Сравнение мотоциклов:
Triumph Tiger 1050 Sport 2013 против Ducati 998 2002

Triumph Tiger 1050 Sport 2013 в сравнении с Ducati 998 2002 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то 998 это низкой популярности в России мотоцикл, а Tiger 1050 Sport это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Triumph Tiger 1050 Sport 2013 - байк выше средней цены, при этом Ducati 998 2002 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

727500 руб.
189720 руб.

Год

2013
2002

Модель

Triumph Tiger 1050 Sport
Ducati 998 Biposto

Dry Weight

нет данных
198 kg / 436 lbs

Cooling system

нет данных
Liquid cooled

Rake

22.8
нет данных

Аккумулятор

нет данных
12V 10Ah

Engine Oil

Synthetic, 10W/40
нет данных

Primary Drive Ratio

нет данных
Chain

Wheel Rear

Cast aluminium alloy 17 x 5.5in
нет данных

Wheel Front

Cast aluminium alloy 17 x 3.5in
нет данных

Spark Plugs

нет данных
Champion RG4HC

Двигатель

Liquid cooled four stroke, transverse three cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Four stroke, 90 L twin cylinder, DOHC, desmodromic 4 valve per cylinder, belt driven

Объём двигателя

1050
998 cc / 60.9 cu in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

79 x 71.4mm
104 x 58.8 mm

Макс. Мощность

123 hp @ 9400 rpm
89.7 kW / 123 hp @ 9750 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

123
123

Макс.мощность на об/мин.

9400
9750

Степень Сжатия

Wet sump
Wet sump

Макс. Крутящий Момент

77 ft-lb @ 430 rpm
97 Nm / 9.9 kgf-m / 71.5 ft. lbs @ 8000 rpm

Макс. момент, Нм.

104.5
97

Макс. крутящий момент на об/мин.

430
8000

Макс. Мощность, кВт

90
нет данных

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

Digital
Digital CDI

Питание двигателя

Multipoint sequential electronic fuel injection
Weber Marelli CPU 5.9M, 54mm throttle bodies, electronic fuel injection

Система выхлопа

Stainless Steel 3 into 1, high level brushed stainless steel silencer
2 Aluminum mufflers by Termignoni

Свечи Зажигания

NGK, DPR8EA-9
нет данных

КПП

6 Speed
6 Speed

Главная передача

X ring chain
нет данных

Сцепление

Wet, multi-plate
Dry multiplate with hydraulic control

Емкость Топливного Бака

20 Litres / 5.3 gal
17 L / 4.5 US gal / 3.7 Imp gal

Высота Сиденья

830mm / 32.7in
790 mm / 31.1 in

Сухой Вес

198 kg
нет данных

Колесная база

1540mm / 60.6in
1410 mm / 55.5 in

Размеры

Height without mirrors 1310mm / 51.5in
Length 2030 mm / 79.9 in Width 78 0 mm / 30.7 in Height 1080 mm / 42.5 in

Мокрый вес

235kg / 517 lb
нет данных

Колея

89.7mm
нет данных

объем масла

3.5 Litres / 0.9 US gals
нет данных

Задний Тормоз

Single 255mm disc 2 piston caliper
Single 220 mm disc, 2 piston caliper

Передние Тормоза

2x 320mm discs 4 piston caliper
2 x 320 mm Discs, 4 piston calipers

Задняя Шина

180/55 ZR17
190/55 ZR17

Передняя Шина

120/70 ZR17
120/60 ZR17

Задняя подвеска

Showa Mono-shock with adjustable preload and rebound damping,
A arm rocker with progressively working hlins central shock strut

Передняя Подвеска

нет данных
Showa upside down fork with 43 mm of condition pipe diameter, TiN coating

Рама

43mm Showa upside down forks with adjustable preload, rebound and compression damping adjustment,
Tubular steel trellis

Ширина Переднего Колеса

140 mm
120 mm / 4.7 in

Ширина Заднего Колеса

150 mm
130 mm / 5.1 in

Максимальная Скорость

нет данных
265 km / h / 165 mph

Средний расход (км./литр.)

нет данных
10.9 sec

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Аккумулятор. Восстановление неразборного аккумулятора. Удаление шлама

Удалите шлам     Многим вышедшим из строя неразборным мотоциклетным аккумуляторным батареям удается вернуть работоспособность, удалив шлам, скопившийся на дне банок и замкнувший пластины между собой.Я для удаления шлама сверлю отверстия диаметром 4,5—5 мм вдоль дна каждой банки, как показано на рисунке. Отверстия в стенках и перегородках (призмах), на которые опираются пластины, соединяют все секции каждой банки, позволяя многократной промывкой удалить шлам. В полупрозрачных корпусах он виден на просвет. После слива воды и просушки запаиваю отверстия при помощи паяльника, используя материал от старой батареи. Заливаю в батарею электролит плотностью 1,25, выдерживаю 1—2 часа, а потом заряжаю ее до плотности 1,27—1,28. Чтобы определить работоспособность батареи, провожу разряд током 1 А, снижая напряжение на выводах до 5 В и отмечая время разряда. Таким образом определяю емкость. Если она приемлема, вновь заряжаю батарею и ставлю ее на мотоцикл. Я заметил, чт...

Читать далее >>

Детонация - взрыв в цилиндре

Врыв в цилиндре   Каждому, кто ездит на мотоцикле или автомобиле, знакомо явление, когда двигатель, казалось бы, без всяких причин вдруг начинал работать со звонким стуком и успокаивался, стоило убрать «газ». Детонация — так коротко прокомментирует опытный водитель рассказ молодого коллеги о тревожащем стуке и посоветует сменить бензин или правильно отрегулировать опережение зажигания. Однако не всегда эти меры устраняют неприятное явление, поскольку оно может быть вызвано многими другими причинами.Детонация и похожее на нее самовоспламенение смеси вредно отражаются на двигателе, поэтому полезно знать сущность, условия возникновения и способы предупреждения этих явлений. О них применительно к мотоциклу идет речь в предлагаемой статье инженера А. В. НАДЕЛЯЕВА.    Детонацией специалисты называют такой процесс сгорания смеси, когда фронт пламени в цилиндре распространяется со взрывоподобной скоростью (1500—2000 м/сек). В камере сгорания при...

Читать далее >>

Унифицированные поршни

Мотоциклов Днепр «Я узнал, что киевский мотозавод прекратил выпуск поршней для старых моделей двигателей «Днепр». Как же быть при их ремонте?» — спрашивает В.Шарапов из Казахстана. О новых поршнях просят рассказать Н.Козлов из Смоленска, К. Онищенко из Молдавии и другие мото любители.Предоставляем слово Ф.И.ШИПОТЕ, инженеру киевского мотоциклетного завода.С ноября 1978 года для всех двигателей семейства «Днепр» выпускаются поршни новой, унифицированной конструкции. От старых они отличаются только размерами головки (рис. 1): радиус сферы уменьшен с 72,5 до 56 мм, а расстояние от оси поршневого пальца до вершины сферы увеличено с 44,2 до 48,2 мм. Кроме того, несколько изменена форма выемки под впускной клапан. Остальные размеры и даже номер (МТ801237) по каталогу остались прежними. Рис. 1. Унифицированный поршень Новые поршни устанавливают на двигатели мотоцикла МТ10—36 обычного варианта (степень сжатия — 7,5; бензин А-...

Читать далее >>

Об эксплуатации мотоциклов ИЖ. Ответы на вопросы владельцев (1965 г.)

Ответы на вопросы владельцев     Сейчас мотоциклетный сезон о разгаре. У владельцев ИЖей — самых популярных в нашей стране мотоциклов — накопилось немало вопросов. Об этом пишут в редакцию наши читатели В. Метревели (г. Батуми), В. Коненко (г. Харьков), Ю. Некрасов (г. Москва), Э. Эльяшов (г. Одесса), А. Демченко (г. Тбилиси) и многие другие.На вопросы владельцев мотоциклов ИЖ отвечают инженеры Ижевского машиностроительного завода В. Абрамян и В. Рожнов.   НА МОТОЦИКЛЕ «ИЖ-ЮПИТЕР» ПЕРВОГО ВЫПУСКА ИНОГДА НЕРАВНОМЕРНО РАБОТАЮТ ЦИЛИНДРЫ. УСТРАНИМ ЛИ ЭТОТ ДЕФЕКТ И В ЧЕМ ЕГО ПРИЧИНЫ? ПОМОЖЕТ ЛИ УСТАНОВКА ОДНОГО ПРЕРЫВАТЕЛЯ И ДВУХИСКРОВОЙ КАТУШКИ?   Да, действительно, у некоторых мотоциклов цилиндры работают неравномерно. Специальными исследованиями» проведенными на заводе, было установлено, что создают эту неравномерность в основном два дефекта. Первый — выступы между сопловой камерой и корпусом карбюратора (рис. 1), поставляемого Лен...

Читать далее >>

Цветная схема электрооборудования CZ 350 472

Электрооборудование CZ 472 (Нажмите на картинке, для увеличения) 1— главная лампа фары (6 В, 35 + 35 Вт); 2— лампа стояночного света (6 В, 4 Вт); 3— лампа указателя поворота (6 В, 15 Вт); 4 — контрольная лампа указателя поворота (б В, 2 Вт); 5 — контрольная лампа дальнего света (6 В» 2 Вт); 6 — контрольная лампа включения нейтральной передачи (6 В, 2 Вт); 7 — лампа контроля работы генератора (6 В, 2 Вт); 8 — лампа освещения спидометра (в В, 2 Вт); 9 — центральный переключатель; 10 — реле-прерыватель указателя поворота; 11 — включатель указателя поворота; 12 — переключатель ближнего — дальнего света с кнопкой включения звукового сигнала; 13 — звуковой сигнал; 14 и 16 — свечи зажигания; 15 — катушки зажигания; 17 — включатель стоп-сигнала; 18 — включатель контрольной лампы нейтральной передачи; 19 — контакт прерывателя правого цилиндра; 20 — конденсаторы...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki Boulevard M90 2017 фото Мотоцикл Suzuki SFV 650 Gladius 2013 фото Мотоцикл BMW HP2 Megamoto 2006 фото Мотоцикл Honda XLR 250R Baja 1997 фото
Мотоцикл Yamaha oad Star Silverado Midnight 2006 фото Мотоцикл Norton Commando 850 MK1 1973 фото Мотоцикл Honda PCX 150 2012 фото Мотоцикл Moto Guzzi California 850V 1974 фото