Мотоцикл Kawasaki VN 1500 Vulcan Nomad FI 1998 Фото

Мотоцикл Kawasaki VN 1500 Vulcan Nomad FI 1998
Мотоцикл Kawasaki VN 1500 Vulcan Nomad FI 1998Kawasaki VN 1500 Vulcan Nomad FI 1998

Мотоцикл Kawasaki VN 1500 Vulcan Nomad FI 1998 обзор

Технические характеристики Kawasaki VN 1500 Vulcan Nomad FI 1998

Двигатель Kawasaki VN 1500 Vulcan Nomad FI 1998

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, V-Twin, SOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
1470
Диаметр цилиндра х Ход поршня
102 x 90 mm
Макс. Мощность
64 hp 46.7 kW @ 4700 rpm
Макс. Крутящий Момент
112 Nm @ 3000 rpm
Зажигание / Стартер
Digital / electric
Степень Сжатия
Fuel injection Mitsubishi 36mm
Макс. момент, Нм.
112
Макс.мощность на об/мин.
4700
Макс. Мощность, кВт
46
Макс. Мощность, Л.с.
64
Макс. крутящий момент на об/мин.
3000

Трансмиссия Kawasaki VN 1500 Vulcan Nomad FI 1998

КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft

Размеры и масса Kawasaki VN 1500 Vulcan Nomad FI 1998

Емкость Топливного Бака
19 Litres / 4.2
Сухой Вес
337 .0 kg / 739 lb
Высота Сиденья
718 mm . 28.3 in

Ходовая часть и тормоза Kawasaki VN 1500 Vulcan Nomad FI 1998

Задний Тормоз
Single 270mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
150/80R-16
Передние Тормоза
2x 320mm discs 6 piston calipers
Передняя Шина
150/80R-16
Задняя подвеска
Dual air assisted shock absorbers with 4-way rebound damping adjustment, 100 wheel travel
Передняя Подвеска
41mm cartridge fork, 150mm wheel travel

Динамические характеристики Kawasaki VN 1500 Vulcan Nomad FI 1998

Информация подготавливается

Прочие характеристики Kawasaki VN 1500 Vulcan Nomad FI 1998

Год
1998-00
Модель
Kawasaki VN 1500 Vulcan Nomad FI

Описание Kawasaki VN 1500 Vulcan Nomad FI 1998

Описание мотоцикла Kawasaki VN 1500 Vulcan Nomad FI 1998 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Kawasaki Kawasaki VN 1500 Vulcan Nomad FI 1998 1998

Kawasaki VN 1500 Vulcan Nomad FI изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 64лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Kawasaki VN 1500 Vulcan Nomad FI технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

В настоящее время приобрести новый мотоцикл Kawasaki VN 1500 Vulcan Nomad FI 1998-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 18 лет назад. При этом Kawasaki VN 1500 Vulcan Nomad FI технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 1470 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Kawasaki VN 1500 Vulcan Nomad FI - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Kawasaki, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Kawasaki VN 1500 Vulcan Nomad FI других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на VN 1500 Vulcan Nomad FI:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на VN 1500 Vulcan Nomad FI

Цена Kawasaki VN 1500 Vulcan Nomad FI по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена Kawasaki VN 1500 Vulcan Nomad FI
среди найденых объявлений
380 000 руб.*
Средняя цена Kawasaki VN 1500 Vulcan Nomad FI
среди найденых объявлений
320 173 руб.*
Минимальная цена Kawasaki VN 1500 Vulcan Nomad FI
среди найденых объявлений
265 000 руб.*
Сортировка Цена от до
Kawasaki Vulcan 1500 Nomad в Алексеевке
avito 23.11.2020
325 000
Kawasaki VN Vulcan 1500 Classic Nomad в Саяногорске
avito 21.11.2020
325 000
Продам Kawasaki Vulcan 1500 Nomad (Classic tourer) в Ярославле
avito 17.11.2020
300 000
Kawasaki Vulcan 1500 nomad в Ульяновске
avito 07.11.2020
340 000
Kawasaki VN1500 vulcan nomad 2002 г в Владимире-Александровском
avito 03.11.2020
342 000
Kawasaki Vulcan 1500 Nomad в Феодосии
avito 31.10.2020
350 000
2001 Kawasaki Vulcan 1500 Nomad, 42000KM в Москве
avito 31.10.2020
335 000
Kawasaki Vulcan 1500 nomad в Рязани
avito 26.10.2020
300 000
Kawasaki Vulcan VN1500 Nomad в Краснодаре
avito 11.10.2020
290 000
Kawasaki vulcan 1500 nomad в Строителе
avito 29.09.2020
300 000
2001 Kawasaki Vulcan 1500 Nomad, 42000KM в Рудне
avito 24.09.2020
320 000
Kawasaki Vulcan 1500 Nomad Fi 1999г в Северодвинске
avito 15.01.2020
300 000
Kawasaki VN 1500 Vulcan Nomad FI (2003) в Пскове
avito 13.11.2019
380 000
Kawasaki Vulcan 1500 Nomad Fi в Пскове
avito 13.11.2019
280 000
Kawasaki VN1500 Vulcan Nomad Fi в Москве
avito 08.11.2019
320 000
Kawasaki Vulcan 1500 Nomad Fi в Снежинске
avito 15.09.2019
317 000
Kawasaki VN 1500 Vulcan Nomad Fi 2001 год в Санкт-Петербурге
avito 01.06.2019
320 000
Kawasaki Vulcan 1500 Nomad в Самаре
avito 03.07.2017
265 000
Kawasaki Vulcan 1500 Nomad в Москве
avito 13.02.2017
350 000
Мотоцикл kawasaki VN1500 vulcan nomad в Москве
avito 21.10.2016
340 000
Kawasaki Vulcan VN1500 Nomad в Астрахани
avito 22.08.2014
265 000
Kawasaki VN 1500 Vulcan Nomad FI (2003) в Пскове
avito 13.11.2019
380 000
Kawasaki VN 1500 Vulcan Nomad Fi 2001 год в Санкт-Петербурге
avito 01.06.2019
320 000

* Внимание! Под ценой мотоциклов Kawasaki VN 1500 Vulcan Nomad FI на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Kawasaki VN 1500 Vulcan Nomad FI на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоциклист на улицах города

На чем следует сосредоточиться, чтобы езда на мотоцикле была безопасной для вас и для окружающих   Итак, исполнилось ваше заветное желание: сданы экзамены в Госавтоинспекции, в кармане лежит новенькая книжечка — удостоверение водителя мотоцикла. Вам известно, как нужно трогать машину с места, как тормозить, где нельзя стоять, а где — даже останавливаться; как надо поворачивать, разворачиваться. Уверенные в своих силах, вы смело направляете послушный мотоцикл по оживленной улице родного города и... сталкиваетесь с первыми трудностями. На улице вы не один. Это особенно ощущается в тот момент, когда мимо вас, ускоряя и замедляя стремительный ход, маневрируя и останавливаясь, проносится лавина разнообразных машин. Сразу же выясняется, что одной пары глаз, отпущенных вам природой, явно мало, что от вашего внимания не должно ускользать очень много различных явлений, а вся обстановка не имеет ничего общего с изъезженной вдоль и поперек учебной площадкой, где вам хорошо знако...

Читать далее >>

МП-046 - Не хватало электричества

Не хватало электричестваНа моем мопеде МП-046 со временем стал плохо работать двигатель. Он с трудом пускался, а при увеличении газа — останавливался. Я промыл карбюратор, проверил зажигание. Все как будто в порядке — топливо поступает, искра на свече сильная, а двигатель капризничает. После долгих поисков нашел причину. Оказалось, виноваты изолирующие шайбы в прерывателе. Они потеряли диэлектрические свойства и при увеличении оборотов, когда возрастало напряжение, ток уходил на массу.После замены шайб (я их вырезал из листа текстолита толщиной 1 —1.5 мм) двигатель стал пускаться и работать отлично.Почти такая же картина повторилась осенью, когда я ездил по раскисшим сельским дорогам. В этом случае причиной неисправности оказалась жидкая грязь, попадавшая на конденсатор. Через нее «шел пробой» на массу. Я перенес конденсатор под бак, закрепив на одном болте с катушкой зажигания, и соединил его с выводом первичной обмотки катушки. Электрическая схема не изм...

Читать далее >>

Для тех, кто ездит на мотоцикле зимой

Рекомендации для тех, кто ездит на мотоцикле зимой Много сюрпризов припасает для водителей зима. То завалит все кругом сыпучим снегом, то переметет дороги плотными косыми сугробами. А иной раз вдруг разведет на дорогах снежную кашу. Нет, зима — совсем неподходящее время для мотоциклистов. А тут еще двигатель пускается с трудом, передачи переключаются туго, со скрежетом. Да и лицо ломит от холода, а пальцы рук совсем не слушаются.В эту пору лучше всего, конечно, поставить мотоцикл на консервацию до теплых деньков и перейти на пользование общественным транспортом. Так и поступает большинство городских мотоциклистов. А вот жители села зачастую вынуждены ездить круглый год. При этом многих неудобств, связанных с зимней эксплуатацией, избежать не удается, но свести их к минимуму можно и нужно.Прежде всего следует заняться двигателем — ему приходится труднее всего. Если летом он порой перегревается и мотоциклисты изыскивают различные способы борьбы с этим, то зимой следует о...

Читать далее >>

Маркировка свечей зажигания

Многие считают, что все свечи одинаковы, главное в них - чтобы была искра. А на деле не все так просто... Действительно, без искры не запустить мотор. Однако он может проработать совсем немного, если вы закрутили в головку цилиндра первую попавшуюся под руку свечку "Явы 350-638", поступавшие на российский рынок, с самого начала комплектовали свечами "PAL Super 9". Это были качественные свечи, рассчитанные на эксплуатацию двигателей на высоких оборотах, или, по технической терминологии, "холодные", поскольку их калильное число по ГОСТу соответствует 26 единицам. И вот счастливый обладатель новенькой "Явы", в священном трепете соблюдая требования инструкции по обкатке, плетется на четвертой передаче со скоростью 70 км/ч. Для приработки цилиндро-поршневой группы это благоприятные условия. Но для вкрученной на заводе "PAL Super 9" они просто невыносимы. Ведь "Явы", будучи всегда по качеству выше отечественных "одноклассников", никогда не перегревались во время обкатки. Поэтому при обкаточ...

Читать далее >>

Днепр-11 и Днепр-16. Новинки

Мотоцикл с маркой "Днепр"   Мотоцикл «Днепр—11». Модель «Днепр—16» с приводом на колесо коляски легко отличить от показанного на снимке по раздельным седлам.     Киевский мотоциклетный завод приступил к серийному выпуску новых машин «Днепр—11» и «Днепр—16». Первая заменила дорожную модель «Днепр» МТ10—36, вторая — мотоцикл повышенной проходимости «Днепр—12». При их разработке учтены последние требования стандартов по активной и пассивной безопасности, а также пожелания мотоциклистов. Вначале — о новых узлах, которые являются общими для обеих моделей. Это тормоз колеса коляски, стояночный тормоз, фонари и комбинированные переключатели. Усовершенствования относятся к конструктивным факторам, повышающим безопасность движения. Тормозной путь со скорости 60 км/ч стал на 5 метров короче. Стояночный тормоз с механическим приводом надежно действует...

Читать далее >>