Сравнение мотоциклов:
Yamaha MT-09 SP 2024 против Yamaha YZF-R9 2025

Yamaha MT-09 SP 2024 в сравнении с YZF-R9 2025 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то YZF-R9 это не продающийся в России мотоцикл, а MT-09 SP это изредка продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Yamaha MT-09 SP 2024 - байк дорогой цены, при этом Yamaha YZF-R9 2025 отличается тем, что является мотоциклом очень дорогой стомости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

1442952 руб.
1900000 руб.

Год

2024
2025

Модель

Yamaha MT-09 SP
Yamaha YZF-R9

Cooling system

Liquid cooled
Liquid cooled

Front Wheel

нет данных
MT3.5 x 17 M/C

Rear Wheel

нет данных
MT5.50 x 17 M/C

ABS

Standard
Standard

Primary Reduction

нет данных
1.681 (79/47)

Caster Angle

24.4°
22.35°

Двигатель

Four stroke, transverse triple cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, transverse triple cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder

Объём двигателя

889 cc / 54.2 cu-in
889 cc / 54.2 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

78 x 62.1 mm
78 x 62.1 mm

Макс. Мощность

117.4 hp / 119PS / 87.5 kW @ 10000 rpm
117.4 hp / 119PS / 87.5 kW @ 10000 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

117.4
117.4

Макс.мощность на об/мин.

10000
10000

Степень Сжатия

11.5:1
11.5:1

Макс. Крутящий Момент

93 Nm / 68.6lb-ft @ 7000 rpm
93 Nm / 68.6lb-ft @ 7000 rpm

Макс. момент, Нм.

93
93

Макс. крутящий момент на об/мин.

7000
7000

Макс. Мощность, кВт

87.5
87.5

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

TCI: Transistor Controlled Ignition
TCI: Transistor Controlled Ignition

Питание двигателя

Fuel injection with YCC-T
Fuel injection with YCC-T

Система смазки

Wet sump
Wet sump

КПП

6 Speed
Constant mesh 6-speed transmission

Главная передача

O-ring chain
O-ring chain

Сцепление

Multiplate assist and slipper clutch
Multiplate assist and slipper clutch

Емкость Топливного Бака

14 Litres / 3.7 US gal
14 Litres / 3.7 US gal

Высота Сиденья

825.5 mm / 32.5 in
831 mm / 32.5 in

Колесная база

1430 mm / 56.3 in
1420 mm / 55.9 in

Размеры

Length 2090 mm / 82.3 in Width 820 mm / 32.3 in Height 1145 mm / 45.1 in
Length 2070 mm / 81.5 in Width 706 mm / 27.8 in Height 1181 mm / 46.5.in

Мокрый вес

194 kg / 427.7 lbs
195 kg / 430 lbs

Дорожный Просвет

140 mm / 5.5 in
140 mm / 5.5 in

Колея

108 mm / 4.3 in
94 mm / 3.7 in

Задний Тормоз

Single 245mm hydraulic disc, single piston caliper
Single 220mm hydraulic disc, single piston caliper

Передние Тормоза

2x 298mm hydraulic discs, 4-piston calipers
2x 320mm hydraulic discs, 4-piston calipers, Brembo Stylema radial master cylinder

Задняя Шина

180/55 ZR17 M/C
180/55 ZR17 M/C (73W)

Передняя Шина

120/70 ZR17 M/C
120/70 ZR17 M/C (58W)

Задняя подвеска

Linkage-free, fully adjustable horizontal Цhlins shock
Swingarm (link suspension), fully-adjustable KYB

Передняя Подвеска

41mm KYB inverted fork, adjustable preload, compression and rebound
Telescopic fork, fully adjustable KYB

Рама

Controlled-fill die-cast aluminum with subframe
Aluminium Deltabox

Ширина Переднего Колеса

130 mm / 5.1 in
119 mm / 4.7 in

Ширина Заднего Колеса

122 mm / 4.8 in
117 mm / 4.6 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Регулировка коробки передач мотоцикла Ковровец-175

Тем, кто ездит на Ковровце     Коробка передач мотоцикла «Ковровец-175», описание и рисунок которой были приведены в № 12 журнала за 1963 год, устроена сложнее, чем на предшествующих моделях. Она имеет четыре ступени (в отличие от прежних трех) и дисковый механизм переключения (прежде был секторный). Это улучшает качество машины, но эксплуатацию, естественно, затрудняет. Появляется необходимость в регулировках, связанных с разбором всей коробки. Этой теме посвящена статья механика П. П. БАРАНОВА. Прежде чем производить регулировку коробки передач, следует изготовить из шести- восьмимиллиметрового дюралюминиевого листа или тонкой фанеры скобу, зажать ее в тиски, просверлить в нужных местах отверстия и болтами укрепить на ней ту половину картера, в которой расположена коробка. Выяснение причин неисправностей начинается с осмотра шестерен и кулачков. Если края кулачков несколько сбиты, можно аккуратно подровнять их тонким обрезным камнем. При этом надо следить, чтобы...

Читать далее >>

Аккумулятор. Восстановление неразборного аккумулятора. Удаление шлама

Удалите шлам     Многим вышедшим из строя неразборным мотоциклетным аккумуляторным батареям удается вернуть работоспособность, удалив шлам, скопившийся на дне банок и замкнувший пластины между собой.Я для удаления шлама сверлю отверстия диаметром 4,5—5 мм вдоль дна каждой банки, как показано на рисунке. Отверстия в стенках и перегородках (призмах), на которые опираются пластины, соединяют все секции каждой банки, позволяя многократной промывкой удалить шлам. В полупрозрачных корпусах он виден на просвет. После слива воды и просушки запаиваю отверстия при помощи паяльника, используя материал от старой батареи. Заливаю в батарею электролит плотностью 1,25, выдерживаю 1—2 часа, а потом заряжаю ее до плотности 1,27—1,28. Чтобы определить работоспособность батареи, провожу разряд током 1 А, снижая напряжение на выводах до 5 В и отмечая время разряда. Таким образом определяю емкость. Если она приемлема, вновь заряжаю батарею и ставлю ее на мотоцикл. Я заметил, чт...

Читать далее >>

Не спешите улучшать свой мотоцикл

Не спешите улучшать  На протяжении многих лет читаю регулярно нашу страничку, сам не раз выступал под этой рубрикой с рекомендациями, касающимися минских мотоциклов. Большая часть статей (и это понятно) - о том, что и как следует делать. Но очень редки такие, в которых опытный человек предостерегает: а вот так делать не следует! Мои размышления — как раз на эту тему. Чем они вызваны?Многочисленное беспокойное племя мотоциклистов несет в себе заряд энтузиазма, выдумки, дух эксперимента. Велико их желание сделать личный мотоцикл оригинальным, непохожим на другой. Нередко этот путь приносит подлинные удачи, рождает маленькие шедевры. Но гораздо чаще из-под неумелых рук выходят уродцы, своего рода мутанты эволюции, не только внешне безвкусные, но и в силу ряда причин опасные, в том числе для окружающих.Далеко ходить за примерами не надо. Самые простые варианты таких изменений - всевозможные накладки, козырьки и даже фигурки (среди которых почетное место занимает задиристый черт)...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход. Отличия от Ковровца-175В

Новый дорожный мотоцикл   На дорогах появился новый дорожный мотоцикл класса 175 см3, названный «Восходом». Это еще одна модель в ряду «Ковровцев». Чем же она отличается от хорошо знакомого нам К-175В? Даже беглого взгляда достаточно, чтобы отметить более элегантную и солидную внешность. Однако приглядимся пристальней, «разложим все по полочкам». Хорошо, что завод отказался от прежней формы бензобака, которая зрительно утяжеляла машину. Белая горизонтальная полоса у бака «Восхода» гармонически связана с хромированными глушителями и подчеркивает единство компоновки мотоцикла. Бак вмещает 14 литров.Машина снабжена ветровым и грязевыми щитками, зеркалом обратного вида, багажником — тем, чего ждали многие мотолюбители. Мотоцикл окрашен в черный цвет. Надо заметить, что эмали стали более стойкими к воздействию солнца и влаги. А если учесть, что технология окраски и хромирования изменилась в лучшую сторону, то станет ясным — п...

Читать далее >>

Ремонт центральной подставки на мотоцикле ИЖ

 На мотоциклах ИЖ в результате износа упоров, приваренных к раме, центральная подставка скручивается и ломает упоры. Приваривать их снова не стоит. так как это довольно сложно и небезвредно для рамы. Установка упоров на подставку: 1 подставка; 2 — упоры. Я, а затем еще несколько владельцев ИЖей приварили упоры (пластины, вырезанные из стального листа толщиной 5 мм) к самой подставке, как показано на рисунке. Уже несколько лет переделанные подставки не доставляют нам никаких хлопот. Н. МЕЛАНКО 330067, г. Запорожье, ул. Учительская, 17а 1976N01P38

Читать далее >>
Мотоцикл Husqvarna TC 250 2005 фото Мотоцикл Yamaha XENTER 125 2012 фото Мотоцикл Moto Guzzi Le Mans 850 MKII 1978 фото Мотоцикл Ducati 848 EVO 2012 фото
Мотоцикл Harley Davidson FLHX Street Glide 2012 фото Мотоцикл Kawasaki Z125 Pro 2018 фото Мотоцикл KTM 1190 RC8 R TRACK 2012 фото Мотоцикл Husqvarna TC 250 R 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013 фото