Мотоцикл Yamaha VMX V-Max 17 2011 Фото

Мотоцикл Yamaha VMX V-Max 17 2011
Мотоцикл Yamaha VMX V-Max 17 2011Yamaha VMX V-Max 17 2011
Мотоцикл Yamaha VMX V-Max 17 2011Yamaha VMX V-Max 17 2011
Мотоцикл Yamaha VMX V-Max 17 2011Yamaha VMX V-Max 17 2011
Мотоцикл Yamaha VMX V-Max 17 2011Yamaha VMX V-Max 17 2011

Мотоцикл Yamaha VMX V-Max 17 2011 обзор

Технические характеристики Yamaha VMX V-Max 17 2011

Двигатель Yamaha VMX V-Max 17 2011

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, V-four, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
1679
Диаметр цилиндра х Ход поршня
90 x 66 mm
Макс. Мощность
147.2kW 200 hp @ 9000 rpm
Макс. Крутящий Момент
166.8 Nm 17.0 kgf-m @ 6500 rpm
Зажигание / Стартер
TCI / electric
Степень Сжатия
Fuel Injection
Макс. момент, Нм.
166.8
Макс.мощность на об/мин.
9000
Макс. Мощность, кВт
147
Макс. Мощность, Л.с.
200
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500

Трансмиссия Yamaha VMX V-Max 17 2011

КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft

Размеры и масса Yamaha VMX V-Max 17 2011

Емкость Топливного Бака
15 liters / 4.0 gal
Высота Сиденья
775 mm / 30.5 in
Мокрый Вес
310 kg / 683 lb

Ходовая часть и тормоза Yamaha VMX V-Max 17 2011

Задний Тормоз
Single 280mm disc
Задняя Шина
200/50 R18
Передние Тормоза
2x 320mm discs
Передняя Шина
120/70 R18
Задняя подвеска
Swingarm Link-type suspension, 110mm wheel travel
Передняя Подвеска
52mm Telescopic forks, 120mm wheel travel
Рама
Aluminium, Diamond-shaped

Динамические характеристики Yamaha VMX V-Max 17 2011

Старт на Милю
2.7 sec
Средний расход (км./литр.)
15.6 km/lit
Время разгона 0-200 км/ч
8.3 sec
Ускорение 60-14 км/час
6.4 sec

Прочие характеристики Yamaha VMX V-Max 17 2011

Год
2011
Модель
Yamaha V-Max
Acceleration 60-100 km/h
3.1 sec
Acceleration 100-140 km/h
3.3 sec
Acceleration 140-180 km/h
3.2 sec
Standing 0 - 150km
4.9 sec
Gear ratio-
Wet, multiple-disc diaphragm spring

Описание Yamaha VMX V-Max 17 2011

Описание мотоцикла Yamaha VMX V-Max 17 2011 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Yamaha Yamaha VMX V-Max 17 2011 2011Мотоцикл Yamaha Yamaha VMX V-Max 17 2011 2011

Yamaha VMX V-Max 17 изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень большой мощности 200лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл Yamaha Yamaha VMX V-Max 17 2011 2011Мотоцикл Yamaha Yamaha VMX V-Max 17 2011 2011

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Yamaha VMX V-Max 17 технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 1679 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Yamaha VMX V-Max 17 - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Yamaha, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Yamaha VMX V-Max 17 других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на VMX V-Max 17:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на VMX V-Max 17

Цена Yamaha VMX V-Max 17 по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена Yamaha VMX V-Max 17
среди найденых объявлений
1 400 000 руб.*
Средняя цена Yamaha VMX V-Max 17
среди найденых объявлений
701 000руб.*
Минимальная цена Yamaha VMX V-Max 17
среди найденых объявлений
1 000руб.*
Сортировка Цена от до
Yamaha V-max 1700 в Нижнем Тагиле
avito 25.11.2020
900 000 руб.
Yamaha V-MAX 1700, 2013г.в в Москве
avito 24.11.2020
1 200 руб.
Yamaha V-Max 1700 в Оренбурге
avito 31.10.2020
800 000 руб.
Продаётся Yamaha v-max 1700 в Екатеринбурге
avito 28.10.2020
1 000 руб.
Yamaha v-max 1700 в Ростове-на-Дону
avito 18.10.2020
1 150 руб.
Продажа мотоцикла Yamaha V-MAX 1700 2008 года в Сургуте
avito 16.10.2020
850 000 руб.
Yamaha V-MAX 1700 в Ачинске
avito 21.09.2020
1 350 руб.
Продам Yamaha V-max 1700 в Красноярске
avito 01.09.2020
1 050 000 руб.
Yamaha V-MAX 1700 13год 2650км Карбон в Белгороде
avito 22.08.2019
1 400 000 руб.
Yamaha V-Max 1700 2009г в Челябинске
avito 19.08.2019
800 000 руб.
Yamaha V-max 1700 в Краснодаре
avito 13.08.2019
840 000 руб.
Yamaha V-MAX 1700 в Москве
avito 13.08.2019
840 000 руб.
Yamaha V-MAX 1700 в Ярославле
avito 12.08.2019
840 000 руб.
Продам V-max 1700 в Екатеринбурге
avito 05.08.2019
1 000 000 руб.
Yamaha V-Max 1700 2009 год в Краснодаре
avito 28.07.2019
780 000 руб.
Yamaxa V-MAX 2011 1700 в Сургуте
avito 04.07.2019
780 000 руб.
Yamaha V-Max 1700 в Оренбурге
avito 07.06.2019
870 000 руб.
2009 Yamaha V-Max 1700 в Владивостоке
avito 05.06.2019
850 000 руб.
Yamaha V-max 1700 в Краснодаре
avito 20.05.2019
900 000 руб.
Yamaha V-max 1700 в Омске
avito 19.05.2019
800 000 руб.
Yamaha Vmax 1700 V-max в Петрозаводске
avito 18.05.2019
795 000 руб.
Yamaha V-MAX 1700 2009 в Москве
avito 23.01.2018
799 000 руб.
Yamaha V-MAX 1700 в Хабаровске
avito 06.12.2017
1 350 000 руб.
V-MAX 1700/VMX17 в Ленинградской
avito 01.12.2017
655 555 руб.
V-Max 1700 в Архангельске
avito 23.11.2017
720 000 руб.
Yamaha V-MAX 1700 в Краснодаре
avito 07.03.2017
811 111 руб.
Yamaha V-max 1700, 2009, б/у в отличном состоянии в Уфе
avito 14.02.2017
799 000 руб.
Yamaha V-MAX 1200 1995 арт.1720-0967 в Челябинске
avito 08.02.2017
200 000 руб.
Yamaha V-Max 1200 1991 art17-0948 в Уфе
avito 30.01.2017
210 000 руб.
Yamaha V-MAX 1200 NMB11217 в Краснодаре
avito 20.01.2017
182 000 руб.
Продам yamaha V-MAX 1700 в Самаре
avito 08.01.2017
888 888 руб.
Yamaha V-MAX 1700 2014 г в Волгограде
avito 04.01.2017
1 000 000 руб.
Yamaha V-max 1700 в Челябинске
avito 14.11.2016
500 000 руб.
Yamaha V-MAX 1700 в Москве
avito 08.11.2016
999 999 руб.
Yamaha v-max 1700, Yamaha vmax 1700 в Набережных Челнах
avito 07.11.2016
650 000 руб.
Yamaha V-Max 1700 в Перми
avito 05.11.2016
920 000 руб.
Yamaxa v-max 1700 в Москве
avito 27.10.2016
999 000 руб.
Yamaha V-max 1700 в Челябинске
avito 23.10.2016
850 000 руб.
Yamaha V-MAX-1173 В наличии в Уфе
avito 19.08.2014
135 000 руб.
Yamaha V-MAX-1175 в наличии в Челябинске
avito 19.08.2014
145 000 руб.
Yamaha V-Max II 1700 куб в Ижевске
avito 30.07.2014
700 000 руб.
Yamaha V-Max 1700 в Кемерове
avito 25.07.2014
850 000 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов Yamaha VMX V-Max 17 на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Yamaha VMX V-Max 17 на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Статистика продаж Yamaha VMX V-Max 17 по регионам РФ (в виде долей)

Москва 11.90 % В Москва продается 11.90% Краснодарский край 11.90 % В Краснодарский край продается 11.90% Свердловская обл. 7.14 % В Свердловская обл. продается 7.14% Челябинская обл. 7.14 % В Челябинская обл. продается 7.14% Башкортостан 7.14 % В Башкортостан продается 7.14% Оренбургская обл. 4.76 % В Оренбургская обл. продается 4.76% Ханты-Мансийский АО 4.76 % В Ханты-Мансийский АО продается 4.76% Красноярский край 4.76 % В Красноярский край продается 4.76% Челябинск 4.76 % В Челябинск продается 4.76% Ростовская обл. 2.38 % В Ростовская обл. продается 2.38% 34.0% Другие

Description

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Jawa 638-5-00

Мотоцикл Ява 638 модель 5-00     Со второй половины 1984 года в СССР стали поступать чехословацкие мотоциклы . Это модель переходная между хорошо известной машиной Ява-634 и новой конструкцией Ява-638-0-00 («За рулем», 1984, №10). Новые двигатель, электрооборудование, передняя вилка — вот что прежде всего отличает модель 638-5-00. Двигатель. Хотя компоновка его принципиально не изменилась, он подвергся основательной модернизации. Цилиндры не из чугуна, а из алюминиевого сплава с запрессованной чугунной гильзой. У алюминиевых головок теперь по-иному расположены ребра. Результат — более эффективное охлаждение цилиндров и головок, более равномерное распределение тепловых нагрузок. Также в целях лучшего охлаждения наклон осей цилиндров относительно вертикали уменьшен с 25 до 15°.   1. Расстояние между осями цилиндров увеличено на 12 мм по сравнению с моделью ЯВА-634. Это позволило в интересах повышения долговечности установить среднюю шейку коле...

Читать далее >>

Ява 891.5. Мотоцикл для гонок по льду

Jawa для гонок по льду За всю историю первенств мира в мотоциклетных гонках по льду те, кто становились чемпионами, выступали на мотоциклах ЯВА. Это лучшая рекомендация завода в Дивишове, выпускающего трековые гоночные мотоциклы. Что же представляет собой специальная модель ЯВЫ для гонок по льду? Разрабатывая ее конструкцию, чехословацкие специалисты опирались на богатый опыт советских спортсменов. За основу была взята рама, созданная в свое время В. Карнеевым. С годами она, естественно, совершенствовалась, изменялась также конструкция передней вилки, некоторых второстепенных деталей. Сегодня после пяти модернизаций модель Jawa-891.5 (она выпускается с 1978 года) продолжает оставаться машиной чемпионов, и значительное количество этих мотоциклов поступает в СССР. Ежегодно советские спортивные клубы, располагающие сильнейшими в мире спортсменами в гонках по льду, получают более ста этих машин.Помимо рамы, передней вилки, масляного бака измененной конструкции ЯВА-891.5 отличается от ...

Читать далее >>

Устранение разбалтывания педали тормоза у мотоцикла ИЖ с коляской

Надежное крепление   У мотоциклов ИЖ с коляской, оборудованной тормозом, довольно скоро разбалтывается его педаль. При этом нарушается порядок действия тормоза мотоцикла и прицепа, из-за чего экипаж при торможении, особенно резком, заносит в сторону. Кроме того, изменяется регулировка включателя стоп-сигнала. Чтобы устранить этот недостаток, я выточил ось 9 (см. рис. «б») и закрепил на ней педаль тормоза, рассверлив отверстие в опорной пластине 2 рамы до 12 мм. С тех пор этот узел работает исправно. Узел крепления педали тормоза: а — заводское исполнение; б — переделанный вариант; 1 — педаль тормоза; 2 — опорная пластина рамы; 3 — болт М10; 4 — втулка; 5 — пружинная шайба; 6 — гайка М10; 7 — шайба; 8 — гайка М12; 9 — ось. Такая переделка не помешает и тем, кто ездит без коляски.   г. ГорькийГ. ГРАЧЕВ     1987N09P33

Читать далее >>

Проверьте головку и патрубок. После ремонта двигателя на ИЖ Юпитер из-под головки цилиндра просачиваются газы

Проверьте головку и патрубок  Я знаю, некоторые владельцы мотоциклов «ИЖ-Юпитер» отмечают, что после ремонта двигателя из-под головки цилиндра просачиваются газы и в результате падает мощность. Жалоба справедливая. Между головкой и цилиндром не предусмотрена уплотняющая прокладка, поэтому у их стыковочных плоскостей должны быть плотно прилегающие поверхности. По разным причинам (неравномерная затяжка головки, неаккуратное обращение и др.) это условие нарушается, и тогда происходит прорыв газов по стыку.  Чтобы восстановить герметичность соединения, следует притереть поверхности. Для этого требуется несложное приспособление. показанное на рисунке. Оно обеспечивает центрирование головки (на цилиндре нет соответствующего буртика).Приспособление сделано из двух деревянных планок, собранных крестом. Оно плотно вставляется в цилиндр так. что верхняя закругленная часть выступает на 7 мм. На плоскость цилиндра наносим притирочную пасту (абразивный порошок, разве...

Читать далее >>

После расточки цилиндра и установки новых поршня и колец в двигателе мотоцикла ИЖ появились стуки

 «. причина которых мне непонятна. В чем может быть дело?» — спрашивает К. Симаков из Хабаровска.Наиболее вероятно, что стук издают кольца при встрече с кромками окон, в которые они немного западают во время движения поршня. Это явление, характерное для двухтактных двигателей, приводит и интенсивному износу цилиндра в месте расположения окон, а иногда и к поломке колец.Чтобы устранить их задевание, демонтируйте цилиндр и кольца. Снимите с нижних и верхних кромок окон при помощи надфиля и шкурки фаски, нак показано на рисунке, и тщательно удалите продукты обработки. Притупите наружные ребра колец на токарном станке (в оправке) или вручную напильником и шкуркой. После сборки двигателя, если работа выполнена правильно, вместо стуков вы должны услышать легкий шелест, издаваемый кольцами при перемещении в канавках поршня и переходе через окна, свидетельствующий о нормальной работе этих деталей.1974N03P18

Читать далее >>