Сравнение мотоциклов:
BSA C 25 1968 против Honda CMX 250 Rebel 2013

BSA C 25 1968 в сравнении с Honda CMX 250 Rebel 2013 по цене и сопоставление по характеристикам: lean angle (left), аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то CMX 250 Rebel это изредка продающийся в России мотоцикл, а C 25 это средней популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. BSA C 25 1968 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Honda CMX 250 Rebel 2013 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

203027 руб.
87015 руб.

Lean Angle (Left)

Single loop with twin rails under engine
нет данных

Год

1968 - 70
2013-15

Модель

BSA C25 Barracuda
Honda CMX 250 Rebel

Dry Weight

нет данных
141 kg / 331 lbs

Cooling system

нет данных
Air cooled

Rake

нет данных
30

Front Wheel

WM2-18
нет данных

Аккумулятор

Lucas PUZ5A, 12V
нет данных

Rear Wheel

WM2-18
нет данных

Bore and Stroke

67 x 70 mm
нет данных

Carburetor

Amal 928/1, concentric float chamber
нет данных

Front Brake

7 in., drum
нет данных

Rear brake

7 in., drum
нет данных

Двигатель

Single cylinder, 4-stroke, SOHV
Four stroke, parallel twin cylinder. SOHC. 2 valve per cylinder

Объём двигателя

249 cc / 15.2 cub in.
234 cc / 14.3 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

нет данных
53 x 53 mm

Макс. Мощность

14.7 kW / 20 hp @ 8250 rpm
18.5 hp / 13.5 kW @ 8250 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

20
18.5

Макс.мощность на об/мин.

8250
8250

Степень Сжатия

Air cooled
9.2;1

Макс. Крутящий Момент

нет данных
18.6 Nm / @ 5500 rpm

Макс. момент, Нм.

нет данных
18.6

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
5500

Стартер

Kick start
Electric

Система зажигания

Lucas MA 12 coil
Digital CDI

Питание двигателя

нет данных
Single 26mm diaphragm-type constant-velocity (CV) carburetor

Система смазки

нет данных
Wet sump

Система выхлопа

Single, steel, chrome
нет данных

КПП

4-Speed
5 Speed

Главная передача

Chain, 100 links
Chain

Сцепление

Multi-plate with integral cush drive
Wet, cable operated

Емкость Топливного Бака

8 L / 2.1 US gal
10 Litres / 2.6 gal

Высота Сиденья

813 mm / 32 in.
676 mm / 26.6 in

Колесная база

нет данных
1450 mm / 57.1 in

Размеры

1346 mm / 53 in.
нет данных

Мокрый вес

145 kg / 320 lbs
нет данных

Дорожный Просвет

203 mm / 8 in.
нет данных

Колея

нет данных
113 mm / 4.4 in

объем масла

2.3 L / 4.8 US pints
нет данных

Задний Тормоз

нет данных
230mm Drum

Передние Тормоза

нет данных
Single 240mm discs 2 piston caliper

Задняя Шина

3.50 x 18 in.
130/90 -15

Передняя Шина

3.25 x 18 in.
3.00 -18

Задняя подвеска

Coil springs, hydraulically damped
Dual shocks with five-position spring preload adjustability

Передняя Подвеска

Coil springs, hydraulically damped
33mm Telescopic fork

Ширина Переднего Колеса

127 mm / 5 in
117 mm / 4.6 in

Ширина Заднего Колеса

76 mm / 3 in.
74 mm / 2.9 in

Максимальная Скорость

Blue/white, Red/white, Orange/silver
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Вятка В-150М образца 1966 года

Образца 1966 года     Д. УСПЕНСКИЙ, начальник бюро перспективного планирования завода Прежде чем начать рассказ о новой модели мотороллера «Вятка». Давайте заглянем немного в историю. Мотолюбители, вероятно, помнят, что впервые мотороллер появился на дорогах нашей страны в 1957 г. Необычная, по сравнению с мотоциклом, машина с небольшими колесами, на которых, казалось, невозможно было передвигаться по пересеченной местности, вначале вызвала недоверие. Но затем достоинства мотороллера — глубокие щитки на колесах и облицовка, надежно предохраняющие водителя и пассажира от пыли и грязи, скрытые под капотом бензобак и двигатель, удобная компоновка — получили должную оценку. Кроме того, мотороллер хорошо зарекомендовал себя при езде в различных дорожных условиях. Теперь Вятку можно встретить в любом уголке нашей страны и в некоторых зарубежных странах, например в Болгарии, Румынии, Польше. В этом году завод выпустит первую партию мотороллеров В-150М. Чем ж...

Читать далее >>

9000 км на мотороллере Электрон

Испытания Наш «Электрон» привлекал внимание оригинальными очертаниями и яркой окраской.Под легкосъемным капотом спрятаны двигатель, бензобак, заднее колесо, для снятия которого достаточно отвернуть всего четыре гайки.Горные дороги без крутых подъемов не представляют трудности для мотороллеров. Весной нынешнего года вятско-полянский завод, выпускающий мотороллеры «Электрон», организовал пробег протяженностью 9000 километров по маршруту Алма-Ата — Фрунзе — Ташкент — Ашхабад — Баку — Краснодар — Одесса — Кишинев — Киев — Москва — Вятские Поляны. Он был посвящен 60-летию ВЛКСМ и ставил целью пропаганду мотоциклизма, изучение спроса, условий эксплуатации, обслуживания, ремонта и, конечно, проверку работоспособности «Электрона» в разных регионах страны.Среднеазиатскую часть маршрута проехал в числе участников автор этих строк, приглашенный в пробег как сотрудник «За рулем». В...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М

По восходящей от 3 к 3М     Ковровский завод имени В. А. Дегтярева с 1983 года перешел на выпуск модернизированного мотоцикла «Восход— ЗМ». Изменения, направленные на повышение безопасности, надежности и долговечности машины, в том или ином объеме затронули практически все узлы и системы. Покажем важнейшие отличия новой машины от «Восхода — 3» («За рулем», 1979, N11). ДВИГАТЕЛЬ. В верхней головке шатуна установлен игольчатый подшипник, горловина цилиндра на картере имеет теперь ребра с увеличенной поверхностью охлаждения. Тем самым улучшены условия работы деталей, повышен моторесурс. В результате срок гарантии на мотоцикл увеличен с 18 до 20 месяцев. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ. На «Восходе — ЗМ» напряжение 12 В. Это позволило облегчить пуск двигателя, применить световые приборы с улучшенными характеристиками, отвечающие требованиям пассивной и активной безопасности: фару ФГ-137Б с рассеивателем типа «европейски...

Читать далее >>

Чезет 350 модель 472.5

Четыре года назад и нам поступили первые дорожные мотоциклы CZ-350 типа 472. В редакционном тесте модели 472.3 («За рулем», 1977, № 4) мы, в общем положительно оценив машину, высказали ряд замечаний и пожеланий,. которые позже поддержали владельцы CZ. Завод оперативно откликнулся на них и уже год спустя произвел отдельные конструктивные изменения, с которыми предстала следующая модель 472.4 («За рулем», 1979, №3). Продолжая совершенствовать машину, чехословацкие мотоциклостроители в нынешнем году приступили к серийному выпуску еще одной новой модели — 472.5. Один из опытных образцов завод и внешнеторговое объединение «Мотоков» передали в прошлом году в распоряжение редакции. 8000 километров самых разных дорог, пройденных на этом мотоцикле, позволили нам -познакомиться с нововведениями, оценить их достоинства. 1. Новый топливный бак большой емкости, черная вилка с резиновыми чехлами преобразили привычный вид CZ Что нового в новой мо...

Читать далее >>

Ява 634-8-00

Модернизация Явы  Прошло около трех лет с начала поставок в Советский Союз нового дорожного мотоцикла Ява-634. Сначала это была модификация Ява 634.01, затем — Ява 634.04, отличавшаяся от первой некоторыми деталями. Чехословацкие специалисты внимательно изучили опыт эксплуатации машин, а также замечания и пожелания советских мотоциклистов, высказанные, в частности, во время слетов друзей ЯВЫ в СССР, и внесли в конструкцию ряд изменений. Благодаря этому значительно повысились технические и потребительские качества машины. Кроме того, в интересах безопасности движения внедрены некоторые нововведения, продиктованные последними советскими стандартами. И вот с начала нынешнего года завод ЯВА приступил к выпуску модификации, получившей обозначение Jawa 634.8.00.  Чем же она отличается от предшественницы? Сразу обращает на себя внимание цвет — он красный, а не вишневый, как был прежде. На левой рукоятке руля появилось зеркало, позволяющее видеть обстановку сзад...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki KX 60 1987 фото Мотоцикл KTM 350 SX-F 2012 фото Мотоцикл GASGAS EC 125 SIX DAYS 2010 фото Мотоцикл Ducati 1198S Corse Special Edition 2010 фото
Мотоцикл Husqvarna TE 449 2011 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 350 4WD 2013 фото Мотоцикл Aprilia RSV 1000 Mille R Factory 2010 фото Мотоцикл Aprilia RS4 125 Team Aprilia Alitalia Racing 2011 фото