Сравнение мотоциклов:
Benelli Tre-K 899 2008 против Suzuki DL 650XT V-Strom 2019

Benelli Tre-K 899 2008 в сравнении с Suzuki DL 650XT V-Strom 2019 по характеристикам: co oling system, oil capacity (with filter), двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то DL 650XT V-Strom это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 69лс., а Tre-K 899 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 105лс. Suzuki DL 650XT V-Strom 2019 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Co oling System

нет данных
Liquid cooled

Oil Capacity (with filter)

Electric
нет данных

Год

2008 - 09
2019

Модель

Benelli Tre-K 899
Suzuki DL 650XT V-Strom

Dry Weight

215 kg / 474 lbs
нет данных

Cooling system

Liquid cooled
нет данных

Rake

24
110 mm / 4.3 in

Fuel Reserve

4 L / 1.1 US gal
нет данных

Primary Reduction Ratio

нет данных
2.088 (71 / 34)

Final Reduction Ratio

нет данных
3.133 (47 / 15)

Двигатель

Four stroke, transverse three cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
645 cc / 39.4 cu-in

Объём двигателя

898 cc / 54.8 cu in
нет данных

Диаметр цилиндра х Ход поршня

88 x 49.2 mm
81 x 62.6 mm

Макс. Мощность

78 kW / 105 hp @ 10000 rpm
69 hp / 50.4 kW) @ 8000 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

105
69

Макс.мощность на об/мин.

10000
8000

Степень Сжатия

Wet sump
11.2:1

Макс. Крутящий Момент

74.5 Nm / 7.65 kgf-m 55 lb-ft @ 5000 rpm
69 Nm / 50.9 lb-ft @ 6400 rpm

Макс. момент, Нм.

74.5
69

Макс. крутящий момент на об/мин.

5000
6400

Стартер

нет данных
Electric

Система зажигания

нет данных
Electronic Ignition

Питание двигателя

Electronic injection with 3 throttle bodies 53 mm
Fuel Injection

Система смазки

нет данных
Wet sump

Система выхлопа

With catalytic converter and oxygen sensor
нет данных

КПП

6 Speed
6 Speed

Главная передача

Chain
Chain, DID525V8, 118 links

Сцепление

Wet, multiplate
Wet, multiple discs, cable operated

Емкость Топливного Бака

20.7 Litres / 5.5 US gal
20 Litres / 5.2 US gal / 4.4 Imp gal

Высота Сиденья

840 mm / 33.0 in
830 mm / 32.7 in

Колесная база

нет данных
1560 mm / 61.4 in

Размеры

1515 mm / 60.0 in
Height 1405mm / 55.3 in

Мокрый вес

240 kg / 529 lbs
216 kg / 476 lbs

Дорожный Просвет

нет данных
175 mm / 6.9 in

Колея

95 mm / 3.7 in
нет данных

объем масла

нет данных
3.0 L (3.2 / 2.6 US / Imp qt)

Задний Тормоз

Single 240 mm disc, 2 piston caliper
Single 260 mm disc, 1 piston caliper, ABS

Передние Тормоза

2 x 320 mm discs, 4 piston caliper
2 x 310 mm disc, 2 piston calipers, ABS

Задняя Шина

180/55-17
150/70R17M/C 69H

Передняя Шина

120/70-17
110/80R19M/C 59H

Задняя подвеска

Sachs monoshock, adjustable for preload and damplng
Link type, with adjustable rebound and spring preload

Передняя Подвеска

50 mm Marzocchi non-adjustable forks
43mm Telescopic, coil spring, oil damped

Рама

Decomposable, front steel trestle, rear aluminium alloy casting
Aluminium, twin spar

Ширина Переднего Колеса

150 mm / 5.9 in
150 mm / 5.9 in

Ширина Заднего Колеса

144 mm / 5.7 in
160 mm / 6.3 in

Максимальная Скорость

Silver/green, Black, White/black
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Коробка передач мотоцикла Ковровец 175

Описание и чертежи четырехступенчатой коробки передач     По просьбе многих читателей приводим описание и чертежи четырехступенчатой коробки передач мотоцикла Ковровец-175. Устройство коробки перемены передач: 1 — стержень контроля масла; 2 — крышка сцепления; 3 — вал первичный; 4 — шестерня неподвижная третьей передачи; 5 — левая половина картера; 6 — сапун; 7 — шестерня подвижная второй передачи; 8 — правая половина картера; 9 — шестерня основная; 10 — обойма подшипника; 11 — ролик; 12 — сепаратор; 13 — сальник; 14 — звездочка ведущая задней передачи; 15 — втулка основной шестерни; 16 — гайка звездочки задней передачи; 17 — редуктор привода спидометра; 18 — механизм выжима сцепления; 19 — рычажок выжима сцепления; 20 — крышка генератора; 21 — трос сцепления; 22 — шарикоподшипник серии 202; 23 — промежуточный вал; 24 — шестерня ...

Читать далее >>

Ремонт генераторов тяжелых мотоциклов. Г-11А, Г-414

Г-11А и Г-414 (мотоциклы Киевского и Ирбитского заводов) Если верить некоторым владельцам мотоциклов» то приборы электрооборудования для них — «темный лес». Когда отказывает, например, генератор, иные мотоциклисты спешат заменить его новым, хотя в большинстве случаев устранить неисправность можно даже в домашних условиях. Об этом пишет нам читатель М. Костомаров, который делится опытом ремонта генераторов Г-11А я Г-414 (мотоциклы Киевского и Ирбитского заводов).Обычно о неисправности этого узла сигнализирует контрольная лампа. Она не гаснет при увеличении оборотов двигателя, указывая на то, что потребители электроэнергии питаются исключительно от аккумуляторной батареи. «Повинны» в этом могут быть либо генератор, не вырабатывающий энергию достаточной «мощности, либо реле-регулятор. Чтобы определить виновника, от генератора Г-11А или Г-414 отсоединяют провода, соединяют тонкой проволокой его клемму Ш с массой, а к клемме Я и массе подключаю...

Читать далее >>

Советы мотоциклистам. Как выровнять бак, установка щитков на цилиндр, ..

Советы: - как при помощи карандаша избежать преждевременного износа резьба в отверстии головки цилиндра; - калибровки поврежденной резьбы в отверстии головки для свечи; - как улучшить охлаждение цилиндра; - как выровнять бак мотоцикла; - как облегчить монтаж тормозных колодок; - установка индикатора высокого напряжения. Очень любят мотоциклы в Латвии. Свидетельство тому — многие тысячи зрителей, собирающиеся на гонки, большое число машин на дорогах республики. И не случайно научно-популярный журнал «Наука и техника», издаваемый в Риге, помещает материалы для мотоциклистов. Несколько опубликованных на его страницах советов инженера А. Рибовского мы предлагаем читателям.При помощи карандашаИз-за частого ввертывания и вывертывания свечи зажигания изнашивается резьба в отверстии головки цилиндра, особенно сильно, если она из алюминиевого сплава. В результате приходится заменять или ремонтировать головку,Чтобы избежать преждевременного износа, советуем резьбу на свече &laq...

Читать далее >>

Схема электрооборудования Днепр МТ-10

 Рис. 1 — фонарь левого указателя поворота 2 — лампа А12-21; 3 — фара;- 4 — лампа А12-4 габаритного и стояночного света; 5 — лампа А12-45-40 дальнего и ближнего света; 6 — фонарь правого указателя поворота (на мотоцикле с коляской не подключен): 7 — спидометр; 8 — лампа А12-1 освещения спидометра; 9 — фонарь контрольной лампы указателей поворота; 10 — фонарь контрольной лампы аварийного давления масла; 11 — фонарь контрольной лампы дальнего света; 12 — фонарь контрольной лампы генератора; 13 — фонарь контрольной лампы датчика нейтрали; 14 — панель приборов; 15 — центральный переключатель; 16 — переключатель указателей поворота; 17 - прерыватель указателей поворота; 18 — пробка контакта; 19 — датчик аварийного давления масла; 20 — переключатель света; 21 — передний фонарь коляски 22 — лампа А12-21 габаритного света и сигнала тормоза на коляске; 23 — бл...

Читать далее >>

Переделка кроссового мотоцикла ЧЗ-250 в многодневный

Переделка кроссового CZ-250 в многодневный   Многодневные мотоциклетные соревнования — самый универсальный вид мотоспорта. Они требуют от гонщика отличной физической подготовки, мастерства кроссовика и шоссейника, а от машины — надежности, хороших ходовых качеств и выносливости. Недаром международные шестидневные соревнования называют мотоолимпиадой, подчеркивая тем самым их значимость. В 1972 году советская команда заняла на «шестидневке», проходившей в ЧССР, четвертое место. Это, конечно, успех: наши спортсмены, как и победители, не получили штрафных очков в основных соревнованиях (призеров выявили лишь специальные испытания). Но чтобы подняться на пьедестал почета, многое предстоит еще сделать.В нашей стране проводятся городские, республиканские и всесоюзные многодневки. Число участвующих в них спортсменов сравнительно невелико. Росту массовости, помимо организационных трудностей, препятствует отсутствие технически совершенных мотоциклов. К сож...

Читать далее >>
Мотоцикл AJS Model 16 350 1950 фото Мотоцикл Ducati 125 Bronco 1960 фото Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1 2012 фото Мотоцикл Kawasaki ZZ-R 400 2000 фото
Мотоцикл Sherco CityCorp 125 Enduro 2004 фото Мотоцикл Suzuki SV 650 2005 фото Мотоцикл Aprilia RS 125 SBK Alitalia Replica 2010 фото Мотоцикл Aprilia DORSODURO 750 2012 фото