Сравнение мотоциклов:
Moto Guzzi V 7 Clubman Racer SE 2013 против Moto Guzzi V 7 Special 2014

Moto Guzzi V 7 Clubman Racer SE 2013 в сравнении с V 7 Special 2014 по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то V 7 Special это изредка продающийся в России мотоцикл, а V 7 Clubman Racer SE это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Moto Guzzi V 7 Special 2014 отличается тем, что является мотоциклом относительно дорогой стоимости .

Год

2013
2014

Модель

Moto Guzzi V7 Clubman Racer S.E.
Moto Guzzi V7 Special

Dry Weight

нет данных
179 kg / 395 lbs

Cooling system

нет данных
Air cooled

Front Wheel

нет данных
18", 100/90

Wheels

нет данных
Cast aluminum alloy multi-spoke black anodized rims

Аккумулятор

12 V - 330 Watt Voltage 12 V - 14 Amp/h
12 V - 330 Watt Voltage 12 V - 14 Amp/h

Rear Wheel

нет данных
17", 130/80

Reserve

2.5 Litres
3.7 Litres

Gear Ratios

Detachable tubular duplex cradle
Detachable tubular duplex cradle

Exhaust system

нет данных
3 way catalytic converter with twin oxygen sensor

Minimum ground clearance

182 mm / 7.2 in
182 mm / 7.2 in

Steering Rake

нет данных
32

Двигатель

Air cooled, four stroke, V twin, longitudinally mounted,, OHV, 2 valves per cylinder.
Four stroke, V twin, longitudinally mounted, OHV, 2 valves per cylinder.

Объём двигателя

744
744 cc / 45.4 in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

80 x 74 mm
80 x 74 mm

Макс. Мощность

48 hp 35 kW @ 6200 rpm
37.5 kW / 51 hp @ 6200 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

48
51

Макс.мощность на об/мин.

6200
6200

Степень Сжатия

Weber- Marelli electronic injection
Weber- Marelli electronic injection

Макс. Крутящий Момент

58 Nm 40.3 lb/ft @ 5000 rpm
58 Nm / 40.3 lb/ft @ 5000 rpm

Макс. момент, Нм.

58
58

Макс. крутящий момент на об/мин.

5000
5000

Макс. Мощность, кВт

35
нет данных

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

Magneti Marelli electronic digital
Magneti Marelli electronic digital

Система смазки

Wet sump
нет данных

Система выхлопа

3 ways catalyzed with sonda Lambda
нет данных

Генератор

12 V - 55/60 W
12 V - 55/60 W

КПП

5 Speed
5 Speed

Главная передача

Shaft, ratio 4.825
Shaft, ratio 4.825

Сцепление

Single disc, dry, with cush drive
Single disc, dry, with cush drive

Емкость Топливного Бака

17 Litres / 4.5 gal
22 Litres / 5.8 gal

Высота Сиденья

805 mm / 31.7 in
805 mm / 31.7 in

Сухой Вес

182 kg4
нет данных

Колесная база

1449 mm
1449 mm / 57.0 in

Размеры

Height 1115 mm / 43.8 in
Height 1115 mm / 43.8 in

Мокрый вес

нет данных
198 kg / 436 lbs

Колея

109 mm
109 mm

Задний Тормоз

Single 260mm disc 1 piston caliper
Single 260mm disc 2 piston caliper

Передние Тормоза

Single 320mm discs 4 piston calipers
Single 320mm disc 2 piston caliper

Задняя Шина

130/80 17
130/80-17

Передняя Шина

110/70-17
100/70-18

Задняя подвеска

Swinging arm in light cast alloy with two dampers and adjustable preload
Swinging arm in light cast alloy with two dampers and adjustable preload

Передняя Подвеска

Marzocchi 40 mm telescopic front forks
Marzocchi 40 mm telescopic front forks

Ширина Переднего Колеса

130 mm,
130 mm / 5.1 in

Ширина Заднего Колеса

118 mm
118 mm / 4.6 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа шестая. Контроль давления воздуха в шинах

Больше контроля - меньше износ     Вы купили мотоцикл, и вот он уже стоит в гараже, освобожденный от смазки, сверкающий никелем. Скоро воскресенье, вам предстоит первый выезд. Не забудьте обязательно проконтролировать давление воздуха в шинах. Отверните колпачок и, плотно прижав к вентилю камеры патрубок шинного манометра, убедитесь, что давление воздуха нормальное. Это обеспечит безопасную езду и правильную эксплуатацию шин. Низкое или повышенное давление может привести к самым нежелательным последствиям. Езда при пониженном давлении вызывает порчу покрышки, а затем и камеры. На внутренней поверхности покрышки происходит круговое отслоение нитей корда — основного материала, из которого сделан резино-тканевый каркас. Дальнейшая эксплуатация в таких условиях приводит к круговому излому каркаса. Все эти изменения могут быть внешне малозаметны. Но покрышки с круговым отставанием нитей корда, а тем более с изломом каркаса, к эксплуатации непригодны и не могут быть восста...

Читать далее >>

Если ездить зимой

 Зимой мотоциклы отдыхают. Но не все. Те, которые служат единственным средством транспорта, в основном у сельских жителей, продолжают трудиться. Нелегко в эту пору машинам, а еще больше—водителям. По-разному скользкие дороги, иногда легкий, порой колючий, с жестким ветром снег, часто мороз, а потом оттепель — все это требует тщательной подготовки машины, освоения особых приемов вождения, специальной одежды. Но опытным мотоциклистам это не помеха.Чтобы двигатель не доставлял мучений при пуске, заранее проверяют плотность соединений деталей во всем впускном тракте, промывают и регулируют карбюратор, обеспечивают бесперебойную работу системы зажигания, то есть полностью заряжают аккумулятор (в батарейной системе), очищают старую или, что лучше, ставят новую свечу, зачищают контакты прерывателя и правильно устанавливают опережение зажигания.При низких температурах испарение бензина ухудшается, поэтому для получения нормального состава горючей смеси приходится подавать в см...

Читать далее >>

Какой мотоцикл купить ?

Серьезная покупка  Эту статью Владимир Секретов принес в редакцию в конце минувшей зимы. И тогда же мы договорились, что недели через три он напишет для нас еще и о том, как вел себя зимой редакционный ИЖ Юпитер 5К, в испытаниях которого он принял участие. Этим планам не суждено было сбыться. Трагический случай на охоте оборвал в расцвете сил жизнь нашего автора, имя которого было хорошо известно читателям «За рулем» по его интересным и серьезным публикациям, посвященным мотоциклетному делу. Он был не только его знатоком, но и энтузиастом, пропагандистом, о чем говорит и эта последняя статья, обращенная к тем, кто хочет сесть за руль мотоцикла. Одновременно с родившимся желанием купить мотоцикл возникает и резонный вопрос: а какой? И хотя выбор в наших магазинах не так уж велик, тем не менее важно не ошибиться, попасть в точку на той шкале, где умещаются все модели, от мокика до «Урала». И не слушайте тех, кто утверждает, что «макака» лучше моки...

Читать далее >>

Юридический. Процессуальные права водителя при расследовании дел по дорожно-транспортным происшествиям. Потерпевший

Процессуальные права водителя при расследовании дел по дорожно-транспортным происшествиям ПотерпевшийПо советскому уголовно-процессуальному законодательству потерпевшим признается лицо, которому преступлением причинен моральный (например, оскорбление, клевета), физический или имущественный вред.По делам о нарушениях Правил дорожного движения и эксплуатации автомототранспорта потерпевшими могут быть водители, пассажиры, пешеходы и другие лица, не входящие ни в одну из этих трех категорий, например кондукторы, контролеры, грузчики. Правда, когда речь идет об имущественном вреде, надо оговориться, что водитель выступает как потерпевший, если он в то же время и владелец транспортного средства. Водитель автомобиля, автобуса, троллейбуса, трамвая, являющихся государственной собственностью или принадлежащих общественной организации, в случае повреждения транспортного средства не может быть признан потерпевшим, так как ущерб причинен не ему, а тому предприятию или организации, которым при...

Читать далее >>

Переделка кроссового мотоцикла ЧЗ-250 в многодневный

Переделка кроссового CZ-250 в многодневный   Многодневные мотоциклетные соревнования — самый универсальный вид мотоспорта. Они требуют от гонщика отличной физической подготовки, мастерства кроссовика и шоссейника, а от машины — надежности, хороших ходовых качеств и выносливости. Недаром международные шестидневные соревнования называют мотоолимпиадой, подчеркивая тем самым их значимость. В 1972 году советская команда заняла на «шестидневке», проходившей в ЧССР, четвертое место. Это, конечно, успех: наши спортсмены, как и победители, не получили штрафных очков в основных соревнованиях (призеров выявили лишь специальные испытания). Но чтобы подняться на пьедестал почета, многое предстоит еще сделать.В нашей стране проводятся городские, республиканские и всесоюзные многодневки. Число участвующих в них спортсменов сравнительно невелико. Росту массовости, помимо организационных трудностей, препятствует отсутствие технически совершенных мотоциклов. К сож...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha AEROX 50 R 2013 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 450 IRS 2012 фото Мотоцикл Yamaha RHINO 700 2011 фото Мотоцикл Kawasaki Vulcan 1700 Nomad 2012 фото
Мотоцикл Moto Guzzi 750S3 1975 фото Мотоцикл Moto Guzzi V85 TT Tutto Terreno 2018 фото Мотоцикл Honda XL 600RM 1985 фото Мотоцикл Yamaha YFM 700 R RAPTOR 2012 фото