Сравнение мотоциклов:
AJS E95 Porcupine 1954 против Benelli BX 505 Enduro 2008

AJS E95 Porcupine 1954 в сравнении с Benelli BX 505 Enduro 2008 по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя, стартер.

Если кратко, то BX 505 Enduro это не продающийся в России мотоцикл, а E95 Porcupine это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой самой малой стоимости, по объявлениям в интернете.

Consumption Average (claimed)

3.0 x 19 in
1.6 x 21 in

Intake Valve

3.5 x 19 in
2.15 x 18 in

Год

1954
2008

Модель

нет данных
Benelli BX 505 Enduro

Rake

нет данных
26.5

Wheels

Steel, wire spokes
нет данных

Production

4 Units
нет данных

Dry Weight

152 kg / 335 lbs
нет данных

Exhaust system

нет данных
With catalytic converter and oxygen sensor

Steering angle

нет данных
45/45

Cooling system

Air cooled
нет данных

Двигатель

Twin cylinder inclined at 45, aluminium alloy, DOHC
Four stroke, single cylinder

Объём двигателя

497 cc / 30.3 in
505 cc / 30.8 cu in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

68 x 68.5 mm
104 x 59,5 mm

Макс. Мощность

41 kW / 55 hp @ 7600 rpm
44.5 kW / 59.7 hp @ 8500 rpm

Макс. Крутящий Момент

нет данных
50 Nm / 5.1 kgf-m / 36.9 lb-ft @ 5750 rpm

Степень Сжатия

нет данных
Liquid cooled

Питание двигателя

Twin GP carburetors
Electronic injection-throttle body 42 mm

Стартер

нет данных
Kick and electric

Система выхлопа

2-into-2
нет данных

Система зажигания

Lucas magneto
Digital

Система смазки

нет данных
Wet sump and reeds

Макс. момент, Нм.

нет данных
50

Макс.мощность на об/мин.

7600
8500

Макс. Мощность, Л.с.

55
59.7

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
5750

Engine management system

AJS E95 Porcupine
нет данных

Сцепление

нет данных
Wet clutch, 7 steel disks

КПП

4-Speed, close ratio
6 Speed

Главная передача

Chain
Chain

Емкость Топливного Бака

19 L / 5.0 US gal
9 Litres / 2.4 US gal

Высота Сиденья

711 mm / 28 in
960 mm / 37.8 in

Колесная база

1435 mm / 56.5 in
нет данных

Размеры

нет данных
1450 mm / 57.1

Колея

нет данных
110 mm / 4.3 in

масса

нет данных
110 kg / 243 lbs

Задний Тормоз

SLS drum, 203 mm / 8 in
Single 220 mm disc, wave

Задняя Шина

нет данных
140/80-18

Передние Тормоза

TLS drum, 203 mm / 8 in
Single 260mm disc, wave

Передняя Шина

нет данных
80/100-21

Задняя подвеска

Dual AMC "Jam-pot" shocks
Sachs mono shock absorber fully adjustable

Передняя Подвеска

AMC Teledraulic telescopic fork
50 mm Upside down fork, fully adjustable

Рама

Dual down-tube steel cradle
Aluminium alloy Perimeter with casting, moulded, extruded parts and structural carbon rods

Ширина Переднего Колеса

нет данных
310 mm / 12.2 in

Ширина Заднего Колеса

нет данных
310 mm / 12.2 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоциклы для села - на конвейер!

Основные требования к мотоциклам, специально предназначенным для эксплуатации в сельской местности     В нашей стране с ее необъятными просторами возможности применения мотоциклов огромны. Эти машины получили широкое распространение в городах. Но еще больше их используют в селах. Ведь на мотоциклах можно проехать и там, где не пройдет автомобиль. Они нужны агрономам, зоотехникам, ветеринарам, сельским врачам, почтальонам, в них нуждаются колхозники, рабочие совхозов. Особенно любит эти машины молодежь. Какие основные требования можно предъявить к мотоциклам, специально предназначенным для эксплуатации в сельской местности? Они должны быть легкими, экономичными, простыми по устройству и в обслуживании, иметь хорошую проходимость, достаточную вместимость (2—3 человека) и грузоподъемность 100—150 кг. Этим требованиям лучше всего отвечает мотоцикл повышенной проходимости с коляской. У него есть неоспоримые преимущества перед автомобилем такой же грузоподъемности: он в...

Читать далее >>

Спортивный мотоцикл Саркана Звайгнзе СЗ-50

Саркана Звайгзне   На первенстве СССР прошлого года по шоссейно-кольцевым гонкам в классе 50 см3 выступала команда рижского мотозавода «Саркана Звайгзне» на спортивных мотоциклах СЗ-50. Это было серьезным испытанием для машин и боевым крещением для молодых спортсменов завода.Мотоцикл СЗ-50 — первая спортивная машина, созданная энтузиастами мотоспорта, конструкторами «Саркана Звайгзне». На ней с некоторыми конструктивными доработками применен ряд узлов и деталей мопеда «Рига-1». К оригинальным узлам относятся: трубчатая сварная рама, топливный бак емкостью 10 л, рулевое управление, седло, передний и задний щитки.На базе двухтактного мопедного мотора Ш-50 сделан двигатель с измененной шатунно-поршневой группой и встроенной пятиступенчатой коробкой передач. Сравнительно высокая мощность — 6,8 л. с. достигнута повышением степени сжатия, изменением фаз газораспределения, применением карбюратора К-55 с диаметром диффузора 20 мм и тщательн...

Читать далее >>

Карбюраторы. Устройство и принцип работы карбюратора

Карбюраторы  Система питания бензиновых двигателей, в том числе мотоциклетных, доставляет обычно немало хлопот в процессе эксплуатации машины. Нередко из-за нее ухудшается пуск и снижается мощность двигателя, появляются провалы на разных режимах его работы, увеличивается расход топлива.Наиболее сложный прибор здесь — карбюратор. Именно он становится камнем преткновения для многих мотоциклистов, особенно начинающих, когда возникает необходимость устранить какую-либо неисправность. Немало в редакционной почте и вопросов о взаимозаменяемости карбюраторов.«Чтобы быстро распознавать и грамотно ликвидировать неполадки в карбюраторе, необходимо знать его устройство и принципы работы основных узлов, — пишут мотолюбители А. Санников, Н. Грачевский и другие из Ярославской области. — К сожалению, литературу по ним найти очень трудно, поэтому мы просим рассказать в журнале о мотоциклетных карбюраторах».Редакция обратилась с этой просьбой к опытному специалис...

Читать далее >>

Юридический. Процессуальные права водителя при расследовании дел по дорожно-транспортным происшествиям. Потерпевший

Процессуальные права водителя при расследовании дел по дорожно-транспортным происшествиям ПотерпевшийПо советскому уголовно-процессуальному законодательству потерпевшим признается лицо, которому преступлением причинен моральный (например, оскорбление, клевета), физический или имущественный вред.По делам о нарушениях Правил дорожного движения и эксплуатации автомототранспорта потерпевшими могут быть водители, пассажиры, пешеходы и другие лица, не входящие ни в одну из этих трех категорий, например кондукторы, контролеры, грузчики. Правда, когда речь идет об имущественном вреде, надо оговориться, что водитель выступает как потерпевший, если он в то же время и владелец транспортного средства. Водитель автомобиля, автобуса, троллейбуса, трамвая, являющихся государственной собственностью или принадлежащих общественной организации, в случае повреждения транспортного средства не может быть признан потерпевшим, так как ущерб причинен не ему, а тому предприятию или организации, которым при...

Читать далее >>

Установка переключателя День-Ночь на мотоцикл ИЖ Юпитер 5

Правила дорожного движения требуют: в светлое время суток у мотоцикла должен быть включен ближний свет фар. Чтобы при этом бесполезно не горели другие лампы, нагружая аккумуляторную батарею и генератор, целесообразно ввести переключатель «День-Ночь». На ИЖ Юпитер 5 с этой целью я дополнительно поставил такой же переключатель, как для указателей поворота, введя его в разрыв черного провода, идущего от вывода 6 замка зажигания, как показано на рисунке.В положении «День» (переключатель выключен) горит только ближний свет фары, в положении «Ночь» (переключатель включен) система освещения действует как обычно.Б. БОБКОВМосковская область, п. Лопатино  Схема подсоединенияпереключателя «День—Ночь»: 1 — замок зажигания; 2 — дополнительный переключатель.   1988N07P33

Читать далее >>
Мотоцикл Jawa 660 Sportard 2014 фото Мотоцикл Kawasaki ZZ-R 1400 Special Edition 2008 фото Мотоцикл Yamaha XVZ 1200 Venture Royal 1984 фото Мотоцикл Yamaha XT 600E 1997 фото
Мотоцикл Yamaha XT 225 Serow 1985 фото Мотоцикл KTM FREERIDE 250 R 2014 фото Мотоцикл Ducati Panigale V4 R 2019 фото Мотоцикл Suzuki Stratosphere Concept 2006 фото