Сравнение мотоциклов:
Yamaha XT 250 Serow 2014 против Honda XLX 350R 1987

Yamaha XT 250 Serow 2014 в сравнении с Honda XLX 350R 1987 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XLX 350R это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 30лс., а XT 250 Serow это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 18лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой за недорогую цену, по объявлениям в интернете.

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

197330 руб.
186632 руб.

Год

2014 - 15
1987-

Модель

Yamaha XT 250 Serow
Honda XLX 350R

Dry Weight

123 kg / 271 lbs
нет данных

Cooling system

Air cooled
Air cooled

Rake

26.0
30.5

Wet- W eight

нет данных
137 kg / 302 lbs

Двигатель

Four stroke, single cylinder. SOHC, 2 valve
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve

Объём двигателя

249 cc / 15.2 cu-in
339 cc / 26.7 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

74.0 x 58.0mm
84 x 61.3 mm

Макс. Мощность

18 hp / 13.1 kW @ 7500 rpm
30 hp / 22 kW @ 7500 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

18
30

Макс.мощность на об/мин.

7500
7500

Степень Сжатия

9.5;1
9.5;1

Макс. Крутящий Момент

19 Nm / 14.0 lb-fts @ 6500 rpm
28.3 Nm / 20.9 lbft @ 6500 rpm

Макс. момент, Нм.

19
28.3

Макс. крутящий момент на об/мин.

6500
6500

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

TCI
CDI

Питание двигателя

33mm Vac
2x 26mm Keihin

Система смазки

Wet sump
нет данных

КПП

6 Speed
6 Speed

Главная передача

Chain
Chain

Сцепление

Wet, multiple discs, cable operated
нет данных

Емкость Топливного Бака

9.8 Litres / 2.6 US gal
11 Litres / 2.9 US gal

Высота Сиденья

810 mm / 31.9 in
Width 800 mm / 31.5 in

Колесная база

1359 mm / 53.5 in
1410 mm / 55.6 in

Размеры

Height 1160mm / 45.7 in
860 mm / 33.9 in

Мокрый вес

132 kg / 291 lbs
нет данных

Колея

нет данных
120 mm / 4.7 in

Задний Тормоз

Single 203mm disc
Drum

Передние Тормоза

Single 245mm disc
Single disc

Задняя Шина

120/80-18
4.60 -17

Передняя Шина

80/70-21
3.00 -21

Задняя подвеска

Monocross, Swingarm rebound-adjustable single shock
Single gas shocks, fully adjustable

Передняя Подвеска

35mm Telescopic forks
41mm Air adjustable forks

Ширина Переднего Колеса

216 mm / 8.9 in
230 mm / 9.1 in

Ширина Заднего Колеса

180 mm / 7.1 in
220 mm / 8.6 in

Старт на Милю

нет данных
14.9 sec / 83.6 mph

Максимальная Скорость

нет данных
86 mph

Средний расход (км./литр.)

нет данных
56 mpg

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Вятка В-150М. Бесконтактная система зажигания

Тиристорная бесконтактная система зажигания В этом году у нас впервые началось серийное производство двухколесных машин с принципиально новой, электронной системой зажигания. Разработал и внедрил тиристорную бесконтактную систему на своих мотороллерах «Вятка» В-150М Вятско-Полянский завод. Владельцы этих машин не увидят на генераторе обычного кулачка и механизма прерывателя с конденсатором. Им не придется чистить или заменять контакты, регулировать момент искрообразования на свече, чтобы добиться нормальной работы двигателя. Новая система не имеет трущихся частей и контактов, подверженных износу, и поэтому опережение зажигания остается стабильным. Она менее чувствительна к влаге и загрязнению свечи, так как энергия для образования искры накапливается в конденсаторе, а не в катушке, благодаря чему уменьшается время пробоя искрового промежутка с 0,25 до 0,0001 секунды.Обычная система зажигания может исправно работать лишь до 6—7 тысяч оборотов коленчатого вала, доп...

Читать далее >>

Бензонасос на мотороллере Турист

Решение проблемы недостаточного напора топлива, поступающего самотеком На мотороллере «Турист» при маневрах часто обедняется смесь, особенно когда в баке мало топлива (это отмечено и в статье «Почему падает мощность», опубликованной в майском номере «За рулем» за 1976 год). Причина в том. что бензобак мало возвышается над карбюратором. из-за чего бывает недостаточным напор топлива, поступающего самотеком.Чтобы избавиться от этой неприятности, я применил диафрагменный топливный насос (рис. 1) от подвесного лодочного мотора «Ветерок-12» (пригодны насосы и других марок) Рис 1. Схемы соединений насоса: 1 — насос; 2 — бензобак. А — штуцер, соединяемый с двигателем: Б — с карбюратором: В — с бензобаком.Для привода насоса просверлил отверстие (рис. 2) в картере двигателя с выходом во впускной канал В нем нарезал резьбу М8 и ввернул штуцер, изготовленный согласно рис. 3. Он не должен выступать на стенку кан...

Читать далее >>

Днепр МТ8. Двигатель

Двигатель мотоцикла Днепр - Цельнокованный или литой коненчатый вал- Разъемные нижние головки шатунов- Очистка масла в центрифуге- Смазка под давлением1 — штанги; 2 — коромысло; 3 — клапан; 4 — поршень; 5 — маслоприемник: 6 — клапан редукционный; 7 — опорный подшипник коленчатого вала; 8 — шестерня привода масляного насоса; 9 — центрифуга; 10 — шестерни распределительного вала; 11 — шестерня привода генератора. В лексиконе мотолюбителей появилось слово «Днепр». Так назван новый дорожный мотоцикл с коляской, созданный на Киевском мотоциклетном заводе. В соответствии с принятой методикой киевляне разделили процесс освоения машины на два этапа. Первый — это конструирование, испытание, доводка и промышленное производство двигателя — более мощного и более экономичного. Он устанавливается на экипажную часть ныне выпускаемой модели. Второй — разработка усовершенствованной экипажной части,...

Читать далее >>

Владельцам ИЖ Юпитер 4К. Закерните винты крепящие крышки кривошипных камер

Владельцам ИЖ Юпитер 4К На мотоцикле ИЖ-Юпитер-4К после двух лет эксплуатации стала ухудшаться работа двигателя: он с трудом пускался, а левый цилиндр временами отказывал. Когда однажды в нем что-то загремело, пришлось добираться до дома на буксире.Разобрав двигатель, я увидел, что отвернулись винты, крепящие крышки кривошипных камер, — на заводе их ненадежно закернили. Я затянул винты и как следует зафиксировал их. После сборки двигатель стал пускаться и работать очень хорошо, даже на самых малых оборотах.Позже подобный дефект возник на машине товарища, и мы устранили его таким же способом. Очевидно заводу надо обратить внимание на этот узел.А. ЖМЫХОВКурганская область, р. п. Варгаши1986N01P33

Читать далее >>

Новинка. ИЖ Планета-Спорт

Открытие новой планетыКороткие сообщения в печати о создании нового мотоцикла на знаменитом Ижевском машиностроительном заводе — крупнейшем в стране производителе двухколесных машин вызвали естественный интерес мотолюбителей. Свидетельство тому — многочисленные письма в редакцию с просьбой подробно рассказать о новом ИЖе на страницах журнала.Пока шли испытания и доводка конструкции машины, завод готовился к ее производству. И в конце минувшего (1973) года уже появились первые мотоциклы ИЖ Планета-спорт. Это событие знаменательно не только для завода, но и для отечественного мотоциклостроения — у нас появился мотоцикл нового типа, причем не уступающий большинству зарубежных образцов. Его называют дорожно-спортивным, потому что он обладает качествами и дорожной и спортивной машины. От первой он унаследовал оборудование, необходимое при движении в потоке транспорта, удобства для водителя и пассажира в длительных поездках, экономичность, простоту обслуживания и ремонта, р...

Читать далее >>
Мотоцикл BMW R NineT Scrambler Concept Path 22 2015 фото Мотоцикл MV Agusta 750S America 1975 фото Мотоцикл Husqvarna TC 450 2008 фото Мотоцикл Honda X4 Super X-Four 1998 фото
Мотоцикл Yamaha TY 175 1976 фото Мотоцикл Indian Chief 2018 фото Мотоцикл Honda XL 700 V Transalp 2013 фото Мотоцикл Stels 600 GT Benelli 2015 фото