Сравнение мотоциклов:
Piaggio MP3 250 2012 против Piaggio X9 Evolution 250 2005

Piaggio MP3 250 2012 в сравнении с X9 Evolution 250 2005 по цене и сопоставление по характеристикам: inner leg curve, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то X9 Evolution 250 это не продающийся в России мотоцикл, а MP3 250 это изредка продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Piaggio MP3 250 2012 - байк за недорогую цену, при этом Piaggio X9 Evolution 250 2005 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

162727 руб.
112500 руб.

Inner Leg Curve

Graphite black, Cortina gray
нет данных

Год

2012 - 13
2005 - 13

Модель

Piaggio MP3 250
Piaggio X9 Evolution 250

Dry Weight

204 kg / 450 lbs
168 kg / 370 lbs

Cooling system

Liquid cooled
нет данных

Wheels

нет данных
Alloy rims and spokes

Fuel system

EFI
Carburetor

Max Toque

21 Nm / 2.14 kgf-m / 15.5 lb-ft. @ 6750 rpm
нет данных

Двигатель

Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve

Объём двигателя

244 cc / 14.9 cub in.
244.3 cc / 14.9 cub in.

Диаметр цилиндра х Ход поршня

72 x 60 mm
72 mm x 60 mm

Макс. Мощность

16.5 kW / 22.5 hp @ 8250 rpm
16.4 kW / 22 hp @ 8250 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

22.5
22

Макс.мощность на об/мин.

8250
8250

Степень Сжатия

нет данных
Liquid cooled

Макс. Крутящий Момент

нет данных
16.4 Nm / 2.05 kgf-m / 12.09 ft-lbs @ 8250 rpm

Макс. момент, Нм.

нет данных
16.4

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
8250

Стартер

Electric
Electric / kick

Система зажигания

Port Injected Alfa/n type with closed loop system, Lambda sensor in exhaust pipe and three-way double catalytic converter
Electronic CDI

КПП / Привод колеса

CVT, Twist and go
нет данных

КПП

нет данных
CVT, twist and go

Сцепление

нет данных
Automatic, centrifugal, dry

Емкость Топливного Бака

12 Litres / 3.2 US gal
12 L / 3.17 US gal

Высота Сиденья

780 mm / 30.7 in
790 mm / 31.1 in.

Размеры

1488 mm / 58.6 in.
1500 mm / 59.1 in.

Задний Тормоз

Single 240mm disc
Single disc, 240 mm

Передние Тормоза

2 x 240mm discs, 2 piston caliper
Double disc, 240 mm

Задняя Шина

130/70 -12
140/60 - 14 in.

Передняя Шина

2 x 120/70 -12
120/70 - 14 in.

Задняя подвеска

110mm / 4.3 in.
Dual, preload adjustable shocks

Передняя Подвеска

Parallelogram composed of four aluminium arms supporting two steering tubes cantilevers.
Hydraulic telescopic fork, 35 mm stanchions

Рама

Twin cradle, tubes in high tensile steel
Double cradle, high strength tubular steel

Ширина Переднего Колеса

85mm / 3.3 in.
90 mm / 3.54 in.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Вопросы по эксплуатации мотороллера Вятка ВП-150

Тем, кто ездит на Вятке ВП-150     Тысячи людей убедились в надежности мотороллера «Вятка». Но, естественно, в процессе эксплуатации возникают различные вопросы, с которыми владельцы мотороллеров обращаются в нашу редакцию. Мы неоднократно печатали статьи, посвященные «Вятке», и теперь вновь возвращаемся к этой теме. Отвечает на вопросы читателей инженер мотороллерного завода Л. Ихлев. Дополняют его владельцы «Вяток» Н. Кисельников, Н. Мальцев и А. Макаров. Как устранить стуки в двигателе? Они могут возникнуть по разным причинам. Чаще всего дело в ослаблении затяжки маховика магдино, муфты сцепления, раннем зажигании. Стук от ослабления затяжки маховика и муфты сцепления прослушивается при перегазовках и на малых оборотах. Устраняется этот дефект затяжкой и надежным законтриванием гаек. Следить за затяжкой гаек маховика и муфты сцепления нужно систематически. Корончатая шайба в муфте сцепления может быть заменена разрезной. Если виновато р...

Читать далее >>

Мотороллер Тулица. Установка замков на сиденье

Удобные замки У мотороллера «Тулица» сиденье не имеет замка, а тот, что в крышке капота, слишком прост, чтобы можно было спокойно оставлять машину на улице. Я установил на оба съемных элемента одинаковые замки употребляемые обычно для встроенных шкафов. Они продаются в хозяйственных магазинах по 1 руб. 80 коп. На рис. 1 и 2 показаны места и особенности установки замков. Рис. 1. Расположение замков на мотороллере Тулица: 1 — подушка сиденья; 2 — бензобак; 3— ручка капота; 4— специальная шайба (вытачивать по месту); 5 — капот; 6 — фиксатор; 7 — защелка; 8 — переходная пластина (изготовить по месту); 9 — заклепка; 10 — прокладка. Рис. 2. Замок: 1— корпус; 2— шайба; 3— гайка; 4— язык.Е. ИСАЕВ115583, г. Москва,ул. Ясеневая, 35, кв. 357 1980N07P33

Читать далее >>

Не мешай машине работать

Хочу сразу предупредить, что этот вынесенный в заголовок призыв вовсе не означает, будто на мотоцикле можно успешно и долго ездить, "ничего с ним не делая", как, к сожалению, думает и поступает определенная категория "мотолюбителей". Вряд ли доведется похвастать показателями своей машины тому, кто озабочен только заправкой бака. Ведь любой двухтактный двигатель требует, например, своевременного удаления нагара, и стоит только с этим опоздать, как мощность начинает неуклонно падать, а расход топлива расти. И, хотя некоторые заводские инструкции, дабы не пугать потребителя, благосклонно советуют удалять нагар раз в год, мы, опытные мотоциклисты, знаем, что делать это приходится куда чаще, точнее через каждые 2-3 тысячи километров пробега. Так-то, любители "ничего не делать". Ездить вы, конечно, можете, но настоящие мотоциклисты - те, кто помогает машине работать. В то же время есть немало, прежде всего среди новичков, и тех, кто в силу свойственного им избыточного энтузиазма впадает в д...

Читать далее >>

Минск М-106. Техническая характеристика

Мотоциклы нашего завода давно знакомы любителям двухколесного транспорта. Самые легкие м простые в семье отечественных мотоциклов, они служат в качестве учебных машин в яружках, секциях и клубах ДОСААФ. Их любят сельские жители — за хорошую проходимость и «надежность, городские — за маневренность и небольшие размеры. Многие, и вполне резонно, прежде чем обзавестись ИЖем или тяжелой машиной, проходят школу на минском 125-кубовом.. И дорога в мотоспорт, как правило, начинается с него.Мотоциклы наш завод начал выпускать в 1951 году. Тогда это была известная модель М-1А с двигателем мощностью 4,25 л. с. Постепенно совершенствуя конструкцию, удалось поднять мощность до 7 л. с. на М-105 и до 9 л. с. на сменившей ее недавно модели М-106.Каждый новый наш мотоцикл сохранял не только прежний рабочий объем двигателя, но <и широкую взаимозаменяемость основных узлов и деталей с предшественниками. Не составляет исключения и М-106. В чем же его отличия? Прежде всего обращают на с...

Читать далее >>

Причины неисправностей коробки передач ИЖ Планета и Юпитер

 На всех ижевских мотоциклах — одноцилиндровых «планетах» и двухцилиндровых «юпитерах» стоят коробки передач одинакового устройства, но различающиеся механизмом переключения и передаточными числами.На выпускаемых ныне моделях ИЖ-П3, ИЖ-ПС, ИЖ-Ю4 используют унифицированные шестерни (см. таблицу), которые можно установить и на прежние модели — ИЖ—49. ИЖ—56, ИЖ-П, ИЖ-П2, но только вместе с первичным валом, барабанами сцепления и вилками переключения от ИЖ-П3.В процессе эксплуатации неисправности в коробке возникают чаще всего от перегрузок, грубого, силового переключения передач, несвоевременной замены масла. Нередки случаи повреждения деталей после домашнего ремонта коробки, когда допускают ошибки при ее сборке и регулировке. Рассмотрим наиболее частые неисправности.Не включаются вторая и третья передачи (первая и четвертая включаются). На «планетах» этот дефект появляется из-за ослабления винтов, крепящих упор механизма пе...

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati Diavel 2011 фото Мотоцикл KTM 200 XC 2009 фото Мотоцикл Suzuki SV 650X 2019 фото Мотоцикл Triumph Bonneville S.E. 2013 фото
Мотоцикл Aprilia RSV 4 Factory  APRC / ABS 2013 фото Мотоцикл Suzuki GW 250F Inazuma 2015 фото Мотоцикл Harley Davidson XR 1000 1987 фото Мотоцикл Yamaha WR 250 F 2011 фото