Сравнение мотоциклов:
Stels 600 Benelli 2013 против Honda CBR 650F 2015

Stels 600 Benelli 2013 в сравнении с Honda CBR 650F 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CBR 650F это редкий в России мотоцикл, а 600 Benelli это средней популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Stels 600 Benelli 2013 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Honda CBR 650F 2015 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

223673 руб.
574436 руб.

Год

нет данных
2015

Модель

нет данных
Honda CBR 650F

Rake

нет данных
25.5

Front Wheel

нет данных
17M/C x MT3.5;

Wheels

нет данных
Hollow-section 5-spoke cast aluminium;

Rear Wheel

нет данных
17M/C x MT5.5

Instruments

нет данных
Digital speedometer, digital bar graph tachometer, dual trip meter, digital bar graph fuel gauge, digital clock

Двигатель

4х-тактный, 4х-цилиндровый(рядное), жидкостного охлаждения;
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.

Объём двигателя

600
649 cc / 39.6 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

65 мм х 45,5 мм
67 x 46mm

Макс. Мощность

нет данных
64 kW / 85.8 hp @ 11000rpm (95/1/EC)

Макс. Мощность, Л.с.

84
85.8

Макс.мощность на об/мин.

11500
11000

Степень Сжатия

11,5:1
Liquid cooled

Макс. Крутящий Момент

56nm@11000
63 Nm / 46.4 lb-ft @ 8,000rpm (95/1/EC)

Макс. момент, Нм.

56
63

Макс. крутящий момент на об/мин.

11000
8000

Стартер

электростартер
Electric

Система зажигания

бесконтактная с электронным управлением (ECU)
Digital transistorized with electronic advance

Питание двигателя

инжекторная EFI, бензин с октановым числом не ниже 92
PGM-FI electronic fuel injection

КПП

механическая КПП, 6 передач (1-N-2-3-4-5-6)
Close-ratio 6 Speed

Главная передача

цепь роликовая с приводом на заднее колесо
Steel diamond

Сцепление

Многодисковое, в масляной ванне
Wet, multiplate with coil springs

Емкость Топливного Бака

27
17.3 Liters / 4.5 gal

Высота Сиденья

нет данных
810 mm / 31.9 in

Колесная база

1480
1450 mm / 57.0 in

Размеры

2150х840х1280
Length 2110 mm / 83 in Width 755 mm / 29.7 in Height 1145 mm / 45.0 in

Мокрый вес

нет данных
212 kg / 461 lbs

Дорожный Просвет

150
130 mm / 5.1 in

Колея

нет данных
101 mm / 3.9 in

Мокрый Вес

243
нет данных

объем масла

4
3.5 Litres

Емкость топливного бака (резерв)

3
нет данных

Задний Тормоз

однодисковый с гидравлическим приводом
Single 220mm disc 1 piston caliper

Передние Тормоза

парный дисковый 260mm с гидравлическим приводом
2x 320mm discs 2 piston calipers

Задняя Шина

180/55 - 17"
180/55-ZR17M/C (73W)

Передняя Шина

120/70 - 17"
120/70-ZR17M/C (58W)

Задняя подвеска

маятниковая вилка с одним пружинно-гидравлическим амортизатором
Monoshock damper with adjustable preload

Передняя Подвеска

телескопическая вилка с двумя пружинно-гидравлическими амортизаторами
41mm conventional telescopic fork

Рама

стальная, сварная, трубчатая
нет данных

Ширина Переднего Колеса

нет данных
120 mm / 4.3 in

Ширина Заднего Колеса

нет данных
127 mm / 5.0 in

Старт на Милю

13 sec
нет данных

Максимальная Скорость

230
нет данных

Средний расход (км./литр.)

19
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ремонтируем мотоцикл Ковровец 175

Советы по ремонту   Это один из широко распространенных у нас мотоциклов. Верой и правдой служит он своим владельцам. Но вот наступает момент, когда нужен ремонт. У многих мотолюбителей нет опыта в этом деле, и они обращаются в редакцию за советом. Самые необходимые сведения о ремонте мотоцикла Ковровец-175 можно почерпнуть из помещаемой здесь статьи инженера X. X. Миропольского.   Ремонт или замена вышедших из строя механизмов и деталей двигателя требуют его разборки, которую следует производить в стационарных условиях. В некоторых случаях простейший ремонт (далее в статье он специально оговаривается) можно делать и в пути. Но прежде чем подробно остановиться на ремонтных операциях, хотим дать один общий совет: разбирайте только то, что нужно в каждом данном случае.   Приступая к разборке, обзаведитесь съемниками. Необходимые приспособления показаны на рис. 1. Все они, кроме первого, изготовляются по месту. Первое, используемое для разъединения половинок картера, извлеч...

Читать далее >>

Беседа восьмая. Что может послужить причиной уменьшения мощности двигателя

Когда двигатель теряет мощность   Первую свою статью в журнале «За рулем» М. Г. Гинцбург опубликовал 25 лет назад — в 1938 году. С тех пор творческое содружество автора и журнала не прекращается. Имя М. Гинцбурга известно не только среди мотоциклистов нашей страны, но и за рубежом. Он — автор многих книг, учебных пособий, таких, как «Эксплуатация и ремонт мотоциклов», «Мотоциклетные кроссы», «Устройство и обслуживание мотоциклов», неоднократно переиздававшихся в СССР и переведенных на иностранные языки. Полный творческих замыслов, Матвей Григорьевич работает над новыми пособиями для мотоциклистов.   Водитель замечает, что у его мотоцикла двигатель теряет мощность. Он стал, как говорят, менее приемистым, то есть число оборотов под нагрузкой возрастает медленнее, машина слабее тянет на подъемах, песчаной дороге. Ускорение и максимальная скорость мотоцикла уменьшились. Не удается преодолеть подъем, который раньше не вы...

Читать далее >>

Почему не заводится мотоцикл ?

Почему умолк двигатель? В минском издательстве «Полымя» вышла в свет книга «Ваш спутник мотоцикл». В числе ее авторов два давних друга нашей редакции Владимир ЗАХАРИН и Геннадий ПИЛЮКЕВИЧ — мастера спорта по мототуризму, большие энтузиасты этого прекрасного вида активного отдыха и самоотверженные его пропагандисты.Мы решили вместо рецензии предложить нашим читателям-мотоциклистам несколько отрывков из книги, поскольку тираж ее, к сожалению, слишком мал, всего 60 тысяч.Первый отрывок посвящен неисправностям двигателя. И хотя он построен главным образом на примере конкретного двигателя ММВЗ, все рекомендации авторов, безусловно, имеют силу и для других моторов, а потому будут представлять интерес для самого широкого круга мотоциклистов. Материал с согласия авторов несколько сокращен и доработан.Иногда в шутку говорят, что двигатель не заводится, когда в цилиндре «зажечь нечего или нечем». Это действительно так, хотя еще чаще бывает наоборот: &laq...

Читать далее >>

Советы мотоциклистам. Как выровнять бак, установка щитков на цилиндр, ..

Советы: - как при помощи карандаша избежать преждевременного износа резьба в отверстии головки цилиндра; - калибровки поврежденной резьбы в отверстии головки для свечи; - как улучшить охлаждение цилиндра; - как выровнять бак мотоцикла; - как облегчить монтаж тормозных колодок; - установка индикатора высокого напряжения. Очень любят мотоциклы в Латвии. Свидетельство тому — многие тысячи зрителей, собирающиеся на гонки, большое число машин на дорогах республики. И не случайно научно-популярный журнал «Наука и техника», издаваемый в Риге, помещает материалы для мотоциклистов. Несколько опубликованных на его страницах советов инженера А. Рибовского мы предлагаем читателям.При помощи карандашаИз-за частого ввертывания и вывертывания свечи зажигания изнашивается резьба в отверстии головки цилиндра, особенно сильно, если она из алюминиевого сплава. В результате приходится заменять или ремонтировать головку,Чтобы избежать преждевременного износа, советуем резьбу на свече &laq...

Читать далее >>

Цветная схема электрооборудования мотоциклов Восход-2, Восход-2М, ММВЗ Минск-3.115

 (нажмите на картинку для увеличения) Принципиальная схема мотоцикла ММВЗ —3.115 тождественна схеме «Восхода—2» и «Восхода — 2М». Некоторые отличия монтажного характера ММВЗ — 3.115 приведены в скобках.1 — указатели поворота; 2 — лампа указателя поворота; 3 — лампа А6 —1 подсветки спидометра; 4 — фара; 5 — лампа А6 —32 + 32; 6 — лампа А6 —6; 7 — звуковой сигнал; 8 — электронный коммутатор КЭТ-1; 9 — переключатель П201 указателей поворота; 10 — дроссель Др100; 11 — генератор Г427; 12 — датчик; 13 — лампа А6 —3 освещения номерного знака; 14 — задний фонарь; 15 — лампа А6 —15 сигнала торможения; 16 — соединительная колодка; 17 — включатель ВК854 сигнала торможения; 18 — реле-прерыватель РС421; 19 — свеча зажигания; 20 — высоковольтный трансформатор Б300Б; 21 — центральный перекл...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda XLR 250R 1991 фото Мотоцикл Yamaha DT 125R Tnr 1989 фото Мотоцикл Moto Guzzi Stornello 160 1969 фото Мотоцикл BSA M 24 1952 фото
Мотоцикл Suzuki SV 1000 2005 фото Мотоцикл Moto Guzzi V 7 Classic 2013 фото Мотоцикл Kawasaki KLX 250S 2015 фото Мотоцикл Yamaha BOLT 950 R-SPEC 2014 фото