Сравнение мотоциклов:
Piaggio Zip 50 2T 2014 против Honda VT 750C Shadow Ace 2007

Piaggio Zip 50 2T 2014 в сравнении с Honda VT 750C Shadow Ace 2007 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VT 750C Shadow Ace это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 43лс., а Zip 50 2T это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем самой малой мощности 4.5лс. Piaggio Zip 50 2T 2014 - байк очень малой цены, при этом Honda VT 750C Shadow Ace 2007 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

62154 руб.
263077 руб.

Год

2014
2006-09

Модель

Piaggio Zip 50 2T
Honda VT 750C Shadow Ace

Dry Weight

89 kg / 196 lbs
229 kg / 504.9 lbs

Cooling system

Forced air cooled
Liquid cooled

Fuel system

Carburetor
нет данных

Двигатель

Two stroke, single cylinder, Hi-PER2
Four stroke, 52V-twin, SOHC. 3 valve per cylinder

Объём двигателя

49.4 cc / 3.0 cub in.
745 cc / 45.7 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

39 mm x 41.8 mm
79 x 76 mm

Макс. Мощность

3.3 kW / 4.5 hp @ 6700 rpm
43 hp / 32.1 kW @ 5500 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

4.5
43

Макс.мощность на об/мин.

6700
5500

Степень Сжатия

нет данных
Two 36mm diaphragm-type CV

Макс. Крутящий Момент

4.3 Nm / 0.44 kgf-m / 3.17 lb/ft @ 6500 rpm
60.5 Nm / 44 ft.-lb @ 3000 rpm

Макс. момент, Нм.

4.3
60.5

Макс. крутящий момент на об/мин.

6500
3000

Стартер

Electric / kick
Electric

Система зажигания

Electronic
Solid-state with electronic advance, two spark plugs per cylinder

Система смазки

Automatic mixer controlled by engine speed
нет данных

КПП

CVT, with torque server
5 Speed

Главная передача

нет данных
O-ring-sealed chain

Сцепление

Automatic centrifugal dry clutch
нет данных

Емкость Топливного Бака

7.3 L / 1.9 US gal
14 Litres / 3.7 US gal

Высота Сиденья

Adjustable 750 - 780 mm / 29.5 - 30.7 in.
700 mm / 27.6 in

Колесная база

нет данных
1615 mm / 63.6 in

Размеры

1200 mm / 47.2 in.
нет данных

Задний Тормоз

110 mm drum
180 mm Drum

Передние Тормоза

175 mm disc
Single 296 mm disc 2 piston caliper

Задняя Шина

120/70 - 10 in.
170/80 -R15

Передняя Шина

100/80 - 10 in.
110/80 -R19

Задняя подвеска

Hydraulic single shock absorber
Dual shocks 5-way spring-preload adjustability

Передняя Подвеска

Hydraulic telescopic fork
41mm Telescopic fork.

Рама

Single cradle, high strength tubular steel
нет данных

Ширина Переднего Колеса

75 mm / 3.0 in.
129.5 mm / 5.0 in

Ширина Заднего Колеса

74 mm / 2.9 in.
90 mm / 3.5 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Вятка в 1960 году. ВП-150 ( ВП-150ТГ, МГ-150Ц, МГ-150П, МГ-150С, МГ-150Т )

Вятка в 1960 году   Всего три года назад было освоено массовое производство мотороллеров Вятка-150. Тогда завод выпускал лишь один тип машины — ВП-150, легкий и красивый, словно птица, устремленный вперед роллер. Ныне Вятка умножила свои ряды. Заботясь об удобстве потребителей, инженеры и конструкторы создали около десяти различных моделей Вятки.   1--2--3--4--5-turist-mg-150t   Вот некоторые из них: 1—мототакси ВП-150ТГ; 2 — цистерна МГ-150Ц; 3 — платформа МГ-150П; 4 — самосвал МГ-150С; 5 — турист МГ-150Т.   Три года назад началось массовое производство первого советского мотороллера «Вятка-150». Конструктивные достоинства, простота обслуживания и надежность в работе — все это обусловило его популярность. Но в процессе эксплуатации выявились и недостатки мотороллера. Многие справедливые упреки в адрес конструкторов были высказаны в связи с этим на страницах журнала «За рулем» владельцами &la...

Читать далее >>

Ремонт карбюраторов тяжелых мотоциклов ( К-301, К-302 )

К-37, К-37А, К-301, К-302 На машинах киевского и ирбитского заводов ранее применялись карбюраторы К—37 (К—37А) с цилиндрическим дросселем, на смену которым в последние годы пришли более долговечные и более совершенные приборы К—301 (К—302) с плоским дросселем. И те и другие, выпущенные в большом количестве, естественно, требуют ремонта после определенного срока.Ремонт карбюратора начинают с разборки и тщательно моют его детали в бензине или керосине. Жиклеры кладут в баночку с ацетоном или растворителем нитрокрасок, чтобы удалить смолистые отложения. Чистить отверстия жиклеров можно только деревянной иглой. И ни в коем случае проволокой, чтобы не повредить поверхность калиброванного отверстия. Протирают детали плотной тканью, не оставляющей ворсинок. Чистые и сухие детали осматривают и определяют степень износа.Корпус карбюратора может иметь трещины, поврежденные резьбы, износ отверстия под дроссель, изгиб фланца.Трещины заделывают продающимися в магазинах ...

Читать далее >>

Юридический. Процессуальные права водителя при расследовании дел по ДТП. Свидетель, подозреваемый, обвиняемый

Ведется следствие В отличие от множества других профессий, работа водителя регламентирована весьма строгими правилами. Это и понятно: в руках у шофера — источник повышенной опасности, которая становится грозной для окружающих при малейшей с его стороны недисциплинированности и беспечности. Но и образцовый шофер может попасть в аварию не по своей вине. Если происшествие вызвало тяжелые последствия, возбуждается уголовное дело. И тут многое будет зависеть от самого водителя, от того, насколько правильно и полно он поможет установить истину. Как свидетель, подозреваемый, обвиняемый водитель не только обременен обязанностями, но и имеет определенные весьма существенные права. Пользуясь ими, он может дополнить картину происшествия, направить расследование по верному пути, подчеркнуть оправдывающие его факты и обстоятельства, осуществить свое право на защиту. Обо всем этом и пойдет речь.Итак, случилось дорожно-транспортное происшествие. Закон обязывает органы дознания и следствия ...

Читать далее >>

Двигатель МТ10-32

Модернизированный двигатель Днепра Практика эксплуатации «Днепра» МТ10-36, выпускавшегося киевским мотоциклетным заводом в последние годы, показала, что основные параметры его двигателя не вполне удовлетворяют мотоциклистов, живущих в сельской местности. Так, при движении по грунтовым, булыжным, щебеночным дорогам они почти никогда не используют максимальную мощность (36 л, c.), достигаемую при очень высоких оборотах (6900 об/мин), а крутящий момент, определяющий тяговые свойства двигателя, недостаточен при малых и средних, типичных для таких условий. Из-за этого часто приходится переключать передачи, поддерживая высокие обороты, что требует и определенного мастерства, и затраты физических сил и (немаловажно) влечет дополнительный расход топлива.Поскольку тяжелые мотоциклы эксплуатируются главным образом в сельской местности, завод провел модернизацию двигателя, чтобы он полнее соответствовал этим условиям. Новое обозначение двигателя — МТ10-32, и с середины 1985...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер-3 регулировка для достижения полной мощности

Выполните регулировку  «Мотоцикл «ИЖ — Юпитер-3» прошел уже более 5000 км, но полной мощности, как я могу судить по Другим таким же машинам, не выдает. Какие могут быть причины?» — спрашивает К. Усольцев из Магнитогорска.Если обкатка мотоцикла была проведена правильно, то есть в соответствии с инструкцией, и заметных дефектов двигатель не имеет, вероятно, удастся повысить его мощность, выполнив следующие работы.Выверните свечу и осмотрите. Если на ней много нагара, значит, в цилиндр поступает слишком богатая смесь, и нагар отложился также в камере сгорания и в выпускных каналах. Снимите цилиндр и удалите нагар с его головки, днища поршня и выпускных каналов. По отпечаткам на прокладке цилиндра проверьте, полностью ли совпадают контуры перепускных каналов картера и цилиндра и не перекрывает ли их прокладка. При необходимости подгоните каналы и прокладку.Проверьте и, если надо, установите одинаковое опережение зажигания в обоих цилиндрах (2,6...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki ZX-9R 1998 фото Мотоцикл Honda CRM 250AR 1997 фото Мотоцикл GASGAS TXT 280 PRO 2013 фото Мотоцикл Kawasaki Versys 1000 ABS 2012 фото
Мотоцикл Moto Guzzi Stelvio 2024 фото Мотоцикл Yamaha MT-10 2016 фото Мотоцикл Vespa Sprint 150 Notte 2018 фото Мотоцикл Vespa 946 2013 фото