preload 25 positions,

Передняя Подвеска

Cartridge-style fork with preload adjustment
нет данных

Рама

Aluminum perimeter design
нет данных

Ширина Переднего Колеса

123 mm / 4.8 in
120 mm / 4.3 in

Ширина Заднего Колеса

123 mm / 4.8 in
120 mm / 4.3 in

Старт на Милю

нет данных
10.8 sec

Максимальная Скорость

нет данных
251.2 km / h / 156 mph

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Селена - мопед с вариаторной передачей

Мопеды с вариаторной передачей Два года назад в городе Серпухове было продано несколько десятков мопедов неизвестной до того марки «Селена». Внешне они походили на львовскую «Верховину», но при первом же, беглом осмотре бросалось в глаза отсутствие... коробки передач. Ее заменило устройство, называемое вариатором. Оно намного упрощает управление машиной. Достаточно пустить двигатель, повернуть ручку «газа» — и мопед тронется с места. С помощью той же ручки можно регулировать скорость, а для остановки достаточно повернуть ее в обратную сторону и нажать на тормоза. Таким образом, нет необходимости выключать сцепление и переключать передачи.Опытно-промышленная партия этих машин была выпущена здесь же, в Серпухове, Всесоюзным научно-исследовательским институтом мотоциклетной промышленности, который просил первых владельцев «Селены» сообщить институту свое мнение о машине, высказать замечания и предложения по улучшению конструкции.С...

Читать далее >>

Мотороллер Турист. Повышение надежности реле РР-121

 Надежность реле РР-121, применяемого на мотороллерах «Турист», можно намного повысить, если вместо контактного реле обратного тока установить в нем диод Д214Л (допустима замена его диодами Д215Л. Д224Л. Д244В. Д3051. Для этого удаляем прибор и обрезаем выводы его катушки. В освободившемся отверстии на его основании крепим диод и соединяем его корпус с клеммой «В», а второй вывод — с клеммой «ЯШ» (см. схему). Схема соединения диода (выделена жирной линией) в реле РР-121 С переделанным таким образом реле я проехал более 10 000 километров и убедился, что оно работает лучше прежнего.В. НОВИКОВ672009. г. Чита, ул. Бабушкина. 85  1974N07P38

Читать далее >>

Принципиальная электрическая схема мотороллера Турист и ее спецификация

 «На мотороллере «Турист» мне пришлось заменить всю электропроводку. Я пользовался, если так можно сказать, полумонтажной схемой, приведенной в инструкции. Чтобы выявить неисправности и наладить работу электрооборудования, нужна принципиальная схема. Прошу опубликовать ее. Думаю, что она окажется полезной всем владельцам «туристов», — пишет в редакцию техник В. Владьев из Ставрополя.Действительно, по принципиальной электрической схеме легче проследить связь всех приборов и выделять цепи для последовательной их проверки.Приводим принципиальную электрическую схему мотороллера «Турист» и ее спецификацию. Обозначение на схеме Наименование и тип Основные данные (номинал) Количество Б Аккумуляторная батарея 3МТР-10 12 в, 10 а-ч 2 М Династартер ДС-1А 12 в, 90 вт 1 Пр Предохранитель 12 в, 7 а 2 РР Реле-регулятор РР-121     СПР Стартерно-пусковое реле 2 в - 6 в 1 РОТ Реле обратного тока 11,9—12,9 в 1 РН Реле нап...

Читать далее >>

Регулируем на экономичность

Улучшение топливной экономичности мотоцикла   Мотоциклисты — в большинстве люди молодые. Увлечение мотоциклом часто начинается со спортивного интереса. Однако проходят годы, и те, кто остался верен этому виду транспорта, становятся все более и более требовательными к такому, им это казалось, второстепенному качеству, как топливная экономичность. В самом деле, мотоциклы среднего класса с двухтактным двигателем нередко на практике расходуют топлива до 5—6 л/100 км, а если эксплуатируются с коляской, то еще на 1—2 литра больше. В чем причины прямо-таки автомобильного «аппетита» у мотоциклетных двигателей, имеющих вчетверо меньший рабочий объем, и какими средствами можно его сократить? Рассказать об этом мы попросили мотоциклиста с большим стажем, специалиста в области топливных систем инженера А. ТЮФЯКОВ А. Относительно высокий расход топлива у мотоциклов с двухтактным двигателем обусловлен несколькими причинами. Первая — в самой сущности двухтактн...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3

Встречая новый "Восход"  Каждый четвертый советский мотоцикл выпускается в Коврове. Новая модель «Восход—3» сохранила традиционную для этой марки преемственность с предыдущими. Она получила новые бензобак, систему впуска, задние амортизаторы, привод управления «газом» и демпфер вторичной передачи. На «Восходе—3» применены модернизированные тормоза, колеса, генератор, улучшено седло.У этого мотоцикла большая предыстория — девять моделей класса 175 см3 с маркой «Ковровец» и «Восход». И вот юбилейный, десятый по счету «Восход—3». Ковровский завод имени В. А. Дегтярева- недавно закончил всесторонние испытания новой дорожной машины и вскоре приступает к ее серийному производству.В основе конструкторских решений анализ пожеланий многочисленных потребителей нашей продукции, в сочетании с разработанными заводом мероприятиями по дальнейшему ее совершенствованию.Работы по мотоциклу...

Читать далее >>
Мотоцикл Aprilia RS4 50 Replica 2014 фото Мотоцикл Benelli Tornado Tre 900RS 2004 фото Мотоцикл Honda GL 1200 Gold Wing Interstate 1987 фото Мотоцикл Honda VFR 1200X  Crosstourer 2012 фото
Мотоцикл Triumph Tiger 1050 Sport 2013 фото Мотоцикл Triumph Street Triple RX 2015 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 фото Мотоцикл Aprilia RSV 1000 Mille R 2009 фото