Мотоцикл Kawasaki Z 550GT 1983 Фото

Мотоцикл Kawasaki Z 550GT 1983
Мотоцикл Kawasaki Z 550GT 1983Kawasaki Z 550GT 1983

Мотоцикл Kawasaki Z 550GT 1983 обзор

Технические характеристики Kawasaki Z 550GT 1983

Двигатель Kawasaki Z 550GT 1983

Двигатель
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 Valve per cylinder.
Объём двигателя
553
Диаметр цилиндра х Ход поршня
58 x 52.4 mm
Макс. Мощность
58 hp @ 9000 rpm
Макс. Крутящий Момент
35.5 ft-lb @ 7000 rpm
Зажигание / Стартер
CDI / electric
Степень Сжатия
4x 22mm TK
Макс. момент, Нм.
48.2
Макс.мощность на об/мин.
9000
Макс. Мощность, кВт
42
Макс. Мощность, Л.с.
58
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000

Трансмиссия Kawasaki Z 550GT 1983

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain

Размеры и масса Kawasaki Z 550GT 1983

Емкость Топливного Бака
12.5 Litres
Сухой Вес
192kg

Ходовая часть и тормоза Kawasaki Z 550GT 1983

Задний Тормоз
Single disc
Задняя Шина
4.00 H18
Передние Тормоза
2X 228mm discs
Передняя Шина
3.25 H19
Задняя подвеска
Uni-Trak, adjustable spring preload damping
Передняя Подвеска
Air assisted telescopic forks

Динамические характеристики Kawasaki Z 550GT 1983

Информация подготавливается

Прочие характеристики Kawasaki Z 550GT 1983

Год
1983
Модель
Kawasaki Z 550GT

Описание Kawasaki Z 550GT 1983

Описание мотоцикла Kawasaki Z 550GT 1983 находится в очереди на публикацию статьи. br> Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Kawasaki Z 550GT 1983

Kawasaki Z 550GT изредка продающийся в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Kawasaki Z 550GT технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

В настоящее время приобрести новый мотоцикл Kawasaki Z 550GT 1983-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 33 лет назад. При этом Kawasaki Z 550GT технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Kawasaki, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Kawasaki Z 550GT других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на Z 550GT:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на Z 550GT

Цена Kawasaki Z 550GT по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена Kawasaki Z 550GT
среди найденых объявлений
660 000 руб.*
Средняя цена Kawasaki Z 550GT
среди найденых объявлений
176 692 руб.*
Минимальная цена Kawasaki Z 550GT
среди найденых объявлений
20 000 руб.*
Сортировка Цена от до
Kawasaki zephyr 550 в Санкт-Петербурге
avito 16.11.2020
175 000
Kawasaki VN1700, 55000km, 2010 год в Москве
avito 30.10.2020
660 000
Kawasaki 550 zephir 1996г.в в Калининграде
avito 21.10.2020
195 000
Kawasaki Zephyr 550 в Ипатово
avito 18.10.2020
140 000
Kawasaki Zephyr 550 в Варениковской
avito 11.10.2020
115 000
Kawasaki KLE 500 \ Zephyr 550 в Серпухове
avito 06.10.2020
190 000
Kawasaki Voyager 1700, 2010 55000km в Москве
avito 02.10.2020
605 000
Kawasaki Voyager 1700, 2010 55000km в Рудне
avito 01.09.2020
610 000
Kawasaki zephyr 550 в Санкт-Петербурге
avito 26.10.2019
150 000
Kawasaki Zephyr 550 в Советском
avito 22.09.2019
145 000
Kawasaki zephyr 550 в Серпухове
avito 07.07.2019
130 000
Kawasaki 550 zephir 1996г.в в Калининграде
avito 19.06.2019
149 000
Kawasaki ZZR-250 art035504 в Магнитогорске
avito 06.06.2019
100 000
Продам kawasaki 550 в Невинномысске
avito 23.01.2018
90 000
Kawasaki ZR550 Zephyr в Москве
avito 15.06.2017
170 000
Kawasaki 550- без пробега по рф в Славянске-на-Кубани
avito 09.03.2017
125 000
KawasakiZephyr 550 в Сергиевом Посаде
avito 08.03.2017
85 000
Kawasaki zephyr 550 в Ессентуках
avito 02.02.2017
120 000
Продам Kawasaki 550 LTD 1981 года, битый в Химках
avito 28.10.2016
50 000
Продам Kawasaki ZX-9R Ninja 2000г. в. 35500км в Нижнем Новгороде
avito 19.10.2016
155 000
Kawasaki GPZ 550 в Баксане
avito 15.08.2014
20 000
Kawasaki gpz 550 с документами в Морозовске
avito 07.08.2014
75 000
Kawasaki gpz 550 с документами обмен на автомобиль в Волгограде
avito 06.08.2014
Не указано
Kawasaki zephyr 550 на рф в Калининграде
avito 31.07.2014
120 000
Kawasaki Z550 в Кургане
avito 29.07.2014
75 000
Kawasaki Z550 в Тюмени
avito 08.07.2014
75 000
Kawasaki 550 zephur в Калининграде
avito 05.07.2014
70 000

* Внимание! Под ценой мотоциклов Kawasaki Z 550GT на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Kawasaki Z 550GT на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоциклы для села - на конвейер!

Основные требования к мотоциклам, специально предназначенным для эксплуатации в сельской местности     В нашей стране с ее необъятными просторами возможности применения мотоциклов огромны. Эти машины получили широкое распространение в городах. Но еще больше их используют в селах. Ведь на мотоциклах можно проехать и там, где не пройдет автомобиль. Они нужны агрономам, зоотехникам, ветеринарам, сельским врачам, почтальонам, в них нуждаются колхозники, рабочие совхозов. Особенно любит эти машины молодежь. Какие основные требования можно предъявить к мотоциклам, специально предназначенным для эксплуатации в сельской местности? Они должны быть легкими, экономичными, простыми по устройству и в обслуживании, иметь хорошую проходимость, достаточную вместимость (2—3 человека) и грузоподъемность 100—150 кг. Этим требованиям лучше всего отвечает мотоцикл повышенной проходимости с коляской. У него есть неоспоримые преимущества перед автомобилем такой же грузоподъемности: он в...

Читать далее >>

Установка модернизированного генератора Г-36М и распределительных коробок П-37 на мотоцикл ИЖ-49

Модернизированное электрооборудование на ИЖ-49   Можно ли использовать на мотоцикле ИЖ-49 модернизированное электооборудование: генераторы Г-36М и распределительные коробки П-37 ? Да, можно. Вот что для этого надо сделать. Генератор Г-36М, который устанавливается на мотоциклы ИЖ-56 и «ИЖ-Планета», отличается от применявшегося на ИЖ-49 генератора Г-36 только тем, что имеет дополнительное сопротивление поверх одной из катушек возбуждения статора. Поэтому, чтобы использовать его на мотоцикле ИЖ-49 с распределительной коробкой П-35, необходимо исключить из схемы генератора (рис. 1) дополнительное сопротивление 4. Для этого по-другому подсоединяют выводы, идущие из корпуса статора к его клеммовой колодке. Вывод 6 обмотки сопротивления отсоединяют от «массы» генератора, а затем изолируют. Вывод 3 обмотки возбуждения, который помещен вместе с выводом 5 в одной изоляционной трубочке, отсоединяют от клеммы Ш и подключают на «массу». Вывод 2 переносят на ...

Читать далее >>

Мотоцикл Урал М-62

Ирбитский мотоцикл   На Ирбитском мотоциклетном заводе испытан и подготовлен к производству мотоцикл «Урал» (модель М-62), который должен сменить устаревший М-72 и переходную модель М-61, выпускавшуюся в 1960 году.   При разработке основных параметров нового мотоцикла мы стремились предусмотреть как возможность эксплуатации его в разнообразных дорожных и климатических условиях, так и унификацию со спортивными моделями. В чем же заключаются основные особенности «Урала»? Двигатель. Мотоцикл снабжен двухцилиндровым, верхнеклапанным, карбюраторным двигателем с рабочим объемом 650 см3, развивающим мощность не менее 28 л. с. Оппозитное расположение цилиндров в горизонтальной плоскости (диаметр цилиндра — 78 мм, ход поршня - 68 мм) обеспечивает их хорошее охлаждение и уравновешенность всего кривошипно-шатунного механизма. Цилиндры двигателя взаимозаменяемы и отлиты из высоколегированного чугуна в оболочковых формах. Алюминиевые головки цилиндров с по...

Читать далее >>

Ваш первый мотоцикл Минск ММВЗ-3.112

Что представляет собой сегодня легкий мотоцикл?   Немало мотоциклов за последние годы побывало на испытаниях в редакции: разные модели ЯВЫ, ИЖей, ЧЗ, «Днепр—12». Как правило, это были мощные и скоростные машины, рассчитанные на достаточно взыскательного потребителя. Ну, а что представляет собой сегодня легкий мотоцикл? Для ответа на этот вопрос мы обратились на минский мотовелозавод, который и предоставил для испытаний серийный мотоцикл последней модели ММВЗ— 3.112. Интерес к этому классу появился у нас не случайно. Ежегодно с конвейера сходит около 200 тысяч 125-кубовых машин, что составляет заметную долю общего выпуска мотоциклов в стране. Они популярны среди тех, кому нужно экономное и достаточно скоростное транспортное средство. Невысокая цена и легкость управления — вот те качества, которые делают эти мотоциклы особенно привлекательными для начинающих. У автора, кстати, знакомство с мотоциклетной техникой тоже когда-то началось с подобной машины...

Читать далее >>

Решение проблемы засорения поплавковой камеры в карбюраторе

Владельцам мотоцикла Ява 634 Чтобы сливное отверстие в поплавковой камере карбюратора на мотоцикле Ява 350 634 не засорялось, я вставил в него изогнутую (см. рисунок) пластмассовую трубку (пригоден использованный стержень от шариковой авторучки). Прямую трубку нагрел в кипятке и остудил на предварительно согнутой проволоке подходящего диаметра — так она сохранит форму и на ней не будет изломов. Установить ее легко если предварительно ослабить крепление крышки поплавковой камеры, а затем затянуть винты, зажав конец трубки в сливном отверстии.М. ИВАНОВ172500, Калининская область, г. Нелидово,ул. Куйбышева, 66, кв. 4 Пластмассовая трубка, предохраняющая сливное отверстие карбюратора от загрязнения: 1 — корпус поплавковой камеры; 2 — трубка; 3 — поплавок. 1980N06P33

Читать далее >>