Сравнение мотоциклов:
AJS NAC12 2012 против CFMOTO 150NK 2015

AJS NAC12 2012 в сравнении с CFMOTO 150NK 2015 по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя, стартер, система выхлопа.

Если кратко, то 150NK это изредка продающийся в России мотоцикл, а NAC12 это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. CFMOTO 150NK 2015 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Год

2012 - 14
2015 -

Модель

нет данных
CF Moto 150NK

Аккумулятор

12V
нет данных

Wheels

Multi spoke alloy wheels
нет данных

GVWR

303 kg / 668 lbs
нет данных

Dry Weight

153 kg / 337 lbs
нет данных

Average Consumption

White, Red, Black
нет данных

Cooling system

Liquid cooled
Liquid cooled

Двигатель

Twin cylinder, 4 stroke
Four stroke, Single cylinder, SOHC, 2 valve.

Объём двигателя

124 cc / 7.6 cub in
154 cc / 9.4 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

44 x 40 mm
57.0 x 58.6 mm

Макс. Мощность

8.5 kW / 11.4 hp @ 10500 rpm
10.8 hp / 8.8 kW @ 7500 rpm

Макс. Крутящий Момент

нет данных
10.7 Nm / 6.8 lb-ft @ 6500rpm

Степень Сжатия

нет данных
10.5:1

Питание двигателя

нет данных
Fuel injection. EFI

Стартер

Electric
Electric

Система выхлопа

2-into-2
нет данных

Система зажигания

Coil CDI
ECU

Система смазки

нет данных
Automatic

Макс. момент, Нм.

нет данных
10.7

Макс.мощность на об/мин.

10500
7500

Макс. Мощность, Л.с.

11.4
10.8

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
6500

Engine management system

AJS NAC 12
нет данных

Сцепление

Wet, multi plate
Wet multi-plate

КПП

5-Speed
6 Speed

Главная передача

Chain
Chain

Емкость Топливного Бака

18 L / 4.8 US gal
10 Litres / 2.6 US gal

Высота Сиденья

770 mm / 30.5 in
785 mm / 30.9 in

Колесная база

1510 mm / 59.4 in
1360 mm / 53.5 in

Мокрый вес

нет данных
142 kg / 313 lbs

Задний Тормоз

Single disc
Single disc

Задняя Шина

130/70-17
130/70-R17

Передние Тормоза

Twin disc
Single disc

Передняя Шина

100/80-17
100/80-R17

Задняя подвеска

Twin rear shocks
Single shock

Передняя Подвеска

Telescopic forks
Upside down telescopic fork

Рама

нет данных
Tubular lattice frame

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Рига 22

  Двадцать лет назад с конвейера завода «Саркана Звайгзне» («Красная звезда») сошел первый мопед «Рига—1». За эти годы рижские машины приобрели большую популярность благодаря их надежности, простоте, комфортабельности и универсальности. Завод, учитывая накопленный потребителями опыт, последовательно модернизирует машину, стремясь улучшить ее эксплуатационные качества.Очередным этапом этой работы стало освоение модели «Рига—22», сменившей на конвейере «Ригу—16» («За рулем», 1977, № 2). В ее облике нетрудно увидеть черты предшественниц; а ряд новых элементов — вынесенный на руль спидометр, более плоская фара увеличенного диаметра, бензобак и задний фонарь — придают машине более современный вид. Нарядно! делает ее двухцветная окраска, имеющая шесть различных вариантов.Однако главное отличие «Риги—22» — новый двигатель Ш—62, сменивший известный Ш&mda...

Читать далее >>

Не спешите улучшать свой мотоцикл

Не спешите улучшать  На протяжении многих лет читаю регулярно нашу страничку, сам не раз выступал под этой рубрикой с рекомендациями, касающимися минских мотоциклов. Большая часть статей (и это понятно) - о том, что и как следует делать. Но очень редки такие, в которых опытный человек предостерегает: а вот так делать не следует! Мои размышления — как раз на эту тему. Чем они вызваны?Многочисленное беспокойное племя мотоциклистов несет в себе заряд энтузиазма, выдумки, дух эксперимента. Велико их желание сделать личный мотоцикл оригинальным, непохожим на другой. Нередко этот путь приносит подлинные удачи, рождает маленькие шедевры. Но гораздо чаще из-под неумелых рук выходят уродцы, своего рода мутанты эволюции, не только внешне безвкусные, но и в силу ряда причин опасные, в том числе для окружающих.Далеко ходить за примерами не надо. Самые простые варианты таких изменений - всевозможные накладки, козырьки и даже фигурки (среди которых почетное место занимает задиристый черт)...

Читать далее >>

Несколько полезных советов по подготовке мотоцикла к дальнему пробегу

На двух колесах в дорогу дальнюю Сегодня мототурист, даже окажись он в тысячах километров от дома, уже никого не удивит: современный мотоцикл удобен, достаточно надежен, а дороги нынче куда лучше, чем двадцать лет назад. С наступлением поры летних отпусков в дальний путь отправляются не только бывалые туристы, но и те, кого можно назвать новопосвященными путешественниками на двух колесах. Им мы и хотим дать несколько полезных советов по подготовке мотоцикла к дальнему пробегу.Багажник и груз. Главное — обеспечить максимальную прочность и жесткость при минимальном весе. Уже поэтому применение сплошных стержней нерационально. Достаточно трубки с толщиной стенки 1,5 — 2 мм. Подчеркиваем: в силовой схеме должен быть жесткий треугольник.Неопытные водители часто забывают, как важно для устойчивости нагруженного мотоцикла позаботиться о жесткости багажника в боковом направлении. Хорош тот из них, который не изгибается, если на него нажать сбоку усилием 20—30 кгс. С больш...

Читать далее >>

Поставьте правильно диагноз

Система зажигания, питания и электрооборудование   Диагноз. Чаще всего это слово можно услышать из уст медиков. От того, насколько опытен врач и как правильно определил он болезнь, во многом зависит здоровье и даже человеческая жизнь....У опушки леса, на обочине, двое склонились над мотоциклом. Он «заболело — умолк и не хочет заводиться. Две растерянных пары глаз вопросительно уставились на машину. Четыре руки застыли в ожидании. Они не знают, за что браться, что делать в первую очередь. Эти двое умели только управлять, но совсем не знали свою машину. Они не могли поставить правильно диагноз. Наиболее часто встречающиеся неисправности в работе двигателя связаны с неисправностью системы зажигания или питания. А те двое начали копаться в реле-регуляторе, когда у мотоцикла засорился бензопровод. В этой статье инженеры В. Абрамян и В. Забелин рассказывают о наиболее распространенных неисправностях мотоцикла, способах их обнаружения и устранения. Речь пойдет о машинах Ижев...

Читать далее >>

Советы мотоциклистам. Как выровнять бак, установка щитков на цилиндр, ..

Советы: - как при помощи карандаша избежать преждевременного износа резьба в отверстии головки цилиндра; - калибровки поврежденной резьбы в отверстии головки для свечи; - как улучшить охлаждение цилиндра; - как выровнять бак мотоцикла; - как облегчить монтаж тормозных колодок; - установка индикатора высокого напряжения. Очень любят мотоциклы в Латвии. Свидетельство тому — многие тысячи зрителей, собирающиеся на гонки, большое число машин на дорогах республики. И не случайно научно-популярный журнал «Наука и техника», издаваемый в Риге, помещает материалы для мотоциклистов. Несколько опубликованных на его страницах советов инженера А. Рибовского мы предлагаем читателям.При помощи карандашаИз-за частого ввертывания и вывертывания свечи зажигания изнашивается резьба в отверстии головки цилиндра, особенно сильно, если она из алюминиевого сплава. В результате приходится заменять или ремонтировать головку,Чтобы избежать преждевременного износа, советуем резьбу на свече &laq...

Читать далее >>
Мотоцикл Husqvarna Nuda 900 2012 фото Мотоцикл Beta Euro 350 2003 фото Мотоцикл Kawasaki 250R Ninja Limited Edition 2009 фото Мотоцикл Kawasaki KLX 650R 1993 фото
Мотоцикл Suzuki GSX-R 750W Injec 1999 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 650 KRT Edition 2020 фото Мотоцикл Suzuki GSX-S 1000F Special Edition 2016 фото Мотоцикл Honda TRX 420 FE 2012 фото