Сравнение мотоциклов:
Triumph Speedmaster Roadster 2005 против Honda PC Pacific Coast 800 1993

Triumph Speedmaster Roadster 2005 в сравнении с Honda PC Pacific Coast 800 1993 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, зажигание / стартер, степень сжатия, стартер, система зажигания, макс. момент, нм.

Если кратко, то PC Pacific Coast 800 это изредка продающийся в России мотоцикл, а Speedmaster Roadster это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda PC Pacific Coast 800 1993 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Год

2005-06
1993-97

Модель

Triumph Speedmaster
Honda PC Pacific Coast 800

Dry Weight

нет данных
262 kg / 577.6 lbs

Max Power Rear Tyre

нет данных
51.2 hp @ 6750 rpm

Cooling system

нет данных
Liquid cooled

Двигатель

Air cooled, four stroke, parallel twin, DOHC, 4 valves per cylinder
V-Twin cylinder, SOHC, 3 valves per cylinder.

Объём двигателя

865
798 cc / 48.6 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

90 x 68 mm
79.5 x 80.6 mm

Макс. Мощность

54 hp @ 6750 rpm
57 hp / 41.6 kW @ 6500 rpm

Макс. Крутящий Момент

51 ft.-lb @ 4800 rpm
65.7 Nm / 48.5 ft-lb @ 5500 rpm

Зажигание / Стартер

Digital inductive type / electric
нет данных

Степень Сжатия

2X carburetors with throttle position sensor and electric carburetor heaters
32mm (1990 36mm) Keihin

Стартер

нет данных
Electric

Система зажигания

нет данных
Solid-state digital, dual spark plugs per cylinder

Макс. момент, Нм.

69.2
65.7

Макс.мощность на об/мин.

6750
6500

Макс. Мощность, кВт

39
нет данных

Макс. Мощность, Л.с.

54
57

Макс. крутящий момент на об/мин.

4800
5500

КПП / Привод колеса

5 Speed / chain
нет данных

Сцепление

Wet, multi-plate
Hydraulicly actuated, multi-plate, wet clutch

КПП

нет данных
5 Speed

Главная передача

нет данных
Shaft

Емкость Топливного Бака

16.6 Litres
16 Litres / 4.2 us gal

Сухой Вес

229 kg
нет данных

Высота Сиденья

719 mm
764.5 mm / 30.0 in

Колесная база

нет данных
1554 mm / 61.2 in

Дорожный Просвет

нет данных
178 mm / 7.0 in

Мокрый вес

нет данных
278 kg / 612.8 lbs

Задний Тормоз

Single 285mm disc 2 piston caliper
180mm drum

Задняя Шина

170/80-15
140/80-16or15

Передние Тормоза

2x 310mm discs 2 piston calipers
2x 290mm discs 2 piston calipers

Передняя Шина

110/80-18
120/80-17

Задняя подвеска

Chromed spring twin shocks with adjustable preload
Dual Showa shocks

Передняя Подвеска

нет данных
41mm Showa forks

Рама

41mm forks
нет данных

Ширина Переднего Колеса

нет данных
145 mm / 5.7 in

Ширина Заднего Колеса

нет данных
130 mm / 5.1 in

Старт на Милю

нет данных
14.1 sec / 147.2 km/h

Максимальная Скорость

нет данных
193 km/h

Средний расход (км./литр.)

нет данных
15.2 km/lit

Торможение 60 - 0 / 100 - 0

нет данных
13.4 m / 40.3 m

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоциклы для села - на конвейер!

Основные требования к мотоциклам, специально предназначенным для эксплуатации в сельской местности     В нашей стране с ее необъятными просторами возможности применения мотоциклов огромны. Эти машины получили широкое распространение в городах. Но еще больше их используют в селах. Ведь на мотоциклах можно проехать и там, где не пройдет автомобиль. Они нужны агрономам, зоотехникам, ветеринарам, сельским врачам, почтальонам, в них нуждаются колхозники, рабочие совхозов. Особенно любит эти машины молодежь. Какие основные требования можно предъявить к мотоциклам, специально предназначенным для эксплуатации в сельской местности? Они должны быть легкими, экономичными, простыми по устройству и в обслуживании, иметь хорошую проходимость, достаточную вместимость (2—3 человека) и грузоподъемность 100—150 кг. Этим требованиям лучше всего отвечает мотоцикл повышенной проходимости с коляской. У него есть неоспоримые преимущества перед автомобилем такой же грузоподъемности: он в...

Читать далее >>

Двигатели мотоциклов ИЖ Планета - 3 / Юпитер - 3

Моторы новых ИЖей Отвечая на многочисленные письма читателей, интересующихся более подробными сведениями о новых ижевских мотоциклах «Юпитер-З» и «Планета-3» («За рулем», 1970, N 4), работники Ижевского завода Л. КИСЕЛЕВ и Н. ЗАРОЖЕВСКИЙ рассказывают сегодня о двигателях этих машин и способах увеличения мощности прежних моделей. Рис. 1. Новые двигатели ИЖ: «Юпитер-3» (слева) и «Планета-3» (справа). На первый взгляд их можно отличить по измененной левой крышке картера (ИЖ-Планета 3) и «косому» расположению ребер на головке (ИЖ-Юпитер 3). При конструировании новых, более мощных моторов для мотоциклов ИЖ Юпитер З и ИЖ Планета З мы стремились обеспечить максимально возможную взаимозаменяемость их узлов и деталей не только между собой, но и с прежними моделями. Поэтому за основу были взяты выпускавшиеся в последнее время двигатели ИЖ-П2, которые располагали возможностями форсировки. В результате больших конструктор...

Читать далее >>

Мотоциклы для массового спорта. ИЖ-64М, Ковровец 175С

Для массового спорта Отечественная промышленность в течение многих лет наряду с дорожными выпускает мотоциклы для спорта — кроссовые и многодневные. Ведущая роль в этом деле принадлежит Ковровскому и Ижевскому заводам. Пионерами были ижевцы, построившие в 1947—1948 гг. первую партию машин ИЖ-350С. С тех пор завод разработал 24 модели спортивных мотоциклов, которые поступают в спортклубы, мотосекции, низовые спортивные коллективы. Год IV летней Спартакиады народов СССР Ижевский завод встретил новой серийной спортивной моделью ИЖ-64, которая пришла на смену ИЖ-60. Так же как и его предшественник, новый мотоцикл выпускается в кроссовом (ИЖ-64К) и многодневном (ИЖ-64М) вариантах. Принципиально его двигатель (размерность цилиндра 72 X 85 мм, 346 см3) не изменился. Однако новая форма камеры сгорания («жокейский картуз»), подбор сопротивления выпускных труб, уменьшение «вредного» объема кривошипной камеры позволили, не меняя степени сжатия (8,0&mdash...

Читать далее >>

Надежная фиксация крышки инструментального ящика на мотоцикле CZ

Надежный запор У мотоциклов CZ инструментальные ящики запираются винтом (см. рисунок), который во время движения иногда отворачивается (этот недостаток отмечен в редакционном тесте — «За рулем», 1981 №1). Чтобы избавиться от него, я переделал фиксатор. С винта 3 удалил резьбу и просверлил насквозь отверстие в кронштейне 4 крышки. На винт надел подходящие шайбы 5 и пружину 6, ограничив ее ход шплинтом 7, для которого в винте просверлил отверстие. Фиксация крышки инструментального ящика: а — до переделки; б — после переделки; 1 — крышка ящика; 2 — корпус глушителя впуска; 3 — винт; 4 — кронштейн крышки; 5 — шайбы; б — пружина; 7 — шплинт. Теперь, чтобы открыть ящик, достаточно оттянуть винт за головку. За два года эксплуатации пружинный фиксатор доказал свои преимущества перед винтовым.В. ВАСИЛЬЕВ Донецкая область, г. Краматорск  1981N08P41

Читать далее >>

Ява Автоматик

С автоматическим центробежным механизмом включения сцепления     Мотоцикл существует более полувека. На протяжении всего этого времени он постоянно совершенствовался. И сегодня продолжается неутомимая работа над увеличением мощности двигателя, улучшением компоновки машины, повышением комфортабельности. Ежегодно сотни заявок поступают в патентные бюро. Последние годы многие конструкторы заняты разработкой новых видов двигателей для одноколейных экипажей. На дорогах уже появились опытные модели с таким оснащением. Если учесть, что путь от экспериментальных образцов до серийного занимает иногда десятилетие, то можно предположить, что появление кардинально новых машин дело не столь близкого будущего. Гораздо ближе к завершению работы, направленные на облегчение вождения мотоцикла. Сравнительно недавно внимание специалистов мотоциклостроения было привлечено к двум «Явам». Красные машины внешне мало чем отличались от своих так хорошо известных собратьев. И компоновка та...

Читать далее >>
Мотоцикл Triumph Street Triple R 2013 фото Мотоцикл Kawasaki KLR 650 2014 фото Мотоцикл Yamaha XTZ 125 2013 фото Мотоцикл Honda CBX 550F 1984 фото
Мотоцикл Honda VTR 1000 RC51 SP2 2006 фото Мотоцикл Yamaha NEOS 50 4 2013 фото Мотоцикл Moto Guzzi V 50II 1979 фото Мотоцикл Kawasaki EX 500R Ninja 1999 фото