Сравнение мотоциклов:
Royal Enfield Shotgun 650 2024 против Yamaha XT 660X 2014

Royal Enfield Shotgun 650 2024 в сравнении с Yamaha XT 660X 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XT 660X это редкий в России мотоцикл, а Shotgun 650 это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Royal Enfield Shotgun 650 2024 - байк выше средней цены, при этом Yamaha XT 660X 2014 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

715222 руб.
258056 руб.

Год

2024
2014

Модель

Royal Enfield Shotgun 650
Yamaha XT 660X

Dry Weight

нет данных
173 kg / 318.4 lbs

Cooling system

Air/oil-cooled
нет данных

Rake

25.3°
26.0

Wheels

Aluminium alloy
нет данных

ABS

Dual Channel
нет данных

Двигатель

Four stroke, Parallel Twin, SOHC
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve

Объём двигателя

648 cc / 39.5 cu-in
659 cc/ 40.2 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

78 x 67.8 mm
100 x 84 mm

Макс. Мощность

46.4 hp / 34.6 kW @ 7250 rpm
33.8 kW / 48 hp @ 6000 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

46.4
48

Макс.мощность на об/мин.

7250
6000

Степень Сжатия

9.5:1
Liquid cooled

Макс. Крутящий Момент

52.3 Nm / 38.6 lb-ft @ 5650 rpm
58.4 Nm / 5.7 kgf-m @ 5250 rpm

Макс. момент, Нм.

52.3
58.4

Макс. крутящий момент на об/мин.

5650
5250

Макс. Мощность, кВт

34.6
нет данных

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

Digital electronic ignition
TCI

Питание двигателя

Electronic Fuel Injection
Fuel injection, 44 mm throttle body

Система смазки

нет данных
Dry sump

КПП

6 Speed, constant mesh
5 Speed

Главная передача

Chain
Chain

Сцепление

Wet, multi-plate
Wet, multiple-disc coil spring

Емкость Топливного Бака

13.6 Litres / 3.6 US gal
15 Litres / 3.9 gal

Высота Сиденья

795 mm / 31.3 in
875mm / 34.4 in

Колесная база

1466 mm / 57.7 in
нет данных

Размеры

нет данных
1505 mm / 59.3 in

Мокрый вес

240 kg / 529 lbs
186 kg / 410.1 lbs

Дорожный Просвет

нет данных
210 mm / 8.3 in

Колея

101mm / 4 in
94 mm / 3.7 in

объем масла

нет данных
2.9 Litres / 0.19 quarts

Задний Тормоз

Single 300mm disc, with ByBre twin piston floating caliper
Single 245mm disc 1 piston caliper

Передние Тормоза

Single 320mm disc, with ByBre twin piston floating caliper
Single 320mm disc 4 piston caliper

Задняя Шина

150/70 - 17
160/60-17

Передняя Шина

100/90 - 18
120/700-17

Задняя подвеска

Twin Shocks, preload adjustable
Oscillating arm standard Monocross.

Передняя Подвеска

43mm USD telescopic fork, Showa SSP-BP
43 mm Telescopic forks,

Рама

Steel tubular spine frame, double cradle
Steel tubular diamond frame with dual tank rails

Ширина Переднего Колеса

120 mm / 4.7 in
225 mm / 8.8 in

Ширина Заднего Колеса

89 mm / 3.5 in
200 mm / 7.9 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Тролль-1

Stadtroller Troll-1   В 1963 году с конвейера народного предприятия «Людонгсфельде» (близ Берлина) сошел первый мотороллер марки Тролль-1. От своего предшественника мотороллера «Берлин», который выпускался на том же предприятии. «Тролль-1» отличается более высокими ходовыми качествами, большей комфортабельностью и повышенной мощностью двигателя. Вместо трубчатой рамы на нем применена сварная, из профилированного листа. Маятниковая подвеска переднего и заднего колеса в сочетании с амортизационными стойками, устройство которых заимствовано у мотоцикла ES-125-125/150 (см. "3а рулем" 1963 № 1), а также другие конструктивные особенности обеспечивают высокие ходовые качества машины. Ход подвесок превышает обычно принятые для мотороллеров нормы и составляет 100 мм у заднего колеса и 130 мм — у переднего.Обтекаемая облицовка с сильно вытянутыми задними панелями и двухцветным лаковым покрытием придает «Троллю» привлекательный ...

Читать далее >>

Беседа шестая. Контроль давления воздуха в шинах

Больше контроля - меньше износ     Вы купили мотоцикл, и вот он уже стоит в гараже, освобожденный от смазки, сверкающий никелем. Скоро воскресенье, вам предстоит первый выезд. Не забудьте обязательно проконтролировать давление воздуха в шинах. Отверните колпачок и, плотно прижав к вентилю камеры патрубок шинного манометра, убедитесь, что давление воздуха нормальное. Это обеспечит безопасную езду и правильную эксплуатацию шин. Низкое или повышенное давление может привести к самым нежелательным последствиям. Езда при пониженном давлении вызывает порчу покрышки, а затем и камеры. На внутренней поверхности покрышки происходит круговое отслоение нитей корда — основного материала, из которого сделан резино-тканевый каркас. Дальнейшая эксплуатация в таких условиях приводит к круговому излому каркаса. Все эти изменения могут быть внешне малозаметны. Но покрышки с круговым отставанием нитей корда, а тем более с изломом каркаса, к эксплуатации непригодны и не могут быть восста...

Читать далее >>

Юридический. Процессуальные права водителя при расследовании дел по ДТП. Свидетель, подозреваемый, обвиняемый

Ведется следствие В отличие от множества других профессий, работа водителя регламентирована весьма строгими правилами. Это и понятно: в руках у шофера — источник повышенной опасности, которая становится грозной для окружающих при малейшей с его стороны недисциплинированности и беспечности. Но и образцовый шофер может попасть в аварию не по своей вине. Если происшествие вызвало тяжелые последствия, возбуждается уголовное дело. И тут многое будет зависеть от самого водителя, от того, насколько правильно и полно он поможет установить истину. Как свидетель, подозреваемый, обвиняемый водитель не только обременен обязанностями, но и имеет определенные весьма существенные права. Пользуясь ими, он может дополнить картину происшествия, направить расследование по верному пути, подчеркнуть оправдывающие его факты и обстоятельства, осуществить свое право на защиту. Обо всем этом и пойдет речь.Итак, случилось дорожно-транспортное происшествие. Закон обязывает органы дознания и следствия ...

Читать далее >>

Новинка. ИЖ Планета-Спорт

Открытие новой планетыКороткие сообщения в печати о создании нового мотоцикла на знаменитом Ижевском машиностроительном заводе — крупнейшем в стране производителе двухколесных машин вызвали естественный интерес мотолюбителей. Свидетельство тому — многочисленные письма в редакцию с просьбой подробно рассказать о новом ИЖе на страницах журнала.Пока шли испытания и доводка конструкции машины, завод готовился к ее производству. И в конце минувшего (1973) года уже появились первые мотоциклы ИЖ Планета-спорт. Это событие знаменательно не только для завода, но и для отечественного мотоциклостроения — у нас появился мотоцикл нового типа, причем не уступающий большинству зарубежных образцов. Его называют дорожно-спортивным, потому что он обладает качествами и дорожной и спортивной машины. От первой он унаследовал оборудование, необходимое при движении в потоке транспорта, удобства для водителя и пассажира в длительных поездках, экономичность, простоту обслуживания и ремонта, р...

Читать далее >>

Сезон на ЯВЕ 638-0-00

Мы расскаже о том, как провели сезон на ЯВЕ модели 638-0-00 Что отличает новую модель? Обкатка сверх инструкции Электрооборудование, зажигание: дефектов нет Пожелания, исходя из опыта С января минувшего года в Советский Союз стала поступать новая модель чехословацкого мотоцикла - ЯВА-350-638-0-00, окончательно вытеснившая с конвейера переходную ЯВУ-638-5. Мне посчастливилось стать одним из первых обладателей новинки, познакомиться с ее характером, поведением в эксплуатации. На мой взгляд, новая модель заметно выигрывает в дизайне, который стал более современным, более привлекательным для глаза. При первых же поездках водитель оценит широкое и удобное седло. Понравится ему и своеобразный кожух за сиденьем, - кроме декоративной, он может нести утилитарную функцию: я, например, помещаю туда литровую емкость с маслом и запасную камеру. Бензобак стал, вроде бы, больше, во всяком случае, в задней части он гораздо шире, и это неудобно, а по существу ничуть не прибавил, в не...

Читать далее >>
Мотоцикл KTM EXC 300 2012 фото Мотоцикл Yamaha FZ1 2013 фото Мотоцикл Honda CB 1000R Black Edition 2021 фото Мотоцикл ИМЗ Урал 2wd Gear Up Weekender Special Edition 2020 фото
Мотоцикл Triumph Daytona 1000 1991 фото Мотоцикл Jianshe JS150-7F 2014 фото Мотоцикл KTM FREERIDE 250 R 2014 фото Мотоцикл Honda NX-4 2002 фото