Сравнение мотоциклов:
Vespa 150GL 1962 против Jawa 640 Tramp 1997

Vespa 150GL 1962 в сравнении с Jawa 640 Tramp 1997 по цене и сопоставление по характеристикам: cooling sysstem, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то 640 Tramp это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 25лс., а 150GL это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 6.25лс. Vespa 150GL 1962 - байк за недорогую цену, при этом Jawa 640 Tramp 1997 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

173818 руб.
510600 руб.

Cooling Sysstem

Air cooled, centrifugal fan
нет данных

Год

1962 - 65
1985

Модель

Vespa 150 GL
Jawa 640 Tramp

Dry Weight

97 kg / 214 lbs
нет данных

Wheels

Interchangeable with split rim
нет данных

Аккумулятор

6V
нет данных

Gear Ratios

Direct drive
нет данных

Production

79 845 units
нет данных

Двигатель

Two stroke, single cylinder
Air cooled, two stroke, parallel twin

Объём двигателя

145.5 cc / 8.9 cub in
343

Диаметр цилиндра х Ход поршня

57 x 57 mm
58 x 65 mm

Макс. Мощность

4.6 kW / 6.25 hp @ 5000 rpm
25 hp @ 5500 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

6.25
25

Макс.мощность на об/мин.

5000
5500

Макс. Крутящий Момент

нет данных
33 Nm @ 5250 rpm

Макс. момент, Нм.

нет данных
33

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
5250

Макс. Мощность, кВт

нет данных
18

Зажигание / Стартер

нет данных
Electronic / kick

Стартер

Kick start
нет данных

КПП / Привод колеса

нет данных
4 Speed / chain

КПП

4 Speed, grip-shift, constant mesh
нет данных

Сцепление

Wet, multiplate
нет данных

Емкость Топливного Бака

7.5 L / 2 US gal
17 Litres

Высота Сиденья

800 mm / 31.5 in
нет данных

Сухой Вес

нет данных
149 kg

Размеры

1200 mm / 47.2 in
нет данных

Задний Тормоз

127 mm drum
160mm drum

Передние Тормоза

125 mm drum
Single 265 mm disc 1 piston caliper

Задняя Шина

3.5 x 10"
100/90-18

Передняя Шина

3.5 x 10"
90/100-21

Задняя подвеска

Coil spring and damper
Dual shock absorbers

Передняя Подвеска

Trail arm with coil spring and damper
Hydraulic telescopic forks

Рама

Pressed sheet steel, streamlined monocoque structure
нет данных

Средний расход (км./литр.)

Metallic Blue, White
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоциклист на улицах города

На чем следует сосредоточиться, чтобы езда на мотоцикле была безопасной для вас и для окружающих   Итак, исполнилось ваше заветное желание: сданы экзамены в Госавтоинспекции, в кармане лежит новенькая книжечка — удостоверение водителя мотоцикла. Вам известно, как нужно трогать машину с места, как тормозить, где нельзя стоять, а где — даже останавливаться; как надо поворачивать, разворачиваться. Уверенные в своих силах, вы смело направляете послушный мотоцикл по оживленной улице родного города и... сталкиваетесь с первыми трудностями. На улице вы не один. Это особенно ощущается в тот момент, когда мимо вас, ускоряя и замедляя стремительный ход, маневрируя и останавливаясь, проносится лавина разнообразных машин. Сразу же выясняется, что одной пары глаз, отпущенных вам природой, явно мало, что от вашего внимания не должно ускользать очень много различных явлений, а вся обстановка не имеет ничего общего с изъезженной вдоль и поперек учебной площадкой, где вам хорошо знако...

Читать далее >>

Методики зарядки аккумуляторов. Реверсивный ток

Заряжать новым методом ?   Дорогая вещь аккумулятор, а срок службы у него ограничен. Очень хочется предпринять какие-то решительные шаги, чтобы продлить его жизнь. Тем более что основания для этого стремления, вроде бы, есть. Ведь доводится иной раз услышать от автомобилистов примерно такое: «А вот один мой знакомый как-то говорил, что у его соседа батарея восьмой год служит, и все как новая. Может он секрет какой знает, да не рассказывает...» Конечно, чаще приходится выслушивать сетования неудачника, который клянет все на свете от заводов-изготовителей до своей злой судьбы. Но все-таки складывается впечатление, что резервы долгожительства у аккумулятора есть, и немалые, нужно только каким-то образом попасть в число тех, везучих... В такой ситуации сообщения о разных нетрадиционных методах заряда батарей падают на хорошо удобренную почву и волнуют многих автомобилистов. К тому же надо заметить, что информация, которая в них содержится, часто весьма скупа, а выгоды обещ...

Читать далее >>

Ремонт катушки зажигания Б300

 У ковровских и минских мотоциклов причиной ухудшения искрообразования на свече часто бывает недостаточная герметичность катушки зажигания (высоковольтного трансформатора) Б300. Наличие этого дефекта легко проверить: после просушивания катушки искрообразование восстанавливается.Предлагаю мотоциклистам несложный способ ремонта. Прокладку под крышкой заменяем самодельной, вырезанной из тонкой резины (например, камеры от велосипедной шины). Чтобы крышка плотно и надежно была притянута к корпусу, ставим изготовленную из стального прутка диаметром 4—5 мм скобу 1 (см. рисунок). Под нее подкладываем сухарик 2, изготовленный по утоньшенной части крышки из твердого электроизоляционного материала. Скобу закрепляем планкой 3. Теперь катушка не будет бояться влажной погоды. Ремонт катушки Б300: 1 — скоба; 2 — сухарик; 3 — планка. А. ЧИКВИН225320, г. Барановичи, ул. Гагарина, 65, кв. 13  1979N04P32

Читать далее >>

О характере нагрузок и зависимости их от стиля вождения мотоцикла

О характере нагрузок и зависимости их от стиля вождения мотоцикла Нагрузки и долговечность Срок службы мотоцикла во многом зависит от нагрузок на его детали, а они, в свою очередь, — от манеры вождения. Если она грубая, силовая, когда водитель, не разбирая дороги, не тормозя, едет через ямы и бугры, резко включает передачи и сцепление, к тому же часто невпопад, мотоцикл больше стоит в ремонте, чем работает, и долго не живет. Чуткое же отношение к машине обеспечивает ее надежную и долговечную работу. Более подробно о характере нагрузок и зависимости их от стиля вождения мотоцикла рассказывает инженер Ю. ВРУБЕЛЬ. Нагружение мотоцикла. На его детали и узлы действуют постоянные и переменные нагрузки Постоянные обусловлены весом водителя, пассажира и багажа, а также самого мотоцикла, сопротивлением дороги, трением в подшипниках, подвижных соединениях и рядом других, менее значительных факторов. Переменные вызываются работой двигателя, воздействием неровностей дороги, а также разли...

Читать далее >>

Схема электрооборудования мотоцикла ИЖ Планета Спорт

 «Планета-спорт» — первый ижевский мотоцикл с 12-вольтовым электрооборудованием, которое отвечает всем современным (на 1982 год) требованиям, предъявляемым к этой системе. (нажмите на картинке, для увеличения)  I— лампа стояночного света; 2 — лампа главного света; 3 — лампа контроля нейтрали; 4 — резистор; 5 — лампа контроля давления масла; 6 — реле указателей поворота; 7 — блок диодов (развязка); 8 — лампа освещения шкалы спидометра; 9 — замок зажигания; 10 — передние фонари указателей поворота; II— включатель света фары и аварийный выключатель зажигания; 12 — включатель стоп-сигнала ручного тормоза; 13 — реле-регулятор; 14 — включатель лампы нейтрали; 15 — лампа контроля дальнего света; 16 — лампа контроля указателей поворота; 17 — лампа контроля работы генератора; 18 — звуковой сигнал; 19 — переключатель света и указателей поворота, в...

Читать далее >>
Мотоцикл GASGAS EC 300 REPLICA 2012 фото Мотоцикл Kawasaki ER-6n 2005 фото Мотоцикл Ducati 907ie Paso 1990 фото Мотоцикл Motoland ALPHA RX 2017 фото
Мотоцикл Yamaha XVS 950 A MIDNIGHT STAR 2012 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja H2R 2014 фото Мотоцикл Honda SH 300i 2012 фото Мотоцикл Honda VFR 1200X Crosstourer 2016 фото