Сравнение мотоциклов:
Yamaha XVS 650 V-Star Classic 2014 против Kawasaki Ninja 400 2021

Yamaha XVS 650 V-Star Classic 2014 в сравнении с Kawasaki Ninja 400 2021 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя, стартер, система зажигания, система смазки.

Если кратко, то Ninja 400 это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 49лс., а XVS 650 V-Star Classic это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 40лс. Yamaha XVS 650 V-Star Classic 2014 - байк чуть ниже средней цены, при этом Kawasaki Ninja 400 2021 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

332853 руб.
525128 руб.

Год

2014 - 16
2021

Модель

Yamaha XVS 650 V-Star Classic
Kawasaki Ninja 400 / ABS

Rake

нет данных
92 mm / 3.6 in

Dry Weight

214 kg / 471 lbs
нет данных

Steering angle

нет данных
Height 1120 mm / 14.0 in

Final Reduction Ratio

нет данных
2.929 (41/14)

Cooling system

Air cooled
Liquid cooled

Двигатель

Four stroke, 70V-twin cylinder, SOHC
Four stroke, parallel twin cylinder. DOHC, 4 valves per cylinder.

Объём двигателя

649 cc / 39.6 cu-in
399 cc / 24.3 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

81 x 63mm
70.0 x 51.8 mm

Макс. Мощность

40 hp / 29.2 kW @ 6500 rpm
36 kW / 49 hp @ 10000 rpm

Макс. Крутящий Момент

50.9 Nm / 37.5 lb-ft @ 3000 rpm
38 Nm / 3.9 kgf.m @ 8000 rpm

Степень Сжатия

2x 28mm Mikuni BDS28 CV carburetors
11.6:1

Питание двигателя

нет данных
Fuel Injection: 32mm x 2 Keihin

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

Digital TCI
TCBI with digital advance / electric

Система смазки

нет данных
Forced Lubrication, wet sump

Макс. момент, Нм.

50.9
нет данных

Макс.мощность на об/мин.

6500
10000

Макс. Мощность, Л.с.

40
49

Макс. крутящий момент на об/мин.

3000
нет данных

Сцепление

нет данных
Wet, cable operated

Передаточные Числа

нет данных
2.219 (71/32)

КПП

5 Speed
6 Speed

Главная передача

Shaft
Chain

Емкость Топливного Бака

16 Liters / 4.2 US gal
14 Litres / 3.7 US gal

Высота Сиденья

710 mm / 28 in
785 mm / 30.9 in

Колесная база

1610mm / 63.4 in
1370 mm / 53.9 in

Размеры

Height 1075mm / 42.3 in
нет данных

Дорожный Просвет

нет данных
140 mm / 5.5 in

Мокрый вес

247 kg / 545 lbs
166 kg / 366 lbs

Задний Тормоз

200mm Drum
Single 220mm disc, Dual-piston

Задняя Шина

170/80-15
150/60R17 M/C 66H

Передние Тормоза

Single 298mm disc
Single semi-floating 310mm disc, Single balanced actuation dual-piston

Передняя Шина

100/90-19
110/70-17 M/C 54S

Задняя подвеска

Adjustable link Monocross
Bottom-Link Uni-Trak, gas-charged shock with adjustable preload

Передняя Подвеска

41mm forks
41 mm telescopic fork

Рама

нет данных
Trellis, high-tensile steel

Ширина Переднего Колеса

нет данных
120 mm / 4.7 in

Ширина Заднего Колеса

нет данных
130 mm / 5.1 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Вопросы по эксплуатации мотороллера Вятка ВП-150

Тем, кто ездит на Вятке ВП-150     Тысячи людей убедились в надежности мотороллера «Вятка». Но, естественно, в процессе эксплуатации возникают различные вопросы, с которыми владельцы мотороллеров обращаются в нашу редакцию. Мы неоднократно печатали статьи, посвященные «Вятке», и теперь вновь возвращаемся к этой теме. Отвечает на вопросы читателей инженер мотороллерного завода Л. Ихлев. Дополняют его владельцы «Вяток» Н. Кисельников, Н. Мальцев и А. Макаров. Как устранить стуки в двигателе? Они могут возникнуть по разным причинам. Чаще всего дело в ослаблении затяжки маховика магдино, муфты сцепления, раннем зажигании. Стук от ослабления затяжки маховика и муфты сцепления прослушивается при перегазовках и на малых оборотах. Устраняется этот дефект затяжкой и надежным законтриванием гаек. Следить за затяжкой гаек маховика и муфты сцепления нужно систематически. Корончатая шайба в муфте сцепления может быть заменена разрезной. Если виновато р...

Читать далее >>

Ковровец 125СК, 175СК, К-125, К-175. Новые спортивные модели

Новые спортивные модели - Ковровцы   Советские мотоциклостроители за последнее время добились известных успехов в создании спортивных машин. На зимних и весенних кроссах, на международных соревнованиях выдержали первые испытания экспериментальные кроссовые «Ковровцы». Некоторые конструктивные новшества, примененные на опытных образцах, уже в этом году появятся и на спортивных машинах массового производства. Ниже приводится описание конструктивных особенностей новых серийных «Ковровцев» для кроссов и многодневок, выпускаемых заводом Владимирского совнархоза. Спортивные «Ковровцы» классов 125 и 175 см3 завоевали большую популярность благодаря своей универсальности. Они в равной мере хороши для зимних и летних соревнований, для различных по трудности и профилю трасс, ими легко управлять, они надежны в эксплуатации и просты в обслуживании. Конструкция новых моделей этих машин является очередным этапом в создании более совершенных мотоциклов малой ...

Читать далее >>

Если на мотоциклах ИЖ, ЯВА или ЧЗ с 12-вольтовым электрооборудованием отказало реле напряжения

(батарея сильно перезаряжается или, наоборот, не заряжается), его временно можно заменить лампой накаливания. Для этого на ЯВЕ или ЧЗ необходимо отсоединить от реле-регулятора провода с маркировкой «Д4+» и «Д» и соединить их между собой через обычную лампу 12 В, 8—10 Вт. Такая лампа почти у каждого есть в запасе. В крайнем случае в светлое время суток можно использовать лампу из заднего фонаря. Поскольку у лампы нелинейное сопротивление, достигается довольно сносная регулировка бортового напряжения. Это позволяет уверенно добраться до места, где реле можно отремонтировать или заменить новым. Аналогично поступаем с ИЖами. От блока БПВ-14-10 отсоединяем провод, обозначенный на схеме «—Х1», и через лампу соединяем его с «массой». С такой переделкой можно ездить, и довольно долго. Важно помнить, что лампа — не реле напряжения, поэтому во избежание повреждения батареи и потребителей следует избегать движения с большими обо...

Читать далее >>

Ремонт генераторов тяжелых мотоциклов. Г-11А, Г-414

Г-11А и Г-414 (мотоциклы Киевского и Ирбитского заводов) Если верить некоторым владельцам мотоциклов» то приборы электрооборудования для них — «темный лес». Когда отказывает, например, генератор, иные мотоциклисты спешат заменить его новым, хотя в большинстве случаев устранить неисправность можно даже в домашних условиях. Об этом пишет нам читатель М. Костомаров, который делится опытом ремонта генераторов Г-11А я Г-414 (мотоциклы Киевского и Ирбитского заводов).Обычно о неисправности этого узла сигнализирует контрольная лампа. Она не гаснет при увеличении оборотов двигателя, указывая на то, что потребители электроэнергии питаются исключительно от аккумуляторной батареи. «Повинны» в этом могут быть либо генератор, не вырабатывающий энергию достаточной «мощности, либо реле-регулятор. Чтобы определить виновника, от генератора Г-11А или Г-414 отсоединяют провода, соединяют тонкой проволокой его клемму Ш с массой, а к клемме Я и массе подключаю...

Читать далее >>

Юридический. Некомпетентность мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТП

То что мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТПВсегда ли законны и обоснованны приговоры судов по делам о дорожно-транспортных происшествиях? Насколько квалифицированно назначаются и оцениваются судами автотехнические экспертизы? Каков уровень компетентности судей в рассмотрении указанной категории дел? Эти и другие вопросы анализировались при изучении практики судебного рассмотрения подобных дел в Чите, Иркутске и Новосибирске. Всего их было исследовано более двухсот. Прежде чем говорить о каких-либо выводах, приведем несколько примеров.Водитель В. на личном «Москвиче» решил обогнать два мотоцикла и легковой автомобиль, которые ехали впереди с небольшой скоростью. Он включил сигнал поворота и вышел на встречную полосу, при этом двигаясь с опережением, но не превышая разрешенной скорости. Когда он уже обогнал легковой автомобиль и впереди были только мотоциклы, водитель одного из них, не убедившись в безопасности маневра, подал сигнал левого поворота и по...

Читать далее >>
Мотоцикл Moto Guzzi Stornello 125 Sport 1965 фото Мотоцикл Yamaha MT-07 Tracer 700 2018 фото Мотоцикл Honda CB 1100FX 2014 фото Мотоцикл Aprilia RSV4 X 1100 Limited Edition 2019 фото
Мотоцикл Bimota DB6R Delirio 2009 фото Мотоцикл Harley Davidson FXB 1340 Sturgis 1980 фото Мотоцикл BigDog Boxer 2004 фото Мотоцикл Benelli Tre-K 1130 Amazonas 2009 фото