Сравнение мотоциклов:
Triumph Sport Tiger T100SC 1965 против Yamaha XT 600 1985

Triumph Sport Tiger T100SC 1965 в сравнении с Yamaha XT 600 1985 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XT 600 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 45лс., а Sport Tiger T100SC это не продающийся в России мотоцикл. Yamaha XT 600 1985 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Год

1965
198 5

Модель

Triumph Sport Tiger T100SC
Yamaha XT 600 43F

Rake/trail

нет данных
28 / 74.2 in.

Двигатель

Air cooled, four stroke, parallel twin, OHV
Air cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 Valve per cylinder.

Объём двигателя

490
595

Диаметр цилиндра х Ход поршня

69 x 65.5mm
95 x 84 mm

Макс. Мощность

38 @7000 rpm
45 hp 34 kW @ 6500 rpm ( rear tyre38.2 hp @ 6500 rpm)

Макс. Мощность, Л.с.

нет данных
45

Макс.мощность на об/мин.

7000
6500

Степень Сжатия

2x Amal
27mm Dual stage Teikei carb

Макс. Крутящий Момент

нет данных
50 Nm 4.7 kgf-m @ 5500 rpm

Макс. момент, Нм.

нет данных
50

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
5500

Макс. Мощность, кВт

нет данных
34

Зажигание / Стартер

AC Magneto / kick
CDI / kick

КПП / Привод колеса

4 Speed / chain
5 Speed / chain

Сцепление

6 plate wet
нет данных

Передаточные Числа

1st 14.14 / 2nd 9.18 / 3rd 6.95 / 4th 5.70
нет данных

Емкость Топливного Бака

27/8. gal.
11 Litres

Высота Сиденья

33 in
33.9 in

Сухой Вес

335 lb
нет данных

Мокрый Вес

нет данных
144 kg

Задний Тормоз

7in Drum
150mm Drum

Передние Тормоза

7in Drum
Single 267mm disc

Задняя Шина

4.00 -18
4.60-18

Передняя Шина

3.25 -19
3.00-21

Задняя подвеска

Swing arm, adjustable shocks
Monoshock swing arm 236mm wheel travel.

Передняя Подвеска

Telescopic forks
Telescopic forks 254mm wheel travel

Рама

Steal twin downtubes
Steel, single down tube

Старт на Милю

нет данных
13.7 sec / 94.8 mph 152.6 km/h

Максимальная Скорость

нет данных
100 mph / 160 km/h

Средний расход (км./литр.)

нет данных
61 mpg

Торможение 60 - 0 / 100 - 0

нет данных
- / 35.5 m

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Турист. Повышение надежности реле РР-121

 Надежность реле РР-121, применяемого на мотороллерах «Турист», можно намного повысить, если вместо контактного реле обратного тока установить в нем диод Д214Л (допустима замена его диодами Д215Л. Д224Л. Д244В. Д3051. Для этого удаляем прибор и обрезаем выводы его катушки. В освободившемся отверстии на его основании крепим диод и соединяем его корпус с клеммой «В», а второй вывод — с клеммой «ЯШ» (см. схему). Схема соединения диода (выделена жирной линией) в реле РР-121 С переделанным таким образом реле я проехал более 10 000 километров и убедился, что оно работает лучше прежнего.В. НОВИКОВ672009. г. Чита, ул. Бабушкина. 85  1974N07P38

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Электрооборудование

Изучающим мотоцикл Мы подошли к последней теме нашего цикла. Последней по порядку, но отнюдь не по значению и не по сложности. Многие мотоциклисты, даже опытные, склонны считать электрооборудование системой «коварной», обладающей множеством загадок и тайн.Так ли это на самом деле?Прежде всего нужно выяснить, что же вообще стоит за словом «электрооборудование». Если попытаться дать определение, то, видимо, можно сказать, что электрооборудование — это совокупность источников тока, его потребителей и вспомогательных устройств. С терминами, входящими в это определение, мы так или иначе будем встречаться, поэтому они, в свою очередь, нуждаются в расшифровке.Источники тока — это устройства, вырабатывающие электрический ток, преобразующие в электрическую другие виды энергии (механическую, химическую).Потребителями условимся считать те приборы и механизмы, для работы которых необходима электроэнергия и которые не могут выполнять свои «обязанности&...

Читать далее >>

Если сорвалась резьба под свечу в головке цилиндров ИЖ-Юпитер-3, 4 или 5

Установка футорки в головке Если у мотоциклов «ИЖ-Юпитер—3», «4» или «5» сорвалась резьба под свечу в головке цилиндров, поставьте, как принято, футорку (см. рисунок), но только большей длины, чтобы можно было использовать свечи с длинной (19 мм) резьбовой частью — А17ДВ, А17Д1 и другие, предназначенные для «москвичей» и «жигулей». Футорку изготовляем из латуни и вворачиваем на клее БФ-2.Установка футорки в головке. Многолетняя эксплуатация двигателей с этими свечами показала, что они работают не хуже, чем со штатными. г. Москва,Э. САБО  1988N06P33

Читать далее >>

Рывки при включении сцепления

«На мотоцикле ИЖ при трогании с места стали ощущаться рывки в трансмиссии. В чем может быть причина?» — спрашивает Л. Кольцовский из г. Шахты.Подобное явление на ИЖе, как и на других мотоциклах с многодисковым сцеплением, указывает на неисправность этого узла.Обычно рывки при включении сцепления (то есть при трогании с места) возникают из-за того, что его диски соприкасаются не одновременно и не всей площадью. Чаще всего причина в короблении дисков или образовании вмятин в пазах барабанов. Чтобы устранить неисправность, надо разобрать сцепление и заменить поврежденные детали. Если вмятины в пазах неглубоки, можно выровнять их поверхности при помощи напильника, причем так, чтобы зубцы дисков касались всех пазов одновременно. Следует иметь в виду, что в чрезмерно широких пазах зубцы дисков будут стучать об их края при включении и выключении сцепления во время движения мотоцикла. Это приведет к интенсивному износу пазов барабана.В некоторых случаях сцепление включается н...

Читать далее >>

Ява 634-8-00

Модернизация Явы  Прошло около трех лет с начала поставок в Советский Союз нового дорожного мотоцикла Ява-634. Сначала это была модификация Ява 634.01, затем — Ява 634.04, отличавшаяся от первой некоторыми деталями. Чехословацкие специалисты внимательно изучили опыт эксплуатации машин, а также замечания и пожелания советских мотоциклистов, высказанные, в частности, во время слетов друзей ЯВЫ в СССР, и внесли в конструкцию ряд изменений. Благодаря этому значительно повысились технические и потребительские качества машины. Кроме того, в интересах безопасности движения внедрены некоторые нововведения, продиктованные последними советскими стандартами. И вот с начала нынешнего года завод ЯВА приступил к выпуску модификации, получившей обозначение Jawa 634.8.00.  Чем же она отличается от предшественницы? Сразу обращает на себя внимание цвет — он красный, а не вишневый, как был прежде. На левой рукоятке руля появилось зеркало, позволяющее видеть обстановку сзад...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki Boulevard C50T 2007 фото Мотоцикл Voxen Wattman 2010 фото Мотоцикл Suzuki DR-Z 250 2009 фото Мотоцикл Yamaha Tracer 9 2021 фото
Мотоцикл Suzuki GSX 1100F Katana 1988 фото Мотоцикл Ducati 916 1996 фото Мотоцикл Ducati 848 2008 фото Мотоцикл Yamaha WR 125X 2009 фото