Сравнение мотоциклов:
Triumph Daytona T100T 1967 против Kawasaki Z 440H 1980

Triumph Daytona T100T 1967 в сравнении с Kawasaki Z 440H 1980 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, зажигание / стартер, степень сжатия, стартер, система зажигания, макс. момент, нм.

Если кратко, то Z 440H это изредка продающийся в России мотоцикл, а Daytona T100T это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Kawasaki Z 440H 1980 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Год

19 67
1980

Модель

Triumph Daytona T100T
Kawasaki Z 440H

Dry Weight

нет данных
166 kg / 366 lbs

Cooling system

нет данных
Air cooled

Двигатель

Air cooled, four stroke, parallel twin cylinder, OHV, 2 valve per cylinder
Four stroke, parallel twin cylinder, SOHC, 2 Valve per cylinder.

Объём двигателя

490
443 cc / 27.0 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

69 x 65.5mm
67 x 62mm

Макс. Мощность

39 hp @ 7400 rpm
41 hp / 30.5 kw @ 7000 rpm

Макс. Крутящий Момент

нет данных
3.6 kgf-m / 26 lb-ft @ 7000 rpm

Зажигание / Стартер

Mechanical / kick
нет данных

Степень Сжатия

x 26mm Amal carbs
2x 32mm Keihin carburetor

Стартер

нет данных
Electric

Система зажигания

нет данных
Battery powered coil

Макс. момент, Нм.

нет данных
35.3

Макс.мощность на об/мин.

7400
7000

Макс. Мощность, кВт

28
нет данных

Макс. Мощность, Л.с.

39
41

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
7000

КПП / Привод колеса

4-speed / chain
нет данных

КПП

нет данных
6 Speed

Главная передача

нет данных
Belt

Емкость Топливного Бака

14 Litres
14 Litres / 3.6 US gal

Колесная база

нет данных
1370 mm / 53.9 In

Размеры

нет данных
Length 1070 mm / 42.1 in

Дорожный Просвет

нет данных
125 mm / 4.9 in

Задний Тормоз

7" single leading shoe
Drum

Задняя Шина

4.00x18
3.50-18

Передние Тормоза

8" Twin leading shoe
Single 275mm disc

Передняя Шина

3.25x19
3.00-18

Задняя подвеска

Swinging arm hydraulic damped
Swingarm

Передняя Подвеска

Telescopic hydraulic forks
Telescopic forks

Рама

нет данных
Tubular, double cradle

Ширина Заднего Колеса

нет данных
96 mm / 3.7 in

Старт на Милю

нет данных
14.6 sec / 88 mp/h

Максимальная Скорость

нет данных
115 mp/h

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ява 350. Советы по эксплуатации и обслуживанию

Тем, кто ездит на Явах Советские мотолюбители по достоинству оценили чехословацкие мотоциклы «Ява». Во многих районах страны можно увидеть теперь эти быстроходные красивые машины. При эксплуатации их у владельцев, естественно, возникает немало вопросов. Были они и у нас, когда мы совершали свои первые поездки. Сейчас, имея за плечами многолетний опыт, мы хотели бы дать молодым мотолюбителям некоторые советы по эксплуатации и обслуживанию мотоциклов «Ява-350». Какое топливо и масло предпочтительнее ? Двигатель «Явы» имеет высокую степень сжатия. Это требует применения бензина с октановым числом 70—74. Если мотоцикл заправлять бензином с более низким октановым числом, например 66, то надо соответственно уменьшить степень сжатия, установив под головки цилиндров прокладки диаметром 70X60 мм, высотой 1,5 мм из отожженной красной меди или сплава АМЦа-П. Мощность двигателя при этом несколько снизится, а расход топлива возрастет. Для смазки двигате...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Электрооборудование

Изучающим мотоцикл Мы подошли к последней теме нашего цикла. Последней по порядку, но отнюдь не по значению и не по сложности. Многие мотоциклисты, даже опытные, склонны считать электрооборудование системой «коварной», обладающей множеством загадок и тайн.Так ли это на самом деле?Прежде всего нужно выяснить, что же вообще стоит за словом «электрооборудование». Если попытаться дать определение, то, видимо, можно сказать, что электрооборудование — это совокупность источников тока, его потребителей и вспомогательных устройств. С терминами, входящими в это определение, мы так или иначе будем встречаться, поэтому они, в свою очередь, нуждаются в расшифровке.Источники тока — это устройства, вырабатывающие электрический ток, преобразующие в электрическую другие виды энергии (механическую, химическую).Потребителями условимся считать те приборы и механизмы, для работы которых необходима электроэнергия и которые не могут выполнять свои «обязанности&...

Читать далее >>

Паннония - коробка передач

 В редакцию приходят письма от владельцев венгерских мотоциклов Паннония с вопросами об устройстве коробки передач, ее неисправностях и способах их устранения. Учитывая, что у нас в стране эксплуатируются десятки тысяч этих мотоциклов, мы отвечаем на вопросы читателей публикуемой ниже статьей.Немного об устройствеУ коробки передач «Паннонии» (рис. 1) два вала: первичный (ведущий) и вторичный (ведомый). Нетрудно заметить, что четыре ведущих шестерни (1—4) первичного вала находятся в постоянном зацеплении с ведомыми шестернями (5—8) вторичного вала. Включение той или иной передачи осуществляется передвижением пар II и III передач вдоль валов при помощи вилок механизма переключения. Рассмотрим этот процесс подробнее. Рис. 1. Схема коробки передач и положения шестерен при включении передач0 — нейтральная передача; I—I передача; II—II передача; III—III передача; IV—IV передача; 1 — шестерня I передачи (z=12); 2 — ше...

Читать далее >>

Урал ИМЗ - 8.103-10

Модернизированный Урал   Из многочисленных публикаций журнала о новых и модернизированных моделях автомобилей и мотоциклов читатели имели возможность сделать вывод, что к каждой машине предъявляется определенный комплекс требований. Сравнивая образец с предыдущим, о его достоинствах судят по тому, насколько сократился расход топлива и, одновременно, выброс токсичных веществ, снизился уровень шума, как изменились потребительские качества: безопасность, комфортабельность, проходимость, маневренность и другие. Причем большая часть требований поддается вполне конкретным цифровым выражениям, которые отражаются в характеристиках новой машины. С этих позиций следует оценивать и модернизированный мотоцикл «Урал» - модель ИМЗ-8.103-10. Унаследовав от предыдущего, ИМЗ-8.103-30 («За рулем», 1985, № 3) узлы, достаточно хорошо зарекомендовавшие себя в многолетней эксплуатации, он получил и ряд новых. В первую очередь назовем карбюраторы К-63У (описание и технические д...

Читать далее >>

Мотоциклы для массового спорта. ИЖ-64М, Ковровец 175С

Для массового спорта Отечественная промышленность в течение многих лет наряду с дорожными выпускает мотоциклы для спорта — кроссовые и многодневные. Ведущая роль в этом деле принадлежит Ковровскому и Ижевскому заводам. Пионерами были ижевцы, построившие в 1947—1948 гг. первую партию машин ИЖ-350С. С тех пор завод разработал 24 модели спортивных мотоциклов, которые поступают в спортклубы, мотосекции, низовые спортивные коллективы. Год IV летней Спартакиады народов СССР Ижевский завод встретил новой серийной спортивной моделью ИЖ-64, которая пришла на смену ИЖ-60. Так же как и его предшественник, новый мотоцикл выпускается в кроссовом (ИЖ-64К) и многодневном (ИЖ-64М) вариантах. Принципиально его двигатель (размерность цилиндра 72 X 85 мм, 346 см3) не изменился. Однако новая форма камеры сгорания («жокейский картуз»), подбор сопротивления выпускных труб, уменьшение «вредного» объема кривошипной камеры позволили, не меняя степени сжатия (8,0&mdash...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CB500F 2016 фото Мотоцикл BMW K 100RS 16V SE 1991 фото Мотоцикл GASGAS TXT 300 PRO RACING 2012 фото Мотоцикл Victory Combustion Concept 2016 фото
Мотоцикл KTM 1190 Adventure R 2014 фото Мотоцикл Bajaj Caliber 115 2004 фото Мотоцикл Vespa Primavera 150 2018 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 1000 SE Limited Production 2014 фото