Сравнение мотоциклов:
Suzuki GSX 250R 2019 против Royal Enfield Bullet B5 500 2012

Suzuki GSX 250R 2019 в сравнении с Royal Enfield Bullet B5 500 2012 по цене и сопоставление по характеристикам: co oling system, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то Bullet B5 500 это изредка продающийся в России мотоцикл, а GSX 250R это довольно популярный в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Suzuki GSX 250R 2019 - байк за недорогую цену, при этом Royal Enfield Bullet B5 500 2012 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

161364 руб.
235437 руб.

Co oling System

Liquid cooled
нет данных

Год

2019
2012-13

Модель

Suzuki GSX 250T
Royal Enfield Bullet B5 500

Аккумулятор

12V, 8Ah
нет данных

Electrical

нет данных
12V System; Headlamp 60/55W; Tail lamp 21/5W

Двигатель

Four stroke, parallel twin cylinder, SOHC, 2 valves per cylinder
Air Cooled, four Stroke, single Cylinder, OHV,

Объём двигателя

249 cc / 15.2 cu in
499

Диаметр цилиндра х Ход поршня

53.5 x 55.2 mm
84 x 90 mm

Макс. Мощность

24.7 hp / 18.4 kW @ 8000 rpm
27.2 hp @ 5250 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

24.7
27.2

Макс.мощность на об/мин.

8000
5250

Степень Сжатия

11.5;1
Electronic Fuel Injection (EFI)

Макс. Крутящий Момент

23.3 Nm / 17.1 lb-ft @ 6500 rpm
41.3 Nm @ 4000 rpm

Макс. момент, Нм.

нет данных
41.3

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
4000

Макс. Мощность, кВт

нет данных
20

Зажигание / Стартер

нет данных
Electronic Ignition / Electric and Kick Start

Стартер

E lectric
нет данных

Система зажигания

ECU
нет данных

Питание двигателя

EFI fuel injection
нет данных

КПП / Привод колеса

нет данных
5 Speed (left foot gear shift) / chain

КПП

6 Speed
нет данных

Главная передача

Chain
нет данных

Сцепление

Wet, multi-plate clutch
нет данных

Емкость Топливного Бака

15 Litres / 3.9 US gal
13.5 Litres / 3.2 gal

Высота Сиденья

780 mm / 31.3 in
800 mm

Колесная база

1430 mm / 56.3 in
нет данных

Размеры

Length: 1577mm / 62.1 in Width: 739 mm / 29.1 in Height: 1110 mm / 43.7 in
1370 mm

Мокрый вес

178 kg / 392.4 lbs
нет данных

Дорожный Просвет

157.4 mm / 6.3 in
нет данных

Мокрый Вес

нет данных
187 Kg

Задний Тормоз

Single 240 mm disc 1 piston caliper
Foot operated, 153 mm drum

Передние Тормоза

Single 290 mm disc 2 piston caliper
Single 280mm disc

Задняя Шина

140/70-17 66H
100/90 -19

Передняя Шина

110/80-17 57H
90/90 -19

Задняя подвеска

Monoshock with adjustable damping
Swing Arm With Gas Shock Absorbers, Stroke 80 mm wheel travel

Передняя Подвеска

Telescopic forks
Telescopic, Hydraulic Damping, Stroke 130 mm wheel travel

Рама

Cross cradle
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Трехцилиндровый двухтактный. Разработки мастера спорта Карла Ошиньша

Разработки мастера спорта Карла Ошиньша   Двигатели современных мотоциклов для шоссейно-кольцевых гонок характеризуются высокой литровой мощностью. В настоящее время она составляет минимум 160 л. с. как для двухтактных, так и четырехтактных гоночных двигателей. Главный источник получения высокой литровой мощности — повышение коэффициента полезного действия двигателя. Над решением этой проблемы трудятся не только мотозаводы, но и многие энтузиасты мотоциклетного спорта.   Рис. 1. Общий вид трехцилиндрового двигателя.  Заслуживает внимания работа члена рижского автомотоклуба «Даугава» мастера спорта Карла Ошиньша, который сконструировал и изготовил трехцилиндровый двигатель рабочим объемом до 350 см3. Он состоит из трех одинаковых одноцилиндровых двухтактных двигателей с петлевой продувкой, объединяемых общим картером. Такая конструкция сама по себе не является новой и известна в мотоциклостроении, однако К. Ошиньш внес в нее много оригинального. Двигате...

Читать далее >>

Мотоцикл с коляской

Третье колесо Взаимное положение мотоцикла и коляски: аlfa — угол развала; beta — угол схождения; а, b — расстояния между рейками сзади и впереди мотоцикла» по которым определяют схождение колес; с — расстояние между отвесом и плоскостью колеса, выражающее развал.Вы купили мотоцикл с коляской. И вот он, собранный и освобожденный от консервирующей смазки, стоит перед вами готовый к работе. Вы опытный водитель, наездили уже много тысяч километров на мотоциклах-одиночках. Кажется, все теперь будет просто и с этой машиной: включил передачу, дал «газ» — и поехали! Но с первых же метров вы ощущаете, как странно ведет себя мотоцикл — не слушается, рыскает, старается свернуть в сторону, и, чтобы сладить с ним, приходится держать руль изо всех сил. В чем же дело?Вы знаете по опыту, что, когда едешь на велосипеде или мотоцикле-одиночке по ровной дороге, к рулю практически не надо прилагать никакого усилия. Это обусловлено тем, что действ...

Читать далее >>

Устранение течи масла на стыке генератора с картером на тяжелых мотоциклах

На тяжелых мотоциклах пластинчатая пружина, прижимающая генератор к резиновому уплотнителю, со временем ослабевает, и тогда по стыку генератора с картером начинает проникать масло. Предлагаемая конструкция крепления: 1 — генератор: 2 — контровочная ганка; 3 — винт; 4 — кронштейн; 5 — гайка, крепящая кронштейн. Для устранения этого неприятного явления на своем «Урале» я заменил (как показано на рисунке) пружину винтом с кронштейном, установленным на том же месте.За несколько лет эксплуатации мне неоднократно приходилось снимать генератор, но масло по стыку больше никогда не текло. Так же устранил течь два года назад на мотоцикле «Днепр» мой товарищ.В. ЕВСТАФЬЕВ 174130, Новгородсная область, Новгородский район, пос. Пролетарий, ул. Садовая, 7 1973N05P19

Читать далее >>

Юридический. Некомпетентность мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТП

То что мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТПВсегда ли законны и обоснованны приговоры судов по делам о дорожно-транспортных происшествиях? Насколько квалифицированно назначаются и оцениваются судами автотехнические экспертизы? Каков уровень компетентности судей в рассмотрении указанной категории дел? Эти и другие вопросы анализировались при изучении практики судебного рассмотрения подобных дел в Чите, Иркутске и Новосибирске. Всего их было исследовано более двухсот. Прежде чем говорить о каких-либо выводах, приведем несколько примеров.Водитель В. на личном «Москвиче» решил обогнать два мотоцикла и легковой автомобиль, которые ехали впереди с небольшой скоростью. Он включил сигнал поворота и вышел на встречную полосу, при этом двигаясь с опережением, но не превышая разрешенной скорости. Когда он уже обогнал легковой автомобиль и впереди были только мотоциклы, водитель одного из них, не убедившись в безопасности маневра, подал сигнал левого поворота и по...

Читать далее >>

Устранение разбалтывания педали тормоза у мотоцикла ИЖ с коляской

Надежное крепление   У мотоциклов ИЖ с коляской, оборудованной тормозом, довольно скоро разбалтывается его педаль. При этом нарушается порядок действия тормоза мотоцикла и прицепа, из-за чего экипаж при торможении, особенно резком, заносит в сторону. Кроме того, изменяется регулировка включателя стоп-сигнала. Чтобы устранить этот недостаток, я выточил ось 9 (см. рис. «б») и закрепил на ней педаль тормоза, рассверлив отверстие в опорной пластине 2 рамы до 12 мм. С тех пор этот узел работает исправно. Узел крепления педали тормоза: а — заводское исполнение; б — переделанный вариант; 1 — педаль тормоза; 2 — опорная пластина рамы; 3 — болт М10; 4 — втулка; 5 — пружинная шайба; 6 — гайка М10; 7 — шайба; 8 — гайка М12; 9 — ось. Такая переделка не помешает и тем, кто ездит без коляски.   г. ГорькийГ. ГРАЧЕВ     1987N09P33

Читать далее >>
Мотоцикл Honda XL 1000V Varadero 2001 фото Мотоцикл KTM EXC 300 2012 фото Мотоцикл Honda XL 600R-M 1987 фото Мотоцикл Honda CBF 600 S 2013 фото
Мотоцикл Honda CB 750FA 1980 фото Мотоцикл Suzuki Boulevard C50 B.O.O.S. 2013 фото Мотоцикл Triumph Thruxton 2007 фото Мотоцикл Victory Boardwalk 2013 фото